Yêu cầu xử lý trách nhiệm người đứng đầu Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/12/13/quoc-lo-1-1544679484151521520172-crop-1544679500856734328002.jpg" /></div> <p><b>Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản hỏa tốc gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Thăng Long yêu cầu khẩn trương khắc phục các vị trí hư hỏng mặt đường bê tông nhựa thuộc Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ Km1265-Km1353, tỉnh Phú Yên.</b></p> <p>Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương trong việc điều tra làm rõ nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông làm chết một người ngày 10/12 tại Km1352+900 trên tuyến Quốc lộ 1 (bên phải tuyến) thuộc xã Hòa Sơn Đông huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên. </p> <p>Chỉ đạo nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát thống kê đầy đủ để xử lý, sửa chữa, khắc phục căn cơ các vị trí hư hỏng mặt đường bê tông nhựa trên toàn tuyến, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tuyệt đối an toàn giao thông, an toàn lao động. </p> <p>Chấn chỉnh hoặc thay thế ngay các nhà thầu bảo hành, sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường bê tông nhựa không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. Đồng thời, yêu cầu nhà thầu huy động đầy đủ máy móc, thiết bị chuyên dụng; vật tư, vật liệu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật; tổ chức phân luồng giao thông, bố trí rào chắn, biển báo, nguời cảnh giới; đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động cho công nhân thi công và an toàn giao thông khi thi công sửa chữa.</p> <p>Tổ chức kiểm điểm, xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân của Ban Quản lý dự án Thăng Long liên quan theo quy định của pháp luật, đặc biệt là việc xử lý trách nhiệm của người đứng đầu của các tổ chức và các cá nhân được phân công trực tiếp quản lý, điều hành Dự án.</p> <p>Yêu cầu chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ Giao thông Vận tải và trước pháp luật nếu việc xử lý, sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường bê tông nhựa không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng, tiến độ hoặc để xảy ra mất an toàn giao thông, an toàn lao động trong quá trình sửa chữa. </p> <p>Ban Quản lý dự án Thăng Long báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả thực hiện trước ngày 18/12/2018.</p> <p>Đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ yêu cầu Tổng cục chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ III phối hợp với Ban Quản lý dự án Thăng Long tăng cường đôn đốc, kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm theo qui định của pháp luật đối với các nhà thầu, các tổ chức, cá nhân liên quan trong việc sửa chữa khắc phục hư hỏng mặt đường bê tông nhựa, không đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn tuyến Quốc lộ 1, tỉnh Phú Yên.</p> <p>Báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kết quả thực hiện trước ngày 20/12.</p> <p>Tuyến quốc lộ 1, đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên, mới đưa vào sử dụng 3 năm nay, đang trong thời gian bảo hành nhưng đã bị hư hỏng nặng. Nhiều đoạn mặt đường bong tróc, xuất hiện nhiều "ổ gà, ổ voi" gây mất an toàn giao thông.</p> <p>Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên đã nhiều lần gửi văn bản nhắc, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị quản lý là Cục quản lý đường bộ 3 đề nghị sửa chữa nhưng tiến độ rất chậm.</p> <p>Do mặt đường hư hỏng nặng, sáng ngày 10/12, anh Nguyễn Quang Tánh (34 tuổi, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên) đi xe máy trên Quốc lộ 1 theo hướng Bắc - Nam, khi đến địa phận thôn Phú Khê, xã Hòa Xuân Đông thì sập một hố sâu ngã xuống đường, tử vong tại chỗ.</p> <p>Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Công an huyện Đông Hòa đã đến khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.</p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Yêu cầu xử lý trách nhiệm người đứng đầu Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản hỏa tốc gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Thăng Long yêu cầu khẩn trương khắc phục các...

Read more »

Bộ Giao thông kiến nghị bố trí 1.100 tỷ cho "siêu" dự án Đèo Cả

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/12/13/deo-ca-15446923504161914436692-crop-15446923532412041017187.jpg" /></div> <p><b>Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - tỉnh Phú Yên và Khánh Hoà (gọi tắt là dự án Đèo Cả) do Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư, hình thức hợp đồng BOT và BT.</b><br /></p> <p>Các hạng mục chính của dự án gồm: Hầm Đèo Cả, hầm Cổ Mã và đường dẫn, chiều dài dự án 13,19 km; tổng mức đầu tư ban đầu là 15.603 tỷ đồng; sau điều chỉnh còn 13.011 tỷ đồng. Khởi công từ tháng 12/2012 và hoàn thành tháng 8/2017. </p> <p>Hầm Cù Mông và đường dẫn chiều dài 6,62km; tổng mức đầu tư 4.627 tỷ đồng. Khởi công tháng 9/2015 và kế hoạch hoàn thành quý 1/2019.</p> <p>Hầm Hải Vân 2 và đường dẫn chiều dài dự án 12,14 km; tổng mức đầu tư là 8.516 tỷ đồng. Khởi động tháng 7/2016 và kế hoạch hoàn thành năm 2020.</p> <p>Về tình hình thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hầm đường bộ Đèo Cả đã hoàn thành, đưa vào sử dụng và thu giá dịch vụ từ ngày 3/9/2017, đang thực hiện công tác quyết toán.</p> <p>Hạng mục bổ sung hầm Cù Mông một số gói thầu thi công đã cơ bản hoàn thành; trạm thu phí đã hoàn thành công tác san nền, nền móng trạm, đang thi công phần thô nhà điều hành và nhà nghỉ trực. </p> <p>Hạng mục bổ sung hầm Hải Vân 2 gồm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 nâng cấp, sửa chữa, cải tạo phần đường Quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân, phần hầm Hải Vân 1 và tuyến đường dẫn hầm Hải Vân 1 đã hoàn thành, được chấp thuận đưa vào sử dụng, đang thực hiện công tác quyết toán. Giai đoạn 2 mở rộng hầm Hải Vân 2 và đường dẫn, tiến độ thi công tháng 12/2016 đến 12/2020.</p> <p>Về công tác giải ngân từ đầu dự án đến nay là 15.678 tỷ đồng/17.310 tỷ đồng theo kế hoạch đến hết năm 2018, đạt 90,57%. </p> <p>Bộ Giao thông Vận tải nêu hàng loạt khó khăn vướng mắc tại dự án trên như công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư còn chậm, chưa hoàn thành.</p> <p>Đối với phương án tài chính tổng thể của dự án, theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án đã được phê duyệt phương án tài chính tổng thể song các thông số đầu vào tới thởi điểm hiện tại đã thay đổi nhiều như: Nguồn vốn hỗ trợ của Nhà nước bị thu hồi 1.180 tỷ đồng. Đây là vốn trái phiếu Chính phủ còn dư đã bố trí cho dự án Đèo Cả.</p> <p>Ngoài ra, lưu lượng dòng xe bị suy gỉảm do đó cần thiết phải tính toán, điều chỉnh lại phương án tài chính, thực hiện phụ lục hợp đồng.</p> <p>Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo bố trí thay thế nguồn vốn  trái phiếu Chính phủ đã bị thu hồi để đảm bảo phương án tài chính cho tổng thể dự án.</p> <p>Đồng thời, kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh Phú Yên, Khánh Hoà, Bình Định, Thừa Thiên Huế và Thành phố Đà Nẵng đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là tỉnh Thừa Thiên Huế để triển khai thi công xử lý nền đất yếu đầu mố A1 cầu Hải Vân.</p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bộ Giao thông kiến nghị bố trí 1.100 tỷ cho "siêu" dự án Đèo Cả

Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - tỉnh Phú Yên và Khánh Hoà (gọi tắt là dự án Đèo Cả) do Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả làm ch...

Read more »

Mã độc tống tiền đang "tấn công diện rộng" người dùng Internet Việt Nam

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/12/13/madoc1-1544674393626242323723-crop-15446743960011622084970.jpg" /></div> <p><b>Tập đoàn công nghệ Bkav mới phát đi cảnh báo một biến thể mới của mã độc mã hóa tống tiền GandCrab đang tấn công trên diện rộng người dùng Internet Việt Nam. Theo đó, tại Việt Nam đã có 3.900 trường hợp máy tính bị virus này mã hóa dữ liệu tống tiền.<br /></b></p> <p>Bkav cho biết, theo thống kê từ hệ thống giám sát virus của Bkav, tại Việt Nam đã có 3.900 trường hợp máy tính bị virus này mã hóa dữ liệu tống tiền. Phân tích của chuyên gia Bkav cũng chỉ ra rằng, mã độc mã hóa tống tiền mới GandCrab đang lây tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 5 của GandCrab.</p> <p>Thế hệ thứ nhất của GandCrab được phát hiện lần đầu trên thế giới vào tháng 1/2018. Từ đó đến nay dòng mã độc nguy hiểm này liên tục được hacker cải tiến, nâng cấp liên tục qua 4 thế hệ với mức độ tinh vi và độ phức tạp ngày càng cao.</p> <p>Theo Bkav, mã độc mã hóa tống tiền GandCrab lây lan bằng cách gửi cho nạn nhân một email giả mạo, với nội dung thúc giục nạn nhân mở file văn bản đính kèm trong email. Thực chất file đính kèm này có chứa virus, nếu nạn nhân mở file, máy tính sẽ bị nhiễm mã độc. Sau khi lây nhiễm, mã độc sẽ mã hóa toàn bộ dữ liệu của người dùng, dữ liệu khi bị mã hóa sẽ không thể mở được.</p> <p>Trên máy tính nạn nhân sẽ xuất hiện thông báo đòi tiền chuộc để giải mã các file dữ liệu. Theo đó, để trả tiền chuộc người dùng phải cài trình duyệt Tor, thanh toán bằng tiền điện tử Dash hoặc Bitcoin với giá trị tương đương 200 USD đến 1.200 USD tùy theo số file bị mã hóa. Theo ghi nhận của Bkav, hiện tại chưa nạn nhân nào thực hiện trả tiền chuộc cho hacker.</p> <p>Bkav khuyến cáo người dùng cần cài đặt phần mềm diệt virus thường trực cho máy tính của mình; tuyệt đối không mở file đính kèm từ các email không rõ nguồn gốc. Trong trường hợp bắt buộc phải mở để xem nội dung, người sử dụng có thể mở file trong môi trường cách ly an toàn Safe Run.</p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Mã độc tống tiền đang "tấn công diện rộng" người dùng Internet Việt Nam

Tập đoàn công nghệ Bkav mới phát đi cảnh báo một biến thể mới của mã độc mã hóa tống tiền GandCrab đang tấn công trên diện rộng người dùng ...

Read more »

Tôi có nên ở lại Iraq để đợi gặp bạn trai

Tôi có nên ở lại Iraq để đợi gặp bạn trai

Read more »

11 tháng, FPT lãi gần 3.600 tỷ đồng

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/12/13/fpt-1544664262797935642719-crop-1544664265607984364519.jpg" /></div> <p><b>Tập đoàn FPT vừa công bố kết quả kinh doanh 11 tháng đầu năm 2018 với doanh thu và lợi nhuận trước thuế lần lượt đạt 20.487 tỷ đồng và 3.571 tỷ đồng, tăng 21% và 35% so với cùng kỳ.<br /></b></p> <p>Tuy nhiên, trong điều kiện so sánh với số liệu thực tế cùng kỳ năm 2017 (năm 2017 hợp nhất toàn bộ kết quả kinh doanh của FPT Retail và Synnex FPT), thì doanh thu 11 tháng của FPT giảm 48% và lợi nhuận trước thuế tăng 19%.</p> <p>Lợi nhuận sau thuế FPT đạt 3.013 tỷ đồng, tăng 20%. Lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ đạt 2.421 tỷ đồng, tăng 24% và lãi cơ bản trên cổ phiếu (EPS) đạt 3.952 đồng, tăng 23%. Bên cạnh đó, tỷ suất lợi nhuận đạt 17,4%, bằng 2,3 lần so với cùng kỳ.</p> <p>FPT cho biết, trong các mảng kinh doanh, khối công nghệ và viễn thông đóng góp 94% tổng doanh thu của toàn tập đoàn.<br /></p> <p>Khối công nghệ, lĩnh vực xuất khẩu phần mềm ghi nhận doanh thu 7.468 tỷ đồng, tăng 35%; lợi nhuận trước thuế đạt 1.197 tỷ đồng, tăng 33%.<br /></p> <p>Khối viễn thông ghi nhận 8.062 tỷ đồng doanh thu, đạt kế hoạch lũy kế, tăng 16%, trong khi đó lợi nhuận trước thuế đạt 1.402 tỷ đồng, tăng 23%.<br /></p> <p>11 tháng đầu năm, thị trường nước ngoài mang về cho FPT 8.059 tỷ đồng doanh thu, tăng 31% và 1.344 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 39%. Tỷ trọng doanh thu thị trường nước ngoài tăng từ mức 16% trong 11 tháng năm 2017 lên mức 39% trong 11 tháng năm 2018.</p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

11 tháng, FPT lãi gần 3.600 tỷ đồng

Tập đoàn FPT vừa công bố kết quả kinh doanh 11 tháng đầu năm 2018 với doanh thu và lợi nhuận trước thuế lần lượt đạt 20.487 tỷ đồng và 3.57...

Read more »

Bạn gái chia tay khi tôi tặng quà sinh nhật chỉ 700 nghìn đồng

Bạn gái chia tay khi tôi tặng quà sinh nhật chỉ 700 nghìn đồng

Read more »

Vợ tôi ngoại tình với lái xe của giám đốc

Vợ tôi ngoại tình với lái xe của giám đốc

Read more »