Phụ Nữ Today

Tăng kiểm tra, giám sát việc tiếp nhận hàng từ thiện

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/11/24/hang-tu-thien-1574583960106205883676-crop-1574583967395149315802.jpg" /></div>
Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc chấn chỉnh hoạt động tiếp nhận quà từ thiện nhân đạo. 
Theo đó, Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trên cả nước chỉ đạo các cơ sở trợ giúp xã hội rà soát lại quy chế tiếp nhận, quản lý, sử dụng quà, hàng từ thiện, nhân đạo của cơ sở trợ giúp xã hội.
Đồng thời, sửa đổi, bổ sung các quy định (nếu cần thiết), bảo đảm nguyên tắc công khai, minh bạch, đúng đối tượng và phù hợp với pháp luật về trợ giúp xã hội. Đặc biệt, tăng cường biện pháp kiểm tra, thanh tra, giám sát nội bộ.
Cùng với đó là tập huấn, hướng dẫn đội ngũ công chức, viên chức và người lao động làm việc tại cơ sở trợ giúp xã hội về quy chế tiếp nhận, quản lý, sử dụng quà, hàng từ thiện, nhân đạo.
Cũng theo Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội, thời gian vừa qua, có hiện tượng một số cán bộ, nhân viên làm việc tại cơ sở trợ giúp xã hội lợi dụng việc quản lý không chặt chẽ của cơ sở để ăn chặn hàng từ thiện như tuồn quà, hàng từ thiện ra ngoài để bán, trục lợi cá nhân.
Những hành vi này đã vi phạm quy định đạo đức nghề nghiệp, quy định của ngành, làm giảm lòng tin của xã hội và gây dư luận không tốt đối với các cơ sở bảo trợ xã hội.
Cũng liên quan đến sự việc trên, gần đây nhất vào cuối tháng 9 năm nay, báo chí cũng đã có phản ánh về việc nhiều cán bộ, nhân viên đang công tác tại Trung tâm nuôi dưỡng người già và trẻ tàn tật Hà Nội (địa chỉ tại xã Thụy An, huyện Ba Vì, Hà Nội) thường xuyên tuồn hàng từ thiện do các cá nhân, tổ chức trao tặng ra ngoài.
Hàng từ thiện được tuồn ra ngoài bán diễn ra thường xuyên, số lượng lớn, nhất là sau mỗi đợt thiện nguyện.
Qua kiểm tra, Ban giám đốc trung tâm xác nhận hai nhân viên Đào Thị Phương và Nguyễn Thị Liên, công tác tại Phòng phục hồi chức năng của trung tâm này khai nhận đã chuyển hàng quà tặng qua hàng rào ra ngoài.
Sau đó, Trung tâm Nuôi dưỡng người già và trẻ tàn tật Hà Nội đã thành lập Hội đồng kỷ luật đối với các cá nhân liên quan. Theo đó, bà Đào Thị Phương và Nguyễn Thị Liên đều bị kỷ luật cảnh cáo, ông Trịnh Văn Hựu, Tổ trưởng tổ bảo vệ đã trực ca để xảy ra các hành vi vi phạm bị khiển trách.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Tăng kiểm tra, giám sát việc tiếp nhận hàng từ thiện

Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc chấn chỉnh hoạt độ...

Nghiên cứu vay vốn từ Thuỵ Điển làm sân bay Long Thành

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/11/18/long-thanh-1574050236668916211583-crop-15745303506922000188287.jpg" /></div>
Phát biểu tại Hội thảo Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành và quản lý không lưu diễn ra mới đây, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Vũ Đại Thắng cho biết, việc đầu tư xây dựng Cảng hành không quốc tế Long Thành, bên cạnh mục tiêu trước mắt là khắc phục tình trạng quá tải của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, về lâu dài sẽ dần hình thành một trung tâm trung chuyển hàng không lớn của quốc tế và của khu vực theo xu hướng phát triển chung của các cảng hàng không quốc tế lớn trên thế giới. 
Thủ tướng Chính phủ đã giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu khả thi và đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. 
Sau đó ACV sẽ hợp tác với những doanh nghiệp có kinh nghiệm trên thế giới về lĩnh vực hàng không cũng như lĩnh vực bổ trợ quản lý sân bay để phát triển Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo mục tiêu, yêu cầu Quốc hội, Chính phủ đề ra. 
Lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhấn mạnh, sân bay Long Thành có mức đầu tư lớn và đây là khoản đầu tư quan trọng trong tổng nhu cầu về đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng của Việt Nam trong giai đoạn tới. 
Theo số liệu thống kê trong quá trình xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm giai đoạn 2021-2025 thì trong 5 năm này tổng nhu cầu đối với nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng từ sân bay, cảng biển, đường sắt, đường cao tốc… khoảng 150-200 tỷ USD. 
Đây là nguồn vốn rất lớn. Mặc dù Việt Nam đã có những chính sách để huy động các nguồn vốn của tư nhân trong nước và nước ngoài. Tuy nhiên, sự hỗ trợ của các Chính phủ nước ngoài, các đối tác phát triển của Việt Nam như Chính phủ Thụy Điển là rất quan trọng.
Bày tỏ vui mừng và hy vọng với "nhã ý" của Thủ tướng Thụy Điển trong việc khẳng định Việt Nam có thể tiếp cận khoản vốn vay để phục vụ cho ngành quản lý hàng không với những điều kiện vay rất thuận lợi, ông Thắng cho biết, trong thời gian qua, Việt Nam đã có những đánh giá ban đầu để nghiên cứu các điều kiện của khoản vay.
Do vậy, lãnh đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư mong muốn thông qua hội thảo, thông qua cá nhân Đại sứ, các doanh nghiệp, các quỹ của Thụy Điển sẽ có những chia sẻ, trao đổi về thông tin các điều kiện tiếp cận khoản vay. Từ đó các Bộ, cơ quan hữu quan của Việt Nam có thể xem xét các phương án hợp tác, tiếp cận các khoản vay.
Về phía Thuỵ Điển, Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Ann Mawe cho biết, nhân chuyến thăm Thụy Điển của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc vào tháng 5/2019, hai Thủ tướng đã trao đổi về khoản vay để đầu tư cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành và ngành quản lý không lưu của Việt Nam. 
"Thông qua Hội thảo này, các doanh nghiệp Thụy Điển có thể chia sẻ kinh nghiệm chuyên môn để giúp các cơ quan Việt Nam thực hiện thành công việc xây dựng Cảng hàng không Long Thành. Hi vọng các định chế tài chính của Thụy Điển có thể hỗ trợ, góp phần thực hiện thành công mục tiêu này", Đại sứ Ann Mawe nói.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được Quốc hội Việt Nam thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2015 với định hướng xây dựng sân bay mang tầm cỡ quốc tế với tổng công suất khoảng 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng vốn đầu tư của Dự án là 16 tỷ USD. 
Đến nay, Chính phủ Việt Nam đã chỉ đạo các cơ quan liên quan xây dựng Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 và trình Quốc hội phê chuẩn, triển khai thực hiện trong thời gian tới. Đây cũng là cơ sở để Chính phủ quyết định đầu tư và dự kiến được tổ chức triển khai vào năm 2020 và dự kiến được hoàn thành vào năm 2025.
Quy mô đầu tư giai đoạn 1 là xây dựng 1 cặp đường cất hạ cánh; 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu hành khách/năm; nhà ga hàng hóa 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm và các hạng mục phụ trợ. Tổng mức đầu tư Dự án giai đoạn 1 khoảng 5 tỷ USD.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Nghiên cứu vay vốn từ Thuỵ Điển làm sân bay Long Thành

Phát biểu tại Hội thảo Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành và quản lý không lưu diễn ra mới đây, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Vũ Đ...

Hậu dự án điện hạt nhân Ninh Thuận được giải quyết thế nào?

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/11/24/dia-diem-xay-dung--15745566019991516901517-crop-1574556611998913297914.jpg" /></div>
Sau khi dừng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận, nhiều vấn đề đã được giải quyết, trong đó có thanh toán và thanh lý các hợp đồng tư vấn với các đơn vị tư vấn của Liên bang Nga. 
Báo cáo kết quả thực hiện nghị quyết của Quốc hội về việc dừng thực hiện chủ trương đầu tư dự án điện hạt nhân Ninh Thuận vừa được Chính phủ gửi đến Quốc hội.
Điện hạt nhân Ninh Thuận là dự án đã được Quốc hội quyết định dừng vào cuối năm 2016, sau 7 năm thông qua chủ trương đầu tư.
 Lý do dừng thực hiện dự án là do điều kiện kinh tế - xã hội và trình độ khoa học - công nghệ của Việt Nam hiện nay chưa phù hợp để phát triển điện hạt nhân.
Thừa uỷ quyền Thủ tướng ký báo cáo, Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh cho biết, "về cơ bản, phía Nga và Nhật Bản thông cảm với phía Việt Nam, lấy làm tiếc về việc dừng dự án, mong muốn giải quyết ổn thỏa các vấn đề liên quan thông qua thương lượng và tiếp tục hợp tác trong giai đoạn tiếp theo".
Với đối tác Liên bang Nga, Bộ trưởng cho biết, các chi phí của các đối tác có thể yêu cầu bồi hoàn nhưng sẽ phụ thuộc nhiều vào việc quyết định chủ trương đầu tư Dự án Trung tâm Khoa học và Kỹ thuật hạt nhân của Chính phủ Việt Nam. Biên bản ghi nhớ giữa Bộ Khoa học và Công nghệ với Tập đoàn Năng lượng nguyên tử Liên Bang Nga (ROSATOM) về kế hoạch thực hiện dự án này đã được ký. 
Cuối năm 2018 Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết giao Bộ Khoa học và Công nghệ hợp tác với ROSATOM để triển khai Dự án. Hiện tại Bộ Khoa học và Công nghệ đang làm việc với tỉnh Đồng Nai về các vấn đề liên quan đến địa điểm xây dựng dự án;
Bộ Công Thương cũng đã chủ trì phối hợp với Bộ Ngoại giao và các bộ liên quan tiến hành các thủ tục chấm dứt hiệu lực của Hiệp định Hiệp định đã ký với Liên bang Nga về hợp tác xây dựng nhà máy điện hạt nhân trên lãnh thổ Việt Nam, trong năm 2018.
Đối với đối tác Nhật Bản, Bộ trưởng Tuấn Anh cho biết trong thời gian qua Nhật Bản đã thúc đẩy mạnh mẽ hợp tác để lập hồ sơ báo cáo dự án đầu tư nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 2 (FS), hỗ trợ, giúp đỡ đào tạo nguồn nhân lực cho điện hạt nhân của Việt Nam. Đôi lúc Nhật Bản cũng khặp khó khăn, đặc biệt sau sự cố nhà máy điệt hạt nhân Fukushima năm 2011 tại Nhật Bản dẫn đến thời gian kéo dài, tăng chi phí cho khảo sát bổ sung. Tuy nhiên, đến nay các công việc đã hoàn thành, phía Nhật Bản đã nộp FS bản cuối cùng cho chủ đầu tư.
Phía Nhật Bản khẳng định sẽ không có bất cứ yêu cầu gì đối với các chi phí đã tài trợ, giúp đỡ Việt Nam trong quá trình chuẩn bị dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 2; chấp nhận những gì đã diễn ra trong quá khứ và mong muốn hướng tới tương lai để hợp tác hai Bên tốt đẹp hơn nếu phía Việt Nam cam kết bảo lưu kết quả lập FS, bảo tồn địa điểm quy hoạch cho dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 2 để tránh lãng phí, có thể sử dụng sau này khi Việt Nam tái khởi động lại chương trình điện hạt nhân.
Theo báo cáo, ban công tác liên ngành họp lần 2 với phía Nhật Bản, sau đó hai bên đã ký biên bản ghi nhận nội dung đồng ý việc chuyển đổi mặt bằng đã được quy hoạch cho dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 2 để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương nhưng bảo đảm thuận lợi cho việc thu hồi khi nhà nước thực hiện dự án quan trọng quốc gia.
Để đảm bảo nguồn thay thế sau khi dừng chủ trương thực hiện dự án điện hạt nhân Ninh Thuận, Chính phủ cho biết giai đoạn năm 2020 đến năm 2030 cần bổ sung khoảng 6.000 MW nhiệt điện than và LNG nhập khẩu đủ năng lực để thay thế 4.600MW dự án điện hạt nhân về sản lượng điện cho hệ thống. 
Việc đầu tư các dự án nhiệt điện, than, khí và LNG nhập khẩu có thể xã hội hóa việc huy động vốn đầu tư thông qua các hình thức thực hiện dự án BOO, BOT,... nên không làm tăng nợ công cho ngân sách như trong trường hợp đầu tư điện hạt nhân, Chính phủ đánh giá.  
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Hậu dự án điện hạt nhân Ninh Thuận được giải quyết thế nào?

Sau khi dừng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận, nhiều vấn đề đã được giải quyết, trong đó có thanh toán và thanh lý các hợp đồng tư vấn với cá...

Vợ thường xuyên liên lạc với tình cũ

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vcdn-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/24/shutterstock321921791-15745523-3576-6722-1574552380_1200x0.jpg" /></div>
Tôi và vợ yêu nhau 5 năm, cưới được gần 6 năm, có 2 con trai gái đủ cả, cuộc sống đầy đủ. Sẽ chẳng có gì nếu vợ tôi không gặp lại người cũ, vợ nhờ anh ta tìm hộ miếng đất.
<div id="">
Vợ chồng tôi đều làm nghề tự do, tôi làm việc tại nhà, vợ bán hàng. Chúng tôi yêu nhau khi cuộc sống còn khó khăn, từ 2 bàn tay trắng tôi đã xây được nhà, mua một mảnh đất và một căn hộ. Tôi không phải người cờ bạc, rượu chè hay trai gái, chỉ thỉnh thoảng có chơi chút game. Tiền vợ tôi kiếm được lo cuộc sống hàng ngày, tiền của tôi lo trả nợ mua đất, mua nhà, đi du lịch và mua sắm những món lớn. Khi nào vợ để được một khoản nhiều nhiều cũng góp cùng tôi. 
Rồi vợ gặp lại người cũ, nhờ tìm hộ miếng đất. Người cũ nói cuộc sống của vợ chồng họ không được hòa thuận cho lắm, không chia sẻ và tâm sự, nói chuyện dễ cãi nhau. Rồi những chuyện như người đó kiếm được tiền mà gia đình không công nhận, rồi anh ta phá hết số tiền kiếm được, lâm vào cảnh nợ nần. Sau đó anh ta làm lại từ đầu, tu chí làm ăn hơn. Còn vợ chồng tôi thì hầu hết mọi chuyện đều chia sẻ cho nhau.
Vợ đã nói dối tôi đi thi để gặp người cũ, họ mới chỉ gặp nhau cà phê thì tôi phát hiện. Trong lúc nóng giận, tôi đánh vợ vài cái. Vợ nói là thấy thương hoàn cảnh người cũ. Vợ tôi và người cũ người đó ngày nào cũng nhắn tin, nói chỉ là động viên hỏi thăm nhưng không nhắn tin thì thấy nhớ. Tôi nói vợ không nói chuyện với anh ta nữa, cô ấy không thoải mái. Tôi đồng ý cho vợ nói chuyện, theo dõi thì thấy cũng có vài tin nhắn tình cảm kiểu hỏi thăm sức khỏe, bắt người ta hứa uống ít rượu, uống ít nước lạnh, uống thuốc rồi giữ gìn sức khỏe, nhắc lại những kỷ niệm nhớ nhung ngày xưa của hai người. Những tin này cô ấy đều xóa, còn tin bình thường để lại. Khi tôi nói đã đọc được tin xóa thì vợ chuyển sang gọi điện thoại với anh ta.
Vợ nói gia đình là quan trọng, người cũ cũng không có ý gì. Trước khi việc này xảy ra tôi không thể hiện nhiều tình cảm với vợ, nghĩ chỉ cần chăm con và giúp đỡ vợ nhiều trong cuộc sống hàng ngày là cô ấy sẽ vui vẻ. Vợ tôi thích những lời có cánh hay thỉnh thoảng là một món quà. Tôi không hay tặng quà vào dịp lễ Tết nhưng ngày thường thỉnh thoảng vẫn tặng. Với lại tôi phải tiết kiệm tiền để trả nợ căn hộ đang mua.
Sau vụ việc vợ nói dối để đi gặp tình cũ là tình cảm tôi dành cho cô ấy vơi đi phần nào. Tôi khó chịu về việc vợ với tình cũ thường xuyên nhắn tin hay gọi điện. Tôi làm công việc về sáng tạo, suy nghĩ nhiều ảnh hưởng đến công việc khiến tôi càng mệt mỏi. Tôi có nên bắt vợ chấm dứt hẳn việc liên lạc với tình cũ hay để cô ấy tự giảm dần việc này? Xin độc giả cho tôi lời khuyên.
Vũ
Độc giả gọi vào số 09 6658 1270 để được hỗ trợ, giải đáp thắc mắc.
</div>
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Vợ thường xuyên liên lạc với tình cũ

Tôi và vợ yêu nhau 5 năm, cưới được gần 6 năm, có 2 con trai gái đủ cả, cuộc sống đầy đủ. Sẽ chẳng có gì nếu vợ tôi không gặp lại người cũ,...

Tôi giúp em quên nỗi đau bị phản bội

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://scdn.vnecdn.net/vnexpress/restruct/i/v83/logo_default.jpg" /></div>
Lần đầu tiên gặp ở chỗ làm, em khiến tôi ấn tượng bởi sự thân thiện, trẻ trung. Em mới ra trường đi làm, dáng em thật đẹp, tươi sáng của lứa tuổi đôi mươi.
<div id="">
Thế rồi bằng cách nào đó tôi cũng có được số của em. Từ đó chúng tôi trao đổi, nói chuyện nhưng chủ yếu liên quan đến công việc. Một năm sau tôi để ý em nhiều hơn, em vẫn vậy, rất thân thiện, lễ phép. Chúng tôi có những buổi hẹn hò, lúc em cần là tôi tức tốc có mặt. Có những lần tôi chạy xe sang nhà em, chỉ để đưa cái bánh rồi về.
Sau vài tháng tôi quyết định tỏ tình, thật buồn là em từ chối. Em nói chỉ coi tôi như người anh trai. Tôi muốn quên em thật nhanh nên đã xóa liên lạc. Bẵng đi một thời gian tôi cũng nguôi ngoai nỗi buồn thì em nhắn tin. Đọc tin nhắn của em mà tôi rớt nước mắt. Em nói sao tôi lại hủy kết bạn, tôi làm em buồn và áy náy quá. Thế rồi chúng tôi trở lại mối quan hệ bình thường. Tôi lại quan tâm em hơn, đi xa hễ có cái gì hay đều nhớ tới em, tâm sự với em nhiều hơn.
Gần đây em suy sụp, nói có nhiều chuyện buồn nhưng chưa sẵn sàng kể với ai, kể cả tôi. Tôi động viên, qua tâm trạng của em tôi có thể hiểu được em buồn vì chuyện gì. Tôi thường chở em đi dạo để em có thể thư giãn, chơi thể thao cùng nhau, cùng học đàn, hay đi ăn những món em thích. Tuy nhiên, em vẫn buồn và khóc khá nhiều, em sút cân đi trông thấy. Nhìn em như vậy, tôi lại càng thương. Tối rảnh tôi lại đến chỗ em, 2 đứa ngồi nói chuyện giúp em đỡ đi phần nào. Ngồi cạnh em tôi luôn cảm thấy thoải mái, dường như mọi mệt mỏi ngày thường đều tan biến, còn em rất vô tư.
Tìm hiểu em đã lâu mà tôi chưa nắm tay em bao giờ. Em biết tôi thương em, mong tôi cho em thêm thời gian. Em muốn sau này sẽ thương tôi như những gì tôi đã làm với em. Như tôi dự đoán, em buồn vì chuyện tình cảm. Người đó là mối tình đầu, chia tay em bất ngờ để đến với tình mới. Em vẫn còn tình cảm sâu đậm với người đó. Tôi động viên em là thời gian sẽ chữa lành các vết thương, em hãy cố gắng lên. Em nói bản thân là người chung tình nên rất khó để quên đi một người. Tôi đến với em bằng tất cả sự chân thành, còn trái tim bị giằng xé. Tôi rất sợ ai đó đến với mình nhưng lại không thể quên tình cũ, đặc biệt là mối tình sâu đậm. Giờ đây, thấy em đã tốt hơn, vui hơn, tăng cân trở lại, tôi rất mừng. Mong rằng nụ cười hồn nhiên của em sẽ trở lại, em sẽ là em của ngày xưa.
Thịnh
Độc giả gọi vào số 09 6658 1270 để được hỗ trợ, giải đáp thắc mắc.
</div>
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Tôi giúp em quên nỗi đau bị phản bội

Lần đầu tiên gặp ở chỗ làm, em khiến tôi ấn tượng bởi sự thân thiện, trẻ trung. Em mới ra trường đi làm, dáng em thật đẹp, tươi sáng của lứ...

Sếp muốn kiểm soát tình yêu của tôi với bạn trai

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vcdn-vnexpress.vnecdn.net/2019/11/24/shutterstock157009427-15745544-2534-3534-1574554523_1200x0.jpg" /></div>
Anh là sếp tôi, sau gần một năm làm việc tôi như cánh tay phải của anh. Tôi thiếu bản lĩnh khi xiêu lòng trước anh sau 2 năm làm chung và anh liên tục bày tỏ tình cảm.
<div id="">
Tôi là người miền Trung vào Nam tìm việc làm sau khi tốt nghiệp. Ở cái tuổi mới ra trường, tôi hy vọng có việc làm, tích lũy kinh nghiệm và chưa có suy nghĩ gì về tình cảm trai gái, tôi quan niệm do duyên là chính. Tôi tìm việc khá khó khăn, may được người quen xin giúp tại một công ty nhỏ. Tính tôi ngại giao tiếp với người lạ, tuy nhiên ai quen tôi đều đánh giá tôi thân thiện, cởi mở, rất nhiệt tình trong công việc và giúp đỡ đồng nghiệp. Tôi được nhiều người trong công ty yêu quý, trong đó có anh, sếp của tôi.
Sếp đã có gia đình hạnh phúc, vợ đẹp, con ngoan, được xem là niềm ao ước của mọi người. Tôi yêu và sa vào anh chỉ vì ban đầu là sự xao xuyến, dần dần trở thành yêu sâu đậm và khó dứt ra được. Không thể ngờ rằng đây lại là mối tình đầu của tôi khi tròn 25 tuổi. Tình yêu thật sự lắm vị, ngọt bùi đắng cay; còn yêu người có gia đình thì đa số là cay đắng. Nhiều khi cảm giác mình giống như người tình ngắn ngủi trên giường của anh hơn là người anh yêu thương, vậy mà tôi không thể từ bỏ. 
Mỗi ngày, sau khoảng thời gian cống hiến cho công việc, tôi lại gặm nhấm nỗi buồn khi nghĩ về những việc mình đã làm, thấy có lỗi với bản thân, có lỗi với gia đình anh, lại có lỗi với ba mẹ mình, tự trách mình ngu dại, trách anh độc ác. Có những khoảng thời gian, đêm nào tôi cũng khóc cho mệt trước khi ngủ, tự nhủ tỉnh dậy sẽ chia tay anh để giải thoát. Lên công ty, chỉ cần nhìn thấy anh, nhiều khi anh nói chuyện vài câu đã làm trái tim tôi ấm lên, mọi ý định dập tắt. Chuyện cứ thế kéo dài đến 5 năm sau. Đương nhiên, trong suốt quá trình ấy, có 2 lần tôi cố rời bỏ anh, rời bỏ công việc, rồi những lời than vãn và hỏi han của anh khiến tôi quay lại. Tôi lại rơi vào trạng thái luẩn quẩn bởi suy nghĩ tiêu cực. Khi con tim tổn thương sâu sắc, kiệt quệ đau đớn với thứ tình cảm tội lỗi này, tình yêu dần chết. Tôi nhận ra hết yêu anh, không còn cảm giác ghen tuông và đau buồn khi anh cùng gia đình đi dã ngoại... Cảm giác mình không có hy vọng nào cả, chỉ cần sống tốt cho bản thân, có thể sau này làm mẹ đơn thân, không dính dáng gì đến anh nữa.
Gần đây, tình cờ tôi quen một người rất tốt, sếp biết chuyện rất ủng hộ tôi, động viên tôi cố gắng tìm hiểu. Sau một thời gian tôi yêu người yêu hiện tại, sếp trở mặt, luôn hăm dọa sẽ nói ra tất cả nếu tôi không chiều theo ý anh. Sếp nhìn thấy tôi tay trong tay với người ấy thì nổi cơn thịnh nộ, khủng bố, gọi điện các kiểu. Tôi thật sự rất sợ mất người mình yêu, nhiều khi chỉ muốn bỏ việc để tìm việc khác, cắt đứt mọi liên hệ với sếp để sống yên ổn. Còn sếp sau những cơn thịnh nộ đều ra sức xin lỗi, tôi lại tha thứ. Vấn đề là sếp xin lỗi xong chỉ muốn tôi thương anh hơn, vẫn muốn tôi tiếp tục quen bạn trai hiện tại trong sự kiểm soát của anh.
Quan điểm của tôi trước giờ, tình yêu chỉ có một, tôi rất tôn thờ tình yêu, rằng mình chỉ dâng hiến tình cảm cho một người tại một thời điểm. Hiện tại, tôi và bạn trai chưa làm gì quá giới hạn, chúng tôi thể hiện tình cảm bởi cái nắm tay và hôn nhau, bạn trai rất tôn trọng tôi, tôi trân quý điều này. Bên cạnh đó cảm giác lo sợ mọi việc vỡ lẽ cứ âm ỉ trong lòng tôi, không lúc nào nguôi. Tôi thật sự bế tắc. Câu chuyện của tôi chắc chắn sẽ bị ném đá dữ dội, rất mong bên cạnh đó là những lời khuyên, góp ý, giúp tôi thoát khỏi tình trạng này.
Hằng
Độc giả gọi vào số 09 6658 1270 để được hỗ trợ, giải đáp thắc mắc.
</div>
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Sếp muốn kiểm soát tình yêu của tôi với bạn trai

Anh là sếp tôi, sau gần một năm làm việc tôi như cánh tay phải của anh. Tôi thiếu bản lĩnh khi xiêu lòng trước anh sau 2 năm làm chung và a...

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2019: Chìa khoá thúc đẩy tăng trưởng

Sáng ngày 23/11, tại Thành phố Đà Nẵng, Diễn đàn Logistics Việt Nam 2019 (VLF) đã chính thức khai mạc.
Phát biểu khai mạc, ông Nguyễn Thế Hào - Phó tổng biên tập Thường trực Thời báo Kinh tế Việt Nam, chia sẻ, được khởi xướng từ năm 2013, Bộ Công Thương và Thời báo Kinh tế Việt Nam đã phối hợp với các cơ quan có liên quan duy trì tổ chức thường niên Diễn đàn Logistics Việt Nam.
Một hành trình 7 năm liên tiếp, Diễn đàn Logistics đã kiến tạo thành công một diễn đàn cấp quốc gia kết nối quốc tế, thể hiện mạnh mẽ tiếng nói của cộng đồng doanh nghiệp, địa phương hoạt động trong lĩnh vực Logistics, không ngừng thiết lập, củng cố và tăng cường mối liên kết giữa các bên liên quan; tổ chức định kỳ các đoàn tham quan khảo sát tại nhiều quốc gia... Và đặc biệt là Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển Logistics đến năm 2025...
Đặt mục tiêu kỳ vọng "khơi thông dòng chảy logistics", VLF 2019 tiếp tục đề cập và bàn thảo những vấn đề chiến lược và thực tiễn của ngành Logistics Việt Nam trong mối tương quan với bối cảnh kinh tế trong nước, quốc tế và trước xu hướng phát triển của công nghệ số. 
VLF sẽ tập trung phân tích và đề xuất giải pháp phát triển logistics hành lang kinh tế Đông tây, các mô hình kinh tế chia sẻ trong logistics và đặc biệt nhận diện và hiến kế các giải pháp có tính đột phá và thực tiễn nhằm thúc đẩy logistics nâng cao giá trị nông sản của Việt Nam.
Diễn đàn VLF 2019 cũng đặt mục tiêu tăng cường kết nối đa phương, kết nối chuỗi giá trị tạo nền tảng bền vững nâng cao giá trị đóng góp của Logistics trong GDP cả nước trong những năm tới.
<div class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="7">
<div><img alt="DSC_3656" data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/2019/11/23/dsc3656-15745082473841790004983.jpg" h="1330" height="" id="img_c519a170-0de3-11ea-b408-8d69a45a1df4" photoid="c519a170-0de3-11ea-b408-8d69a45a1df4" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/2019/11/23/dsc3656-15745082473841790004983.jpg" title="DSC_3656" type="photo" w="2000" width="" /></div>
<div class="PhotoCMS_Caption" readability="9">
Ông Ousmane Dione, Giám đốc quốc gia Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam - Ảnh: Việt Tuấn. 
</div>
</div>
Ông Ousmane Dione, Giám đốc quốc gia Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam cho rằng, logistics chính là chìa khoá nâng cao sự cạnh tranh của Việt Nam cũng như thúc đẩy tăng trưởng bao trùm.
Cũng theo ông Ousmane Dione, những năm gần đây Việt Nam đã cho thấy có nhưng tích cực, đặc biệt 2 thập kỷ qua chúng ta đã có những chính sách tốt cho người nông dân, lực lượng lao động chiếm 50% dân số Việt Nam. Cách đây 30 năm an ninh lương thực là mối quan tâm hàng đầu của Việt Nam nhưng đến nay hầu hết người dân đã có được nhu cầu tối thiểu. Tất nhiên không phải mọi thứ tự đến mà chúng ta phải hành động.
Đa dạng hoá sản xuất nông nghiệp sẽ tạo ra các trung tâm sản xuất mới. Tốc độ và cách thức đô thị hoá sẽ tác động đến nhu cầu sản phảm nông nghiệp và ảnh hưởng đến dòng luân chuyển sản phẩm nông nghiệp hiện nay. Trong bối cảnh thương mại hoá toàn cầu hiện nay thì Việt Nam phải gia tăng hơn, cải thiện tích cực để tăng thị phần trên thị trường khu vực và toàn cầu.
"Logistics sẽ cải thiện để giảm chi phí thương mại, duy trì, phát triển cơ sở hạ tầng có tính kết nối như xây dựng, đường, cảng, sân bay. Hiện đại hoá phương tện cơ giới để nâng cao chất lượng vận chuyển hàng hoá. Ngoài ra còn phải nâng cáo chất lượng quản lý hành chính công, đáng tiếc là Việt Nam đang gặp phải những hạn chế này. Việt Nam xếp 104 trong 190 quốc gia về báo cáo môi trường kinh doanh mới đây khi đề cập về hàng hóa qua biên giới...", ông Ousmane Dione nhấn mạnh.
Ông Ousmane Dione đề nghị cơ quan quản lý Nhà nước của Việt Nam lưu ý, nông sản rất dễ hư hỏng, nhạy cảm mạnh với thời gian thông quan. Do đó phải hiện đại hoá các hoạt động kiểm soát hàng hoá qua biên giới bằng công nghệ đột phá. Một số các quốc gia đã sử dụng các công nghệ như blockchain, internet vạn vật... "Tôi biết rẳng Việt Nam cũng đã nổ lực cải thiện, đơn giản hoá thủ tục thương mại qua biên giới và sử dụng công nghệ là biện pháp quan trọng nhất để giúp Việt Nam có thể cải thiện hơn nữa. Tuy nhiên sự phối hợp của cơ quan trung ương với địa phương mới là quan trọng. Do đó cần có cơ chế điều phối, phối hợp để cộng tác hiệu quả hơn". 
<div class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo">
<div><img alt="DSC_4659" data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/2019/11/23/dsc4659-15745087227612026329367.jpg" h="1331" height="" id="img_e20a1e80-0de4-11ea-b408-8d69a45a1df4" photoid="e20a1e80-0de4-11ea-b408-8d69a45a1df4" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/2019/11/23/dsc4659-15745087227612026329367.jpg" title="DSC_4659" type="photo" w="2000" width="" /></div>
<div class="PhotoCMS_Caption">
Ảnh: Việt Tuấn. 
</div>
</div>
Về phía doanh nghiệp, bà Minh Phương, Tổng giám đốc MP logistics bày tỏ hy vọng, tại VLF 2019 các doanh nghiệp ngành logistics sẽ cùng bắt tay, kết nối, chia sẻ nguồn hàng để cùng nhau phát triển.
Ông Vũ Đức Thịnh, Tổng giám đốc Ladaza Express cũng cho rằng, qua VLF 2019 chúng tôi hy vọng kết nối thêm nhiều đối tác và các đối tác cùng tham gia quá trình vận hành hệ thống của chúng tôi thông quan các hoạt động hợp tác về vận chuyển, kho bãi...
Tại VLF 2019, nhiều doanh nghiệp đến từ Trung Quốc đã bày tỏ mong muốn được hợp tác với doanh nghiệp cung ứng nông sản của Việt Nam. Đại diện Công ty China Singapor cho biết; "Chúng tôi đã vào Việt Nam được một thời gian và mong muốn có thêm đối tác cung ứng nông sản tại Việt Nam do nhu cầu hàng hoá của chúng tôi đang tăng mạnh...".
<div class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo">
<div><img alt="DSC_3643" data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/2019/11/23/dsc3643-1574508782798492000863.jpg" h="1331" height="" id="img_04a3b190-0de5-11ea-b8b5-e159cce21752" photoid="04a3b190-0de5-11ea-b8b5-e159cce21752" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/2019/11/23/dsc3643-1574508782798492000863.jpg" title="DSC_3643" type="photo" w="2000" width="" /></div>
<div class="PhotoCMS_Caption">
Ảnh: Việt Tuấn. 
</div>
</div>
Ông Đào Trọng Khoa, Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam nhấn mạnh, việc các doanh nghiệp nước ngoài như Công ty China Singapor tìm đến VLF 2019 là rất hợp lý, đặc biệt là những doanh nghiệp xuất nhập khẩu nông sản. Ông Khoa nhấn mạnh: "VFL 2019 tập trung hầu hết các doanh nghiệp logistics hàng đầu tại Việt Nam cũng như các nhà cung cấp nguồn hàng nông sản do đó đây là cơ hội để các bên tìm đến nhau".
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2019: Chìa khoá thúc đẩy tăng trưởng

Sáng ngày 23/11, tại Thành phố Đà Nẵng, Diễn đàn Logistics Việt Nam 2019 (VLF) đã chính thức khai mạc. Phát biểu khai mạc, ông Nguyễn Thế H...