Phụ Nữ Today

Quy hoạch cảng hàng không: "Phát triển ồ ạt sân bay là chưa hợp lý"

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/11/t-7-16153964200251677844593-0-0-1404-2499-crop-1615396422462726288172.jpg" /></div>
Tại hội thảo Góp ý quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, do Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) tổ chức, TSKH. Phan Xuân Dũng, Chủ tịch VUSTA nhận định "Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất tại khu vực châu Á. Trong vòng 10 năm gần đây, thị trường vận tải hàng không có sự phát triển mạnh luôn duy trì mức hai con số với mức tăng trưởng trung bình đạt 16,5%". 
RÀ SOÁT, ĐIỀU CHỈNH LẠI QUY HOẠCH 
Mạng cảng hàng không, sân bay nước ta hiện có 22 cảng hàng không, sân bay, trong đó có 9 cảng hàng không quốc tế và 13 cảng hàng không nội địa, tổng diện tích hơn 12.400 ha, đóng góp tích cực trong việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của đất nước nói chung và từng vùng miền nói riêng. Ngày 23/2/2018, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 236/QĐ-TTg (QĐ 236) phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không, xác định đến năm 2030 quy hoạch tổng cộng 28 cảng hàng không, sân bay. 
Đây là cơ sở quan trọng để ngành hàng không phát triển và các cảng hàng không, sân bay đã và đang được đầu tư, nâng cấp theo đúng quy mô được xác định, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng.
Vùng thành phố Hồ Chí Minh với cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và cảng hàng không quốc tế Long Thành với tổng công suất khoảng 170 triệu khách/năm. Các cảng hàng không đều có vai trò quan trọng về kinh tế và quốc phòng, ngoài việc là cửa ngõ thúc đẩy phát triển kinh tế, còn bảo đảm tốt nhiệm vụ an ninh quốc phòng, những hoạt động khẩn cấp như phòng chống dịch bệnh, thiên tai... Tầm nhìn của quy hoạch cấp quốc gia đến năm 2050, vì vậy, Quyết định 236 cần rà soát lại cho phù hợp.
KHÔNG PHÁT TRIỂN Ồ ẠT, THIẾU HỢP LÝ  
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết, theo dự báo, giai đoạn 2020-2030, tốc độ tăng trưởng vận tải hành khách sẽ đạt 7,5-8,5%/năm. Năm 2031-2050, tốc độ tăng trưởng vận tải hành khách sẽ đạt 4,2-5%, vận tải hàng hóa 4,7-5,7%/năm. Do đó, tư vấn đã đưa ra đề xuất giai đoạn 2021-2030 sẽ có 26 cảng hàng không, bao gồm 13 cảng hàng không quốc tế, 13 cảng hàng không nội địa, với tổng công suất thiết kế khoảng 654,5 triệu khách/năm. Đến năm 2050, sẽ bổ sung thêm 4 cảng hàng không gồm: Lai Châu, Nà Sản, Cao Bằng và quy hoạch thêm cảng hàng không thứ 2 cho vùng Thủ đô, vị trí sẽ được nghiên cứu, xác định cụ thể sau năm 2040.
Đối với các cảng hàng không mới, căn cứ tính toán hiệu quả kinh tế, kinh nghiệm quốc tế, tư vấn đưa ra 6 tiêu chí chính, bao gồm 22 tiêu chí chi tiết về sự cần thiết và mức độ khả thi đối với cảng hàng không mới. Cụ thể, về nhu cầu sản lượng; kinh tế-xã hội như tăng GDP, việc làm, thúc đẩy du lịch; an ninh quốc phòng về chiến lược, dự phòng chiến lược; khẩn nguy cứu trợ; điều kiện tự nhiên như vùng trời, tĩnh không, thời tiết, đất đai; cự ly bố trí như cự ly tới đô thị trung tâm, cự ly tới cảng hàng không lân cận.
Sau một thời gian ngắn lấy ý kiến các bộ, ngành, địa phương về dự thảo quy hoạch nêu trên, Bộ Giao thông vận tải nhận được khá nhiều đề xuất xây dựng sân bay. Tỉnh nào chưa có thì đề xuất bổ sung quy hoạch, tỉnh đã có vẫn tiếp tục đề nghị nâng cấp, chuyển thành cảng hàng không quốc tế. Trong bối cảnh ngành hàng không đang gánh chịu hàng loạt tác động tiêu cực từ đại dịch Covid-19, đề xuất của nhiều địa phương đã gây ra nhiều tranh luận.
Theo đó, Uỷ ban nhân dân tỉnh Ninh Bình đề xuất Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, bổ sung sân bay tại huyện Kim Sơn hoặc huyện Yên Khánh, chưa xác định được vị trí cụ thể. Trong khi khu vực này nằm rất gần, chỉ cách cảng hàng không quốc tế Nội Bài 120km và 90km so với cảng hàng không Thọ Xuân, Thanh Hóa. Bắc Giang đề xuất chuyển sân bay quân sự Kép thành sân bay lưỡng dụng, sử dụng cho cả mục đích dân sự tại vị trí xã Hương Lạc, Lạng Giang, để thu hút đầu tư. 
Tương tự, tỉnh Ninh Thuận đề xuất quy hoạch sân bay Thành Sơn, ở Tp.Phan Rang kết hợp phục vụ quân sự và dân dụng để tận dụng cơ sở hạ tầng có sẵn. Hà Giang cũng muốn xây sân bay tại huyện Bắc Quang. Hàng loạt địa phương đều đề nghị bổ sung sân bay của tỉnh vào quy hoạch, với lý do tạo bước đột phá làm động lực phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng. Ngoài ra, một số tỉnh đã có sân bay cũng đề xuất chuyển thành cảng hàng không quốc tế như Liên Khương (Đà Lạt), Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk), Phù Cát (Bình Định), Tuy Hòa (Phú Yên)...
Dù ủng hộ việc ra đời các sân bay nhỏ là nhằm hỗ trợ cho phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và của vùng nhưng theo TS. Trần Quang Châu, Chủ tịch Hội Khoa học và Công nghệ hàng không Việt Nam, nếu tính chi li, việc xin xây dựng và phát triển ồ ạt các sân bay hiện nay là chưa hợp lý, nhiều địa phương đề nghị mở sân bay là không phù hợp.
Theo TS. Châu, quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc cần dựa trên rất nhiều yếu tố như xác định nhu cầu hành khách, nhu cầu vận tải, xác định quy mô, mạng đường bay khai thác của hệ thống cảng hàng không, sân bay. Xác định quy hoạch phát triển đối với từng cảng hàng không, sân bay, khả năng trung chuyển... Quy hoạch hàng không không chỉ tính đến hiệu quả kinh tế-xã hội, mà còn phải tính đến sự phù hợp giữa hàng không dân dụng và hàng không quân sự, đảm bảo an ninh hàng không và an ninh quốc phòng. 
Vì vậy, "việc xây dựng quy hoạch cảng hàng không, sân bay phải có sự đồng bộ tổng thể quy hoạch của ngành giao thông vận tải, góp phần phát triển kinh tế-xã hội nói chung. Quỹ đất dành cho sự phát triển hệ thống sân bay sẽ rất hạn chế và bị động để đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành hàng không Việt Nam trong tương lai gần", ông Châu nhận định.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Quy hoạch cảng hàng không: "Phát triển ồ ạt sân bay là chưa hợp lý"

Tại hội thảo Góp ý quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, do...

Thương mại điện tử: Xếp hạng tín nhiệm để tạo dựng lòng tin với người dùng

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/11/t-10-1615396895601111723013-116-0-1464-2400-crop-1615396903266114723798.jpg" /></div>
Theo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, Bộ Công Thương, năm 2020 Việt Nam có khoảng 53% dân số tham gia mua sắm trực tuyến. Doanh thu thương mại điện tử Việt Nam tăng trưởng 18%, đạt 11,8 tỷ USD, ước tính chiếm 5,5% tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng cả nước. 
Tính toán của các tập đoàn lớn về công nghệ, tài chính, tư vấn như Google, Temasek và Bain&Company cũng đưa ra, với tốc độ tăng trưởng trung bình 29%/năm trong giai đoạn 2020-2025, quy mô thương mại điện tử của Việt Nam có thể đạt 52 tỷ USD và giữ vị trí thứ 3 trong khu vực ASEAN vào năm 2025.
CÒN NHIỀU LỖ HỔNG TRONG GIAO DỊCH
Thương mại điện tử là cơ hội để thúc đẩy nền kinh tế số, là môi trường thuận lợi cho việc ứng dụng các mô hình kinh doanh. Sự phát triển song song giữa thương mại truyền thống và thương mại điện tử, các vấn đề trong giao dịch thương mại điện tử phát sinh cũng là bài toán được đặt ra với cơ quan quản lý nhà nước trong việc quản lý và bảo vệ người tiêu dùng.
Đầu tiên phải kể đến là tình trạng gian lận thương mại gia tăng nhanh chóng. Nhiều đối tượng lợi dụng "sân chơi" này để tuồn hàng giả, hàng vi phạm sở hữu trí tuệ vào rao bán. Dự báo, 2-3 năm tới, tỷ lệ gian lận thương mại trên thương mại điện tử sẽ chiếm khoảng 50- 60% so với tổng thể các hình thức gian lận thương mại nói chung. Bên cạnh đó, không ít trường hợp, người tiêu dùng đã gặp rủi ro về thời gian giao hàng (giao hàng chậm); hàng nhận được bị vỡ, hỏng, mất hàng...
Không chỉ rủi ro với người tiêu dùng, do kinh doanh online có sức hút rất lớn với cả người bán và mua, dẫn đến sự cạnh tranh không lành mạnh ngày càng mạnh mẽ. Hơn nữa, các chính sách thuế vẫn chưa tác động đến khu vực kinh doanh này cũng tạo sự cạnh tranh lớn. Thực tế cho thấy, do chi phí thấp dẫn đến giá thành sản phẩm thấp nên mô hình bán hàng qua mạng xã hội vẫn thu hút khách hàng. Trong khi đó, các trang mạng tên tuổi, đầu tư bài bản thì phải chấp hành các nghĩa vụ thuế đầy đủ nên gặp không ít khó khăn từ các gánh nặng chi phí liên quan.
Theo ông Phan Thế Công, Đại học Thương mại, những vấn đề trên xuất phát từ môi trường thể chế và pháp lý cho phát triển thương mại điện tử ở Việt Nam còn yếu, chưa chặt chẽ, đồng bộ, minh bạch. Một số quy định pháp luật không theo kịp sự phát triển của lĩnh vực này. Cùng với đó, vấn đề bảo đảm an ninh mạng, bảo mật, an toàn thông tin ở Việt Nam còn đối mặt với nhiều nguy cơ và rủi ro. Công tác quản lý, đặc biệt là quản lý thu thuế đối với các hoạt động thương mại điện tử và cung cấp dịch vụ xuyên biên giới còn yếu.
Đặc biệt, ông Công cho rằng, thách thức lớn về quản lý nhà nước và an ninh tiền tệ sẽ được đặt ra khi thương mại điện tử phát triển hệ sinh thái kinh doanh khép kín gồm nhiều sản phẩm và dịch vụ, tiện ích đầu cuối, từ vận chuyển, đi lại, du lịch, ẩm thực, giải trí, sách báo, siêu thị điện tử cho đến khám chữa bệnh...
CẦN HOÀN THIỆN KHUNG PHÁP LÝ 
Ông Đặng Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Thương mại và Kinh tế số cho biết, Kế hoạch tổng thể phát triển thương mại điện tử quốc gia giai đoạn 2021-2025, Chính phủ đã đặt các mục tiêu rất rõ ràng. Đó là hỗ trợ, thúc đẩy việc ứng dụng rộng rãi thương mại điện tử trong doanh nghiệp và cộng đồng; thu hẹp khoảng cách giữa các thành phố lớn và các địa phương về mức độ phát triển thương mại điện tử; xây dựng thị trường thương mại điện tử lành mạnh, có tính cạnh tranh và phát triển bền vững; mở rộng thị trường tiêu thụ cho hàng hóa Việt Nam trong và ngoài nước thông qua ứng dụng thương mại điện tử; đẩy mạnh giao dịch, thương mại điện tử xuyên biên giới. Đặc biệt, Việt Nam sẽ trở thành quốc gia có thị trường thương mại điện tử phát triển thuộc nhóm 3 nước dẫn đầu khu vực Đông Nam Á.
Để thực hiện các mục tiêu này, Bộ Công Thương đã nghiên cứu và đề xuất các nhóm giải pháp trọng tâm nhằm tăng cường bảo vệ quyền lợi chính đáng cho người tiêu dùng trong thương mại điện tử và thúc đẩy các doanh nghiệp tham gia, phát triển thị trường thương mại điện tử cạnh tranh lành mạnh, phát triển bền vững.
Theo ông Hải, trước hết cần hoàn thiện khung pháp lý cho lĩnh vực này. Thương mại điện tử là một lĩnh vực rất đặc thù, đó là sự kết hợp giữa công nghệ và thị trường, giữa yếu tố thực và yếu tố ảo, giữa thực thể tồn tại với thực thể trong không gian số. Chính vì vậy, khung pháp lý cần tiếp tục được hoàn thiện gắn với thực tiễn. Hiện nay, khung pháp lý cho thương mại điện tử đã có gồm Luật Thương mại, Luật Giao dịch điện tử, Nghị định 52/2013/NĐ-CP về thương mại điện tử và một số nghị định khác liên quan tới các lĩnh vực này như Nghị định 165/2018/NĐ-CP, Nghị định 130/2018/NĐ-CP, Nghị định 119/2018/NĐ-CP...
Kể từ khi Nghị định 52 được Chính phủ ban hành, Bộ Công Thương đã trình, ban hành theo thẩm quyền nhiều văn bản quy phạm pháp luật để quy định chi tiết theo yêu cầu của nghị định, hoàn thiện pháp luật về xử lý vi phạm hành chính, trình Thủ tướng Chính phủ ban hành nhiều cơ chế, chính sách, chương trình nhằm thúc đẩy sự tăng trưởng, phát triển lĩnh vực thương mại điện tử trên phạm vi toàn quốc.
Với bản chất của thương mại điện tử là hoạt động thương mại áp dụng các tiến bộ trong công nghệ thông tin và Internet, hoạt động thương mại điện tử cũng là lĩnh vực chịu nhiều tác động và thay đổi nhanh chóng; chính vì vậy, năm 2002, Bộ Công Thương đã dự thảo đề nghị xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 52/2013/NĐ-CP về thương mại điện tử.
Bên cạnh những quy định mới về chủ thể và cơ chế quản lý hoạt động thương mại điện tử, ông Hải cho rằng, quy định về hoạt động thương mại điện tử có yếu tố nước ngoài cũng được đề ra để giải quyết những vướng mắc, bất cập. Cụ thể, bổ sung quy định chủ thể của hoạt động thương mại điện tử, thu gọn đối tượng ứng dụng thương mại điện tử phải thực hiện thủ tục hành chính; công khai thông tin hàng hóa, người mua trên sàn thương mại điện tử, minh bạch hóa thông tin cho người tiêu dùng, phòng chống gian lận thương mại; quy định rõ hoạt động thương mại điện tử trên mạng xã hội. Đặc biệt, sửa đổi quy định về cách thức hiện diện của thương nhân, tổ chức nước ngoài hoạt động thương mại điện tử trên lãnh thổ Việt Nam.
"Với việc hoàn thiện những sửa đổi Nghị định 52/NĐ-CP cũng như các nhóm giải pháp trong hệ sinh thái phát triển "Nền tảng tín nhiệm thương mại điện tử" ở Việt Nam sẽ góp phần xây dựng một thị trường trực tuyến lành mạnh, tạo dựng lòng tin đối với người tiêu dùng, hỗ trợ các doanh nghiệp và mang đến những phát triển vượt bậc cho bức tranh thương mại điện tử ở Việt Nam", ông Hải nhấn mạnh.
HOÀN THIỆN "NỀN TẢNG TÍN NHIỆM THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ"
Cùng với khung pháp lý, nhóm giải pháp quan trọng khác là xây dựng các chương trình, chính sách, giải pháp khuyến khích hoạt động đánh giá tín nhiệm website thương mại điện tử; hoàn thiện nền tảng tín nhiệm thương mại điện tử.
Trong bối cảnh của Covid-19 và sự phát triển bùng nổ của thị trường mua sắm trực tuyến, để góp phần vào việc xây dựng thị trường thương mại điện tử lành mạnh tại Việt Nam, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số đưa ra giải pháp về phát triển hệ sinh thái thương mại điện tử. Cụ thể, trong 5 năm tới, bên cạnh việc xây dựng các chương trình, chính sách đánh giá tín nhiệm website thương mại điện tử, giải pháp "Nền tảng tín nhiệm thương mại điện tử" là công cụ đánh giá các chủ thể kinh doanh thương mại điện tử. Xếp hạng tín nhiệm này sẽ công bố rộng rãi tới người tiêu dùng.
Hiện nay, việc xây dựng tín nhiệm tiêu chuẩn trong thương mại điện tử là điều cần thiết để gia tăng niềm tin của khách hàng vào các hoạt động mua bán, thanh toán trong môi trường thương mại điện tử và kinh tế số. Mô hình về hoàn thiện nền tảng tín nhiệm trong giai đoạn 2015 - 2025 bao gồm: Xây dựng hệ thống thanh toán đảm bảo ESCROW; giải quyết tranh chấp trực tuyến TrustON; ứng dụng Chứng từ điện tử trong thương mại; ứng dụng dịch vụ chuyển phát tiêu chuẩn trong thương mại điện tử và triển khai các chuỗi sự kiện phát triển thương mại điện tử, hỗ trợ nhà sản xuất, hàng Việt uy tín trong nước.
Đi vào cụ thể hơn, ông Hải cho biết, ngay trong năm 2021, Cục sẽ triển khai Chương trình GoOnline – với nhiệm vụ đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình ứng dụng thương mại điện tử từ khi bắt đầu đến lúc kinh doanh, hoạt động được trên môi trường trực tuyến. Chương trình có sự tham gia của các tập đoàn viễn thông, công nghệ, hệ thống thương mại điện tử lớn nhất đất nước hiện nay, nhắm đến đối tượng là các nhà sản xuất, kinh doanh, doanh nghiệp, cá nhân trên toàn quốc muốn tiếp cận và ứng dụng thương mại điện tử, đặc biệt, trong những tình huống khẩn cấp như dịch bệnh và hàng hóa cần "giải cứu". Chương trình cũng hình thành một liên minh có kết nối chặt chẽ để triển khai các công tác hỗ trợ...
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Thương mại điện tử: Xếp hạng tín nhiệm để tạo dựng lòng tin với người dùng

Theo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, Bộ Công Thương, năm 2020 Việt Nam có khoảng 53% dân số tham gia mua sắm trực tuyến. Doanh thu th...

Dow Jones lập kỷ lục phiên thứ 5 liên tiếp

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/13/1-1615601301181282526660-0-0-438-780-crop-1615601309661632110819.jpg" /></div>
Chỉ số Dow Jones của thị trường chứng khoán Mỹ lập kỷ lục phiên thứ 5 liên tiếp vào ngày thứ Sáu (12/3), khi nhà đầu tư duy trì mua những cổ phiếu được cho sẽ hưởng lợi nhiều từ nền kinh tế hồi phục mạnh mẽ khi mở cửa trở lại - một triển vọng được thể hiện qua lợi suất trái phiếu tăng.
Chỉ số S&P 500 tăng nhẹ phiên này, còn chỉ số Nasdaq sụt mạnh trở lại sau khi tăng mạnh hai phiên liên tiếp với tổng mức tăng hơn 6%. Lợi suất tăng một lần nữa làm dấy lên mối lo lạm phát, làm suy giảm sức hấp dẫn của những cổ phiếu công nghệ có mức tăng trưởng cao.
Dù vậy, tuần này vẫn là tuần tăng mạnh nhất của S&P 500 và Nasdaq kể từ đầu tháng 2. Nhân tố hỗ trợ cho chứng khoán Mỹ tuần này là gói kích cầu 1,9 nghìn tỷ USD mà Tổng tống Joe Biden ký thành luật hôm thứ Năm, và dòng dữ liệu củng cố nhận định rằng nền kinh tế đang trên đà hồi phục mạnh.
Tuy nhiên, xu hướng tăng thời gian qua của lợi suất đặt ra nỗi lo về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) có thể bất ngờ thắt chặt chính sách tiền tệ. Điều này gây áp lực giảm không nhỏ lên Phố Wall trong những tuần gần đây.
Phiên ngày thứ Sáu, lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng lên mức 1,642%, cao nhất kể từ tháng 2 năm ngoái.
Cổ phiếu Boeing tăng 6,82%, giữ vai trò lớn nhất trong việc đưa Dow Jones và S&P 500 tăng điểm. Việc Dow Jones đi lên và Nasdaq sụt giảm phản ánh xu hướng nhà đầu tư bán tháo cổ phiếu công nghệ để mua cổ phiếu chu kỳ và những cổ phiếu đã giảm giá sâu nhưng được kỳ vọng sẽ tăng tốt khi kinh tế hồi phục.
Theo nhà quản lý quỹ đầu cơ Thomas Hayes thuộc Great Hill Capital LLC, để cổ phiếu công nghệ nối lại xu hướng tăng của năm 2020, lãi suất cần được duy trì ở mức thấp. Trong khi đó, ông Hayes nói rằng, với gói kích cầu mới, nền kinh tế Mỹ có thể tăng trưởng 7-9% trong năm nay và gây áp lực tăng lãi suất.
"Nền kinh tế đang mở cửa trở lại nhanh hơn và mạnh mẽ hơn dự kiến. Đó là lý do vì sao lợi suất tiếp tục tăng lên trong ngày hôm nay. Các cổ phiếu giá trị, cổ phiếu chu kỳ, và cổ phiếu nhạy cảm với kinh tế sẽ vượt trội", ông Hayes phát biểu.
Chiến dịch tiêm chủng ngừa Covid-19 của Mỹ đang được đẩy nhanh và gói 1,9 nghìn tỷ USD đã làm dấy lên mối lo về lạm phát tăng, dù Fed đã có những tuyên bố trấn an rằng ngân hàng trung ương này sẽ duy trì chính sách tiền tệ nới lỏng. Bởi vậy, tâm điểm chú ý của giới đầu tư trong tuần tới sẽ là cuộc họp chính sách tiền tệ định kỳ của Fed để tìm kiếm dấu hiệu về lạm phát trong những đánh giá của Fed.
Theo một cuộc khảo sát của Đại học Michigan, niềm tin của người tiêu dùng Mỹ ở thời điểm đầu tháng 3 đạt mức cao nhất trong 1 năm.
Lúc đóng cửa, chỉ số Dow Jones tăng 0,9%, đạt 3.778,64 điểm. S&P 500 tăng 0,1%, đạt 3.943,34 điểm. Nasdaq giảm 0,59%, còn 13.319,87 điểm.
Tính cả tuần, S&P 500 tăng 2,6%; Dow Jones tăng 4,1%; và Nasdaq tăng 3,1%. Đối với Dow Jones, đây là tuần tăng mạnh nhất kể từ tháng 11.
Tuần này là tuần hồi phục của Nasdaq sau đợt bán tháo những tuần gần đây. Đầu tuần này, Nasdaq có lúc rơi vào trạng thái thị trường điều chỉnh, nhưng bật tăng mạnh mẽ trong hai phiên ngày thứ Tư và thứ Năm. Dù vậy, hàng "hot" ở Phố Wall thời điểm này đang là cổ phiếu năng lượng, khai khoáng và công nghiệp, thay vì cổ phiếu công nghệ như trong năm ngoái.
Phiên ngày thứ Sáu, nhóm cổ phiếu giá trị tăng 0,8%, trong khi nhóm cổ phiếu tăng trưởng mà điển hình là các cổ phiếu công nghệ giảm 0,62%.
Các blue-chip công nghệ gồm Facebook, Apple, Amazon, Netflix, Alphabet, Tesla, và Microsoft - những cổ phiếu đã tăng mạnh trong năm 2020, nhưng có độ nhạy cảm cao với lãi suất - đồng loạt đi xuống phiên này.
Trong số 11 nhóm cổ phiếu ngành chính của S&P 500, các nhóm công nghệ, dịch vụ truyền thông và tiêu dùng không thiết yếu giảm mạnh nhất phiên này. Trái lại, nhóm ngân hàng tăng 1,83%, còn nhóm tài chính và công nghiệp đạt mức cao kỷ lục mới.
Trên sàn NYSE, số mã cổ phiếu tăng giá nhiều gấp 1,24 lần số cổ phiếu giảm giá. Trên sàn Nasdaq, tỷ lệ tương ứng là 1,14 lần. Toàn thị trường có 11,64 tỷ cổ phiếu được chuyển nhượng thành công.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Dow Jones lập kỷ lục phiên thứ 5 liên tiếp

Chỉ số Dow Jones của thị trường chứng khoán Mỹ lập kỷ lục phiên thứ 5 liên tiếp vào ngày thứ Sáu (12/3), khi nhà đầu tư duy trì mua những c...

Diễn đàn FDI Việt Nam thường niên 2021

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/12/trao-gp-fdi-16155488654001469290740-79-0-528-800-crop-16155488799091779910675.jpeg" /></div>
Ngày 23/4, Diễn đàn FDI Việt Nam thường niên 2021 sẽ diễn ra tại Hà Nội. Đây là điểm nhấn quan trọng trong chuỗi các sự kiện kỷ niệm 20 năm Chương trình vinh danh các doanh nghiệp FDI tiêu biểu tại Việt Nam nhận danh hiệu "Rồng Vàng – Golden Dragon Awards" (2001-2021), do Vietnam Economic Times – VnEconomy khởi xướng tổ chức. 
LÀN SÓNG DỊCH CHUYỂN FDI TRONG BỐI CẢNH MỚI
Với chủ đề "Chuỗi giá trị cung ứng mới và Làn sóng dịch chuyển FDI trong bối cảnh mới", Diễn đàn FDI Việt Nam thường niên 2021 sẽ được cấu trúc thành 2 phiên thảo luận chính. 
Phiên 1: Thảo luận về chuỗi giá trị cung ứng mới sau covid-19 và xu hướng dịch chuyển dòng đầu tư trực tiếp nước ngoài. 
Phiên 2: Thảo luận về cơ hội của Việt Nam trước làn sóng dịch chuyển đầu tư nước ngoài trong bối cảnh mới. 
Tham dự và phát biểu tại Diễn đàn sẽ có đại diện Lãnh đạo Chính phủ, các bộ ban ngành có liên quan, lãnh đạo các địa phương, đại sứ quán các quốc gia, các tổ chức quốc tế, hiệp hội xúc tiến thương mại, các chuyên gia kinh tế và đặc biệt là các nhà đầu tư, doanh nghiệp FDI tại Việt Nam. 
Cũng trong khuôn khổ của Chương trình, Ban tổ chức sẽ trao kỷ niệm chương tới các tổ chức quốc tế (cơ quan đại sứ quán các quốc gia, tổ chức xúc tiến thương mại), các địa phương tiêu biểu về thu hút và thực thi hiệu quả các nguồn vốn đầu tư nước ngoài, cũng như trao danh hiệu "Rồng Vàng" cho các Doanh nghiệp FDI tiêu biểu năm 2020-2021.
Thông tin chi tiết về chương trình được cập nhật tại VnEconomy.vn/Diễn đàn FDI Việt Nam.
Theo Ban tổ chức, với việc tổ chức Diễn đàn FDI Việt Nam thường niên, đây không chỉ là kênh thông tin kết nối, chia sẻ thường xuyên, liên tục giữa các tổ chức quốc tế - địa phương – và cộng đồng doanh nghiệp FDI đang hoạt động tại Việt Nam mà còn là cầu nối giúp tăng cường hợp tác với doanh nghiệp trong nước, hướng đến các mục tiêu phát triển bền vững và bao trùm.
Đồng thời, Diễn đàn FDI Việt Nam được thiết lập với hình thức kết hợp trao đổi thông tin trên kênh báo chí truyền thông VnEconomy – Vietnam Economic Times và Tạp chí Kinh tế Việt Nam bằng các bài viết, thảo luận bàn tròn, tọa đàm truyền thông (talkshow) và tại sự kiện tập trung. 
Theo chủ đề hàng năm, Diễn đàn sẽ tập trung bàn thảo và phân tích các thông tin có liên quan trực tiếp đến hoạt động đầu tư nước ngoài tại Việt Nam như cơ chế, chính sách thu hút FDI, môi trường đầu tư, đánh giá hiệu quả thực thi các dự án FDI, giá trị đóng góp và tác động của khu vực FDI đối với kinh tế - xã hội Việt Nam.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Diễn đàn FDI Việt Nam thường niên 2021

Ngày 23/4, Diễn đàn FDI Việt Nam thường niên 2021 sẽ diễn ra tại Hà Nội. Đây là điểm nhấn quan trọng trong chuỗi các sự kiện kỷ niệm 20 năm...

Bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Ngoại giao sinh năm 1977

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/12/dang-hoang-giang-16155576254611892299972-0-0-498-886-crop-16155576284601720629274.jpeg" /></div>
Theo Cổng thông tin Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký Quyết định 345/QĐ-TTg bổ nhiệm ông Đặng Hoàng Giang - Trợ lý đồng chí Phạm Bình Minh, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, kiêm Chánh Văn phòng Bộ Ngoại giao - giữ chức Thứ trưởng Bộ Ngoại giao. Quyết định trên có hiệu lực từ ngày 12/3/2021.
Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Đặng Hoàng Giang sinh năm 1977 tại Bắc Ninh. Ông tốt nghiệp cử nhân Quan hệ quốc tế tại Học viện Quan hệ quốc tế (nay là Học viện Ngoại giao Việt Nam) và Thạc sỹ Quan hệ quốc tế tại Học viện Ngoại giao Việt Nam.
Từ năm 2000 đến năm 2005, ông Đặng Hoàng Giang công tác tại Vụ Luật pháp và Điều ước quốc tế, Bộ Ngoại giao. Năm 2005 đến năm 2007, ông được bổ nhiệm làm Tùy viên, Phái đoàn đại diện thường trực Việt Nam tại Liên hợp quốc (tại Mỹ).
Từ năm 2007 đến năm 2010, ông giữ vai trò Bí thư thứ Nhất, Phái đoàn đại diện thường trực Việt Nam tại Liên hợp quốc (tại Mỹ), Điều phối viên chính trị của Việt Nam tại Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc.
Năm 2010, ông Giang về công tác tại Vụ các Tổ chức quốc tế, rồi được bổ nhiệm làm Trợ lý Vụ trưởng Vụ các Tổ chức quốc tế (từ tháng 8/2010), Bộ Ngoại giao rồi Trợ lý Vụ trưởng, Văn phòng Bộ Ngoại giao; Thư ký Thứ trưởng thường trực rồi Thư ký Bộ trưởng Bộ Ngoại giao (tháng 11/2010). 
Đến tháng 11/2012 ông được bổ nhiệm làm Phó Vụ trưởng, Phó Chánh Văn phòng Bộ; Thư ký Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao.
Tháng 3/2015, ông Giang được bổ nhiệm làm Vụ trưởng, Văn phòng Bộ, Thư ký Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao; Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Ngoại giao. 
Đến tháng 11/2016, ông giữ chức Vụ trưởng, Chánh Văn phòng Bộ; Ủy viên Thường vụ Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Ngoại giao, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Bộ Ngoại giao.
Tháng 12/2019, ông được Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm làm Trợ lý Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, kiêm Chánh Văn phòng Bộ; đồng thời ông là Ủy viên Thường vụ Ban Chấp hành Đảng ủy Bộ Ngoại giao, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Bộ Ngoại giao.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Ngoại giao sinh năm 1977

Theo Cổng thông tin Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký Quyết định 345/QĐ-TTg bổ nhiệm ông Đặng Hoàng Giang - Trợ lý đồng chí Phạm...

Xuất khẩu vượt ngưỡng, hàng dệt may vào EAEU có nguy cơ bị áp thuế phòng vệ

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/13/anh-chup-man-hinh-2021-03-13-luc-08-30-13-1615599140979130481830-0-0-389-693-crop-1615599144420343947330.png" /></div>
Bộ Công Thương cho biết vừa nhận được Công hàm số 14-52 của Ủy ban Kinh tế Á Âu (EEC) thông báo mặt hàng dệt may của Việt Nam xuất khẩu vào Liên minh Kinh tế Á Âu (EAEU) vượt mức ngưỡng hạn ngạch thuế quan ưu đãi nhập khẩu theo quy định tại Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á Âu (VN-EAEU FTA).
Cụ thể, nhóm mặt hàng áo bó, áo chui đầu, áo cài khuy gile, cardigans (mã HS 6110) của Việt Nam xuất khẩu vào EAEU trong năm 2020 đã vượt mức ngưỡng ưu đãi nhập khẩu quy định cho năm 2020 (đạt 1.640.902 kg so với mức quy định là 1.519.373 kg).
Phía EAEU mới lưu ý về Nhóm hàng mã HS 6110, tuy nhiên theo thống kê hải quan EAEU thì Nhóm váy, đầm, quần áo phụ nữ (mã HS 6104.41, 6104.42, 6104.43, 6104.44, 6104.49, 6204.42, 6204.44, 6204.49) cũng đã vượt ngưỡng quy định (đạt 414.973 kg so với mức quy định là 382.796 kg).
Bộ Công Thương cho biết, mặc dù vượt ngưỡng ở mức thấp, tuy nhiên, theo Điều 2.10 của VN-EAEU FTA quy định về biện pháp phòng vệ ngưỡng đối với 12 nhóm mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam, mặt hàng dệt may đang có nguy cơ bị áp dụng biện pháp phòng vệ ngưỡng khi nhập khẩu vào EAEU, theo đó, tùy thuộc lượng xuất khẩu vượt ngưỡng, các mặt hàng dệt may của Việt Nam sẽ bị áp mức thuế MFN trong thời gian 6 tháng hoặc 9 tháng.
Liên minh Kinh tế Á Âu (EAEU) gồm các nước Liên bang Nga, Cộng hòa Belarus, Cộng hòa Kazakhstan, Cộng hòa Armenia và Cộng hòa Kyrgyzstan).
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Xuất khẩu vượt ngưỡng, hàng dệt may vào EAEU có nguy cơ bị áp thuế phòng vệ

Bộ Công Thương cho biết vừa nhận được Công hàm số 14-52 của Ủy ban Kinh tế Á Âu (EEC) thông báo mặt hàng dệt may của Việt Nam xuất khẩu vào...

Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam?

Việt Nam là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất thế giới với tăng trưởng trung bình khoảng 6,5% mỗi năm, xét theo trung hạn. Tăng trưởng được củng cố bởi nhu cầu tiêu thụ thịt rất lớn, đặc biệt là thịt heo và gia cầm.
CƠ HỘI Ở THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
Sức tiêu thụ thịt ở thị trường Việt Nam đã tăng 22% trong giai đoạn 2013-2018, cụ thể, lượng tiêu thụ thịt bình quân đầu người trong năm 2019 là 18kg. Trước khi ASF (Dịch tả heo châu Phi - African Swine Fever) bùng phát, thịt heo chiếm tỷ lệ 64% trên tổng lượng thịt tiêu thụ của người Việt, tỷ lệ này giảm xuống chỉ còn 35% khi ASF bùng phát trong năm 2020, vì nguồn cung bị ảnh hưởng nặng nề do tác động của ASF. Điều này đã khiến người tiêu dùng có xu hướng chuyển sang dùng thịt gia cầm nhiều hơn, với tỷ lệ khoảng 53% tổng lượng thịt tiêu thụ trong năm 2020, và điều đó cũng kích thích gia tăng chăn nuôi gia cầm.
Việc sản xuất thịt bò cũng bị hạn chế tại Việt Nam, với lượng tiêu thụ giảm thấp và thịt bò nhập khẩu giảm -19% trong năm 2019. Tuy nhiên, vẫn có cơ hội cho việc nhập khẩu thịt bò chất lượng cao. Nhìn chung, tổng lượng thịt tiêu thụ dự kiến sẽ tăng 12% vào năm 2024. Ngày nay, thịt không còn là thực phẩm chỉ dành riêng cho những dịp đặc biệt. Điều mà khách hàng quan tâm là chất lượng và nguồn gốc nhập khẩu của thịt.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam? - Ảnh 1." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/9/1-16152711398521117875406.jpg" h="1072" height="" id="img_293631228272852992" photoid="293631228272852992" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/9/1-16152711398521117875406.jpg" title="Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam? - Ảnh 1." type="photo" w="1429" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Quy trình sản xuất thịt heo và bò ở EU được kiểm soát bởi bộ luật an toàn thực phẩm, được coi là nghiêm ngặt nhất thế giới và nhờ vậy, châu Âu đã trở thành vùng xuất khẩu ròng thịt heo lớn nhất thế giới, đồng thời, là nhà sản xuất thịt bò lớn thứ ba thế giới.
EU luôn giữ cam kết với sức khỏe và sự an toàn của người tiêu dùng, thể hiện cụ thể qua những tiêu chuẩn an toàn thực phẩm cao nhất, phúc lợi động vật và tính bền vững từ các nhà sản xuất và chế biến thực phẩm. Hệ thống "từ trang trại đến bàn ăn" nhất quán, dưới sự giám sát liên tục đảm bảo cho những cam kết được thực thi xuyên suốt toàn bộ chuỗi thực phẩm.
IRELAND VÀ CÁC TIÊU CHUẨN ĐẶC BIỆT VỀ NUÔI DƯỠNG ĐỘNG VẬT
Là một hòn đảo sản xuất lương thực lớn ở rìa phía tây của Châu Âu, Ireland có lợi thế đặc biệt về sức khỏe động vật và an toàn thực phẩm.
Khí hậu ôn hòa và mưa nhiều giúp mùa cỏ phát triển được kéo dài, nước sạch sẵn có và các điều kiện khí hậu tự nhiên lý tưởng cho việc chăn thả gia súc. 80% diện tích đất của Ireland được bao phủ bởi cỏ xanh và mùa chăn thả kéo dài nhất châu Âu, hơn 300 ngày một năm. Lịch sử Ireland không gắn liền với ngành công nghiệp nặng, vậy nên đất đai của Ireland không bị ô nhiễm bởi các nguyên tố vi lượng nặng, đồng thời, không khí Ireland trở nên trong lành với sự gạn lọc của dòng hải lưu Đại Tây Dương. Ngoài ra, vị trí biển đảo cách biệt cũng giúp các nhà sản xuất Ireland giảm thiểu và kiểm soát tốt các rủi ro bệnh dịch.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam? - Ảnh 2." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/9/2-16152710995392130411470.jpg" h="1072" height="" id="img_293631059447844864" photoid="293631059447844864" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/9/2-16152710995392130411470.jpg" title="Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam? - Ảnh 2." type="photo" w="1429" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Những miếng thịt mềm mại và nhiều nạc đã tạo nên tên tuổi cho chất lượng của thịt heo Ireland. Chất lượng này có được là nhờ quy trình nuôi và chế biến thịt.
Đàn heo Ireland luôn được nuôi trong các trang trại gia đình được Bord Bia xác nhận thông qua Chương trình Đảm bảo Chất lượng Thịt heo (PQAS). Các trang trại phải tuân thủ luật phúc lợi động vật và an toàn thực phẩm rất nghiêm ngặt của EU. Heo được nuôi bằng nguồn ngũ cốc từ địa phương có chất lượng cao và thường được giết mổ vào khoảng sáu tháng tuổi cho những ra miếng thịt ngon nhất.
Các biện pháp kiểm soát thú y nghiêm ngặt đảm bảo không có dư lượng thuốc tồn tại trong chuỗi cung ứng thực phẩm. Hormone tăng trưởng bị nghiêm cấm trong khi kháng sinh chỉ được sử dụng khi thực sự cần thiết.
Thịt heo Ireland có thể truy xuất nguồn gốc, từ bàn ăn đến trang trại, từ nguồn phân phối đến xưởng chế biến. Ireland cũng là đất nước đầu tiên trong châu Âu thực hiện truy xuất nguồn gốc bằng DNA trong đàn heo của họ.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam? - Ảnh 3." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/9/3-161527116032281410635.jpg" h="1072" height="" id="img_293631314163810304" photoid="293631314163810304" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/9/3-161527116032281410635.jpg" title="Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam? - Ảnh 3." type="photo" w="1429" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Còn thịt bò Ireland nổi tiếng vì chất lượng và đã trở thành sự lựa chọn của nhiều đầu bếp Sao Michelin và các nhà bán lẻ có tên tuổi. Với chế độ ăn nhiều cỏ, môi trường chăn thả tự nhiên và kinh nghiệm chăn nuôi lâu đời đã mang đến những miếng thịt bò mềm mại và giàu dinh dưỡng.
Bò được chăn thả ngoài trời hơn 300 ngày một năm và tiêu thụ cỏ tươi chiếm 95% chế độ dinh dưỡng. Các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất, khả năng truy xuất nguồn gốc và phúc lợi động vật đã biến Ireland thành quê hương của thịt bò đẳng cấp thế giới, chế độ ăn nhiều cỏ đã tạo nên những miếng bò có hương vị dày dặn hơn, với vân cẩm thạch trải đều, đẹp mắt.
Hormone tăng trưởng bị cấm tuyệt đối, kháng sinh chỉ được dùng khi thực sự cần thiết và có sự giám sát nghiêm ngặt của thú y.
Chương trình Đảm bảo Thịt bò và Cừu Bền vững (SBLAS) cung cấp sự đảm bảo rằng người tiêu dùng được thưởng thức miếng thịt bò tốt nhất, được chăn thả trên đồng cỏ xanh tươi, được bảo vệ theo tiêu chuẩn của thế kỷ 21. SBLAS bao trùm toàn bộ quá trình sản xuất thịt bò, từ quản lý động vật, đến phúc lợi động vật, an toàn thực phẩm (HACCP), vận chuyển và khả năng truy xuất nguồn gốc trong từ mổ cho đến tận nhà máy chế biến.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Thịt nhập khẩu Châu Âu: Cơ hội nào ở thị trường Việt Nam?

Việt Nam là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất thế giới với tăng trưởng trung bình khoảng 6,5% mỗi năm, xét theo trung hạn. Tă...