Bộ Văn hóa lên tiếng về dự án du lịch tâm linh ở Hà Giang

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/26/lung-cu-15720648607061085083721.jpg" /></div> <p><b>Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch vừa có văn bản số 4316/BVHTTDL-DSVH do Thứ trưởng Tạ Quang Đông ký gửi Uỷ ban nhân dân tỉnh Hà Giang về việc kiểm tra, giám sát dự án Khu du lịch sinh thái văn hóa tâm linh Lũng Cú và Dự án thang máy ngắm cảnh tham quan di tích Đồn Cao ở Đồng Văn, Hà Giang.</b><br /></p> <p>Theo Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Dự án Khu du lịch sinh thái văn hóa tâm linh Lũng Cú đề xuất được sử dụng một phần diện tích đất thuộc khu vực khoanh vùng bảo vệ của di tích quốc gia Cột cờ Lũng Cú và Dự án thang máy ngắm cảnh, tham quan di tích Đồn Cao, thuộc khoanh vùng bảo vệ II của di tích Phố cổ Đồng Văn, huyện Đồng Văn, tỉnh Hà Giang.</p> <p>Vị trí của 2 dự án này nằm trong lòng Công viên Cao nguyên đá Đồng Văn đã được UNESCO ghi danh trong danh mục công viên địa chất toàn cầu năm 2010, với các quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.</p> <p>Cụ thể, đó là Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Khu du lịch quốc gia Cao nguyên đá Đồng Văn, tỉnh Hà Giang đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, phê duyệt tại Quyết định số 2057/QĐ-TTg ngày 21/12/2017; Quy hoạch xây dựng Công viên địa chất toàn cầu Cao nguyên đá Đồng Văn, tỉnh Hà Giang, đến năm 2030, phê duyệt tại Quyết định số 438/QĐ-TTg ngày 7/4/2017.</p> <p>"Liên quan đến 2 dự án này, Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch đã nhiều lần có ý kiến tại các công văn: số 1569/BVHTTDL-DSVH và số 2532/BVHTTDL-DSVH về Dự án Khu du lịch sinh thái văn hóa tâm linh Lũng Cú; số 2573/BVHTTDL-DSVH và số 5332/BVHTTDL-DSVH về Dự án thang máy ngắm cảnh, tham quan di tích Đồn Cao", Bộ Văn hóa – Thể thao và Du lịch nêu rõ.</p> <p>Theo Bộ này, qua kiểm tra tình hình thực tế, 2 dự án trên đã được triển khai nhưng chưa tuân thủ 2 quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cũng như chưa thực hiện đúng các ý kiến của Bộ tại các văn bản nêu trên.</p> <p>Do đó, Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Giang chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra toàn diện việc triển khai 2 dự án nêu trên. Đồng thời, yêu cầu kiên quyết xử lý nghiêm sai phạm theo đúng quy định của pháp luật về di sản văn hóa và các văn bản pháp luật khác có liên quan.</p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bộ Văn hóa lên tiếng về dự án du lịch tâm linh ở Hà Giang

Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch vừa có văn bản số 4316/BVHTTDL-DSVH do Thứ trưởng Tạ Quang Đông ký gửi Uỷ ban nhân dân tỉnh Hà Giang về vi...

Read more »

Bộ Công Thương đánh thuế cao nhất 19-34% với tôn màu Trung Quốc, Hàn Quốc, hiệu lực từ 24/10

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/26/ton-mau-15720832519431772571346-crop-1572083263395329395972.png" /></div> <p><b>Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 3198/QĐ-BCT áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số tôn màu có xuất xứ từ nước Hàn Quốc và Trung Quốc. Theo đó, mức thuế được áp dụng cho các doanh nghiệp xuất khẩu thép phủ màu của Trung Quốc là từ 2,53% đến 34,27% và của Hàn Quốc là từ 4,71% đến 19,25%.</b></p> <p>Bộ Công Thương bắt đầu tiến hành vụ việc điều tra vào tháng 10/2018 trên cơ sở kết quả thẩm định hồ sơ yêu cầu áp dụng biện pháp chống bán phá giá của đại diện ngành sản xuất trong nước nộp vào tháng 8 năm 2018.</p> <p>Trải qua 12 tháng điều tra theo đúng quy định của Luật Quản lý ngoại thương, Hiệp định Chống bán phá giá của WTO và các quy định liên quan, Bộ Công Thương đã phối hợp với các đơn vị liên quan xem xét và đánh giá kỹ lưỡng tác động của hành vi bán phá giá của hàng hóa nhập khẩu đối với hoạt động của ngành sản xuất trong nước, mức độ bán phá giá của các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu của Hàn Quốc và Trung Quốc cũng như xem xét, tính toán tác động đối với các ngành sản xuất hạ nguồn và người tiêu dùng các sản phẩm thép phủ màu.</p> <p>Kết luận điều tra đã khẳng định có đủ cơ sở ban hành quyết định áp dụng biện pháp chống bán phá giá: Có tồn tại hành vi bán phá giá tôn màu của các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc, hàng hóa nhập khẩu từ hai nước này đang được bán phá giá với biên độ khá cao, từ 2,53% đến 34,27%; Ngành sản xuất thép phủ màu trong nước đang bị đe dọa gây thiệt hại đáng kể.</p> <p>"Hành vi bán phá giá là nguyên nhân chính dẫn tới đe dọa thiệt hại đáng kể của ngành sản xuất trong nước", Bộ Công Thương khẳng định.</p> <p>Bộ này cho rằng hành vi và mức độ bán phá giá nói trên đã gây ra sức ép đáng kể cho các chỉ số hoạt động của ngành sản xuất trong nước: sản lượng sản xuất, lượng bán hàng, doanh thu, lợi nhuận, thị phần, hàng tồn kho có nhiều biến động trong giai đoạn điều tra, đặc biệt trong giai đoạn 7 tháng cuối năm 2018 đến nay, các chỉ số này đều cho thấy xu hướng suy giảm rõ rệt, nhiều các doanh nghiệp sản xuất trong nước thua lỗ, nhiều dây chuyền sản xuất phải ngừng hoạt động và nhiều lao động đã phải nghỉ việc.</p> <p>Đối với các sản phẩm thép phủ màu đặc biệt mà hiện tại ngành sản xuất trong nước chưa sản xuất được như các sản phẩm PCM, VCM dùng để sản xuất các mặt hàng điện lạnh và điện tử gia dụng, các sản phẩm PVDF dùng cho các nhà máy nhiệt điện, và một số sản phẩm đặc biệt khác... được miễn trừ áp dụng biện pháp chống bán phá giá. </p> <p>"Mức thuế chống bán phá giá dao động từ 2,53% đến 34,27% áp dụng đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc và Hàn Quốc đã được đưa ra theo đúng các quy định của Tổ chức Thương mại thế giới, pháp luật Việt Nam và phản ánh đúng hành vi về giá bán của các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu nước ngoài. Các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu nước ngoài với các sản phẩm đúng quy cách, chất lượng và giá bán đúng quy luật thị trường được xác định biên độ bán phá giá phù hợp. Trong khi đó, hàng hóa trôi nổi chất lượng thấp bán phá giá sẽ bị ngăn chặn với mức thuế tương đối cao", Bộ Công Thương cho hay.</p> <p>Biện pháp chống bán phá giá chính thức có hiệu lực ngày 24/10. </p> <p>Trước đó, Bộ Công Thương đã có quyết định áp thuế chống bán phá giá tạm thời với mặt hàng tôn màu. Sau 3 tháng xem xét, Bộ này đã đi đến áp dụng chính thức. </p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bộ Công Thương đánh thuế cao nhất 19-34% với tôn màu Trung Quốc, Hàn Quốc, hiệu lực từ 24/10

Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định số 3198/QĐ-BCT áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số tôn màu có xuất xứ từ nước Hàn Quốc...

Read more »

Bộ Ngoại giao chỉ đạo xác minh nạn nhân vụ 39 thi thể trong xe tải ở Anh

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/26/191024103219-03-uk-truck-deaths-1023-exlarge-169-15720632143321631335953-crop-15720632360051981493560.jpg" /></div> <p><b>Theo thông cáo ngày 25/10, sau khi nhận được thông tin từ về việc ngày 23/10, cảnh sát Anh phát hiện 39 thi thể ở khu công nghiệp Waterglade thuộc hạt Essex (phía đông bắc London, Anh), Bộ Ngoại giao chỉ đạo Đại sứ quán Việt Nam tại Anh làm việc với cảnh sát Anh xác minh thông tin về quốc tịch của các nạn nhân. </b></p> <p>Bộ Ngoại giao cũng chỉ đạo Cục Lãnh sự làm đầu mối phối hợp với các cơ quan chức năng trong nước, các địa phương, cung cấp thông tin liên quan từ Việt Nam để hỗ trợ xác nhận quốc tịch nạn nhân.</p> <p>Hiện tại, Đại sứ quán Việt Nam tại Anh đang theo dõi sát tình hình, tiếp tục phối hợp chặt chẽ cùng với các cơ quan chức năng của Anh và Việt Nam thúc đẩy quá trình xác nhận danh tính nạn nhân và sẵn sàng các biện pháp bảo hộ công dân trong trường hợp có nạn nhân là công dân Việt Nam. </p> <p>Để nhận được sự hỗ trợ trong trường hợp cần trợ giúp, người dân có thể liên hệ theo số đường dây nóng bảo hộ công dân của Đại sứ quán Việt Nam tại Anh:  +44 7713 181501 hoặc số điện thoại của Tổng đài Bảo hộ công dân:  +84981 8484 84.</p> <p>Trước đó, vào sáng 23/10, tài xế Mo Robinson, 25 tuổi, đã phát hiện thi thể của 39 người khi mở cửa container do mình điều khiển tại khu công nghiệp Waterglade. Thùng container này được chuyển từ thị trấn Zeebrugge, Bỉ tới Anh qua đường biển. Tính tới ngày 26/10, cảnh sát Anh đã bắt giữ tài xế người Bắc Ireland này và 3 nghi phạm khác để điều tra với cáo buộc ngộ sát và buôn người.</p> <p>Theo CNN, công tác khám nghiệm tử thi đang được thực hiện để xác định danh tính của các nạn nhân. Tối 24/10, 11 thi thể đã được đưa tới bệnh viện Broomfield, hạt Essex để khám nghiệm tử thi. Các thi thể còn lại dự kiến sẽ được chuyển tới đây vào cuối tuần. </p> <p>Cảnh sát hạt Essex ban đầu cho biết 39 thi thể, gồm 8 nữ giới và 31 nam giới, là người Trung Quốc. Tuy nhiên, hiện các nhà chức trách đang tiếp tục điều tra nghi vấn nạn nhân có thể mang quốc tịch khác. Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh ngày 25/10 nói rằng chưa thể xác định 39 thi thể trên là người Trung Quốc. </p> <p>Sáng ngày 26/10, Phó Cảnh sát trưởng hạt Essex,Pippa Mills, cho biết cảnh sát "sẽ không bình luận về bất kỳ suy đoán nào liên quan tới quốc tịch của những người đã thiệt mạng trong thảm kịch này. Tôi đề nghị các nhà báo và cư dân mạng không suy đoán về danh tính của họ hay các tình huống xung quanh quá trình điều tra". </p> <p>Năm 2000, một thảm kịch tương tự cũng xảy ra khi 58 người Trung Quốc được phát hiện đã chết và 2 người sống sót trên một container từ Hà Lan tại hạt Kent, thành phố Canterbury, phía đông nam nước Anh. Tài xế xe container này bị tuyên án 14 năm tù vì tội ngộ sát. Theo tờ Sky News, cũng trong sáng ngày 23/10, cảnh sát hạt Kent phát hiện 9 người ở phía sau thùng một chiếc xe tải đang di chuyển trên đường cao tốc M20. <br /></p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bộ Ngoại giao chỉ đạo xác minh nạn nhân vụ 39 thi thể trong xe tải ở Anh

Theo thông cáo ngày 25/10, sau khi nhận được thông tin từ về việc ngày 23/10, cảnh sát Anh phát hiện 39 thi thể ở khu công nghiệp Waterglad...

Read more »

Bề ngoài tôi hiền lành nhưng trong lòng luôn muốn trả thù tình cũ

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vcdn-vnexpress.vnecdn.net/2019/10/26/shutterstock1460519003-1572056-9718-1928-1572056663_1200x0.jpg" /></div> <p>Trong lòng tôi luôn ghi hận và mong kết quả tồi tệ nhất đến với người cũ.</p> <div id=""> <p>Nhìn bề ngoài tôi rất hiền lành nên khi tiếp xúc với nam giới họ luôn cho rằng tôi hiền nên muốn tán tỉnh. Nếu có cảm tình, tôi cũng không muốn làm họ thất vọng. Tôi có thể thể hiện là người hiểu chuyện, tinh tế, biết lắng nghe, nhưng thực ra tôi luôn tự đánh giá từng lời nói, hành động của họ. Yêu ai tôi cũng yêu thật lòng, dành tình cảm chân thành cho người đó, không màng đến thua thiệt. Khi cảm thấy mình không được tôn trọng, tôi chia tay, cảm thấy rất khó khăn để quên và tha thứ.</p> <p>Tôi tự nhủ tình cảm không thể ép buộc, phải chấp nhận và quên đi, nhưng hơn một năm sau chia tay, tôi sống trong tức tối. Tôi xem người đó như kẻ thù và muốn làm điều gì đó để trả thù. Tôi muốn thoát ra khỏi cảm xúc tiêu cực này nhưng chưa biết bằng cách nào, mong được các bạn chia sẻ.</p> <p><strong>Loan</strong></p> <p><em>Độc giả gọi vào số 09 6658 1270 để được hỗ trợ, giải đáp thắc mắc.</em></p> </div> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Bề ngoài tôi hiền lành nhưng trong lòng luôn muốn trả thù tình cũ

Trong lòng tôi luôn ghi hận và mong kết quả tồi tệ nhất đến với người cũ. Nhìn bề ngoài tôi rất hiền lành nên khi tiếp xúc với nam giới h...

Read more »

Yêu cầu dừng hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc đưa "đường lưỡi bò" vào game

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/25/game00-157201530210310808563-crop-1572015306275873040509.jpg" /></div> <p><b>Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử (Bộ Thông tin và Truyền thông) vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp cung cấp game online trên cả nước, yêu cầu tạm dừng hợp tác với đối tác đưa bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp vào trò chơi điện tử.<br /></b></p> <p>Theo Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử, qua hoạt động quản lí, thời gian qua cơ quan này đã phát hiện tình trạng một số doanh nghiệp Trung Quốc lợi dụng đưa bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp vào trong các sản phẩm văn hóa, trong đó có các trò chơi điện tử trên mạng. Thực trạng này gây bức xúc dư luận, ảnh hưởng đến việc đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển đảo của Việt Nam.</p> <p>Mặc dù Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử không nêu tên cụ thể các sản phẩm văn hóa, trò chơi điện tử có bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp trong văn bản, tuy nhiên theo tìm hiểu trước đó, bộ phim hoạt hình "Everest: Người tuyết bé nhỏ" phát hành ngày 4/10 bị phát hiện đưa vào hình ảnh "đường lưỡi bò" phi pháp và sớm phải dừng công chiếu.</p> <p>Sau đó, trò chơi "Âm Dương Sư" cũng bị phát hiện có chứa bản đồ "hình lưỡi bò" phi pháp và đến ngày 16/10 doanh nghiệp phát hành trò chơi này đã tuyên bố đóng cửa.</p> <p>Trong văn bản của mình, Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp game online trên cả nước chủ động rà soát, kiểm tra nội dung, kịch bản trò chơi điện tử G1 trên mạng đã được cấp phép và đang phát hành trên thị trường, nhất là các trò chơi có nguồn gốc từ nước ngoài, trong đó có Trung Quốc, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các qui định của pháp luật hiện hành.</p> <p>Cục cũng yêu cầu các doanh nghiệp rà soát, kiểm tra và báo cáo chi tiết về các nội dung đã thay đổi, cập nhật, nâng cấp so với phiên bản trò chơi điện tử G1, G2, G3, G4 trên mạng đã được cấp phép phát hành nếu có.</p> <p>Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử Trong đặc biệt lưu ý không để các doanh nghiệp nước ngoài lợi dụng đưa vào nội dung game bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp và những thông tin xuyên tạc lịch sử, thông tin vi phạm thuần phong mỹ tục. Nếu các doanh nghiệp nước ngoài đã có hành vi vi phạm về nội dung liên quan đến bản đồ, lịch sử trong game, yêu cầu tạm dừng hợp tác, báo cáo chi tiết về đơn vị kết nối thanh toán và các hình thức thanh toán đang sử dụng trong trò chơi điện tử G1, G2, G3, G4 trên mạng.</p> <p>Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử yêu cầu các doanh nghiệp rà soát, báo cáo trước ngày 29/10/2019.</p> <p><i>G1: là trò chơi điện tử có sự tương tác giữa nhiều người chơi với nhau đồng thời thông qua hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><i>G2: là trò chơi điện tử chỉ có sự tương tác giữa người chơi với hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><i>G3: là trò chơi điện tử có sự tương tác giữa nhiều người chơi với nhau nhưng không có sự tương tác giữa người chơi với hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><i>G4: là trò chơi điện tử được tải về qua mạng, không có sự tương tác giữa người chơi với nhau và giữa người chơi với hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Yêu cầu dừng hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc đưa "đường lưỡi bò" vào game

Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử (Bộ Thông tin và Truyền thông) vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp cung cấp game online trê...

Read more »

Yêu cầu dừng hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc đưa "đường lưỡi bò" vào game

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/25/game00-157201530210310808563-crop-1572015306275873040509.jpg" /></div> <p><b>Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử (Bộ Thông tin và Truyền thông) vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp cung cấp game online trên cả nước, yêu cầu tạm dừng hợp tác với đối tác đưa bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp vào trò chơi điện tử.<br /></b></p> <p>Theo Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử, qua hoạt động quản lí, thời gian qua cơ quan này đã phát hiện tình trạng một số doanh nghiệp Trung Quốc lợi dụng đưa bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp vào trong các sản phẩm văn hóa, trong đó có các trò chơi điện tử trên mạng. Thực trạng này gây bức xúc dư luận, ảnh hưởng đến việc đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển đảo của Việt Nam.</p> <p>Mặc dù Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử không nêu tên cụ thể các sản phẩm văn hóa, trò chơi điện tử có bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp trong văn bản, tuy nhiên theo tìm hiểu trước đó, bộ phim hoạt hình "Everest: Người tuyết bé nhỏ" phát hành ngày 4/10 bị phát hiện đưa vào hình ảnh "đường lưỡi bò" phi pháp và sớm phải dừng công chiếu.</p> <p>Sau đó, trò chơi "Âm Dương Sư" cũng bị phát hiện có chứa bản đồ "hình lưỡi bò" phi pháp và đến ngày 16/10 doanh nghiệp phát hành trò chơi này đã tuyên bố đóng cửa.</p> <p>Trong văn bản của mình, Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp game online trên cả nước chủ động rà soát, kiểm tra nội dung, kịch bản trò chơi điện tử G1 trên mạng đã được cấp phép và đang phát hành trên thị trường, nhất là các trò chơi có nguồn gốc từ nước ngoài, trong đó có Trung Quốc, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các qui định của pháp luật hiện hành.</p> <p>Cục cũng yêu cầu các doanh nghiệp rà soát, kiểm tra và báo cáo chi tiết về các nội dung đã thay đổi, cập nhật, nâng cấp so với phiên bản trò chơi điện tử G1, G2, G3, G4 trên mạng đã được cấp phép phát hành nếu có.</p> <p>Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử Trong đặc biệt lưu ý không để các doanh nghiệp nước ngoài lợi dụng đưa vào nội dung game bản đồ "đường lưỡi bò" phi pháp và những thông tin xuyên tạc lịch sử, thông tin vi phạm thuần phong mỹ tục. Nếu các doanh nghiệp nước ngoài đã có hành vi vi phạm về nội dung liên quan đến bản đồ, lịch sử trong game, yêu cầu tạm dừng hợp tác, báo cáo chi tiết về đơn vị kết nối thanh toán và các hình thức thanh toán đang sử dụng trong trò chơi điện tử G1, G2, G3, G4 trên mạng.</p> <p>Cục Phát thanh Truyền hình và Thông tin điện tử yêu cầu các doanh nghiệp rà soát, báo cáo trước ngày 29/10/2019.</p> <p><i>G1: là trò chơi điện tử có sự tương tác giữa nhiều người chơi với nhau đồng thời thông qua hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><i>G2: là trò chơi điện tử chỉ có sự tương tác giữa người chơi với hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><i>G3: là trò chơi điện tử có sự tương tác giữa nhiều người chơi với nhau nhưng không có sự tương tác giữa người chơi với hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><i>G4: là trò chơi điện tử được tải về qua mạng, không có sự tương tác giữa người chơi với nhau và giữa người chơi với hệ thống máy chủ trò chơi của doanh nghiệp.</i></p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Yêu cầu dừng hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc đưa "đường lưỡi bò" vào game

Cục Phát thanh truyền hình và Thông tin điện tử (Bộ Thông tin và Truyền thông) vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp cung cấp game online trê...

Read more »

Hà Nội có thể cấm xe máy theo vành đai hoặc theo quận

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/26/cam-xe-may-duong-ngu-15720548147951035042860-crop-15720548206851095744466.jpg" /></div> <p><b>Trên cơ sở đề nghị của UBND thành phố Hà Nội, Viện Chiến lược phát triển giao thông – Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra hai phương án hạn chế xe máy theo ranh giới hành chính giữa các quận và phương án theo vành đai giao thông cho Thủ đô.</b></p> <p>Tại hội thảo lấy ý kiến chuyên gia về đề án "Phân vùng hạn chế xe máy, năng lực phục vụ của hệ thống vận tải công cộng tiến tới dừng hoạt động xe máy ở các quận vào năm 2030" ngày 25/10, ông Phạm Anh Tuấn, đại diện Viện Chiến lược phát triển giao thông cho biết, Hà Nội hiện có khoảng 6 triệu xe máy, tỷ lệ sở hữu xe máy hiện là 760 xe/1.000 dân.</p> <p>Nếu xét cùng yếu tố lưu thông trên mặt đường, cùng một lượng người chuyên chở thì diện tích chiếm dụng của xe máy gấp 6,8 lần xe buýt. Việc tổ chức giao thông bình đẳng giữa tất cả phương tiện là không hợp lý, tất yếu dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông.</p> <p>Với thực tế đó, cơ quan này đã đưa ra hai phương án về hạn chế xe máy cho Hà Nội:</p> <p><b>Phương án 1: Hạn chế xe máy theo quận.</b> Theo đó sẽ tiến hành ở 12 quận nội thành và 5 huyện chuẩn bị lên quận gồm: Gia Lâm, Đông Anh, Hoài Đức, Thanh Trì, Đan Phượng từ nay 2030. Tổng dân số bị ảnh hưởng là 4,74 triệu (chiếm 52% dân số toàn thành phố).<br /></p> <p>Tuy nhiên, phương án này được cho có nhiều hạn chế, như: công tác tổ chức giao thông sẽ khó khăn, vì không có vành đai kỹ thuật đảm bảo đủ điều kiện; đồng thời khó khăn trong việc xây dựng bãi đỗ xe, điểm trung chuyển để kết nối</p> <p><b>Phương án 2: Hạn chế xe máy theo vành đai.</b> Phương án này đang được nhiều nơi áp dụng như ở Singapore, London (Anh), Quảng Châu (Trung Quốc)... Trong 5 vành đai được Hà Nội xây dựng đến năm 2030, vành đai 3 đạt đầy đủ các chỉ tiêu để áp dụng chính sách hạn chế xe máy.</p> <p>Đây là vành đai khép kín, mặt cắt ngang rộng, quy mô 8-10 làn xe, trên tuyến có một số đoạn hình thành cao tốc đô thị đảm bảo khả năng phân luồng lưu thông. Hà Nội có Vành đai 3 với quỹ đất dự phòng lớn thuận tiện xây dựng điểm đỗ xe, điểm trung chuyển, trạm dừng nghỉ hơn vành đai 2 vốn đã chật chội.</p> <p>Tuy nhiên, chuyên gia này đề xuất Hà Nội chỉ nên dừng hoạt động xe máy khi hệ thống vận tải công cộng đáp ứng được ít nhất 60,5% đi lại của người dân.</p> <p>Việc cấm xe máy được đề xuất thực hiện theo giờ và theo ngày trong tuần theo tuyến đường lựa chọn. Ngoài ra, Hà Nội có thể cấm xe máy dựa vào việc tổ chức các không gian đi bộ; các khu vực khác chỉ nên cấm trong khung 6h-22h mỗi ngày và phải được thay thế bằng phương tiện công cộng.</p> <p>"Để đảm bảo điều này thì đến 2030 Hà Nội cần có 8 tuyến đường sắt đô thị, 200 tuyến buýt, 35.000 taxi, hơn 50.000 xe hợp đồng, khoảng 20 tuyến buýt mini và 10.000 xe đạp công cộng", ông Tuấn nói.</p> <p>Theo một số chuyên gia khác, Hà Nội cần tiến hành hạn chế xe máy theo từng bước, không nóng vội để tránh gây xáo trộn xã hội. Trước mắt có thể áp dụng tại một số tuyến hay ùn tắc, sau đó áp dụng hạn chế ra rộng hơn theo vành đai.</p> <p>Trong khi đó, theo Phó tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội Nguyễn Công Nhật, trên thực tế, mấu chốt lớn nhất để đề án hạn chế xe máy có thể thành hiện thực là vận tải công cộng phát triển đạt đủ tỷ lệ. Hà Nội đang có sự mất cân đối rất lớn trong tỷ lệ sử dụng xe buýt và xe máy, ô tô với 0,16 phương tiện xe buýt/1.000 dân, trong khi đạt 49,8 xe con/1.000 dân và tới 628 xe máy/1.000 dân.</p> <p>"Hà Nội đã không còn khái niệm giờ cao điểm, vì đến 10 giờ sáng vẫn còn ùn tắc kéo dài, ảnh hưởng rất nhiều đến tốc độ lưu thông. Xe buýt chỉ đạt dưới 15 km/giờ, ngày càng đuối dần. 10 năm nữa Hà Nội cũng chỉ có 3 tuyến đường sắt đô thị hoạt động, trong khi xe buýt và xe máy đang là câu chuyện con gà - quả trứng. Nhiều ý kiến nói xe buýt có mở rộng được thì xe máy mới giảm, nhưng nghịch lý là xe máy càng nhiều xe buýt càng chậm, người dân càng không đi thì xe buýt càng giảm, xe máy lại càng nhiều, như một vòng luẩn quẩn", ông Nhật nói.</p> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Hà Nội có thể cấm xe máy theo vành đai hoặc theo quận

Trên cơ sở đề nghị của UBND thành phố Hà Nội, Viện Chiến lược phát triển giao thông – Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra hai phương án hạn chế...

Read more »