Phụ Nữ Today

Masan Consumer khánh thành tổ hợp sản xuất thực phẩm - đồ uống tại Hậu Giang

Ngày 20/3/2020, tại Hậu Giang, Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan (Masan Consumer) đã tổ chức Lễ khánh thành Tổ hợp sản xuất Thực phẩm - Đồ uống với tổng mức đầu tư 1.600 tỷ đồng.
Tổ hợp sản xuất Thực phẩm - Đồ uống Masan Hậu Giang tọa lạc tại Khu công nghiệp Sông Hậu, xã Đông Phú, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang có diện tích 10ha, sản xuất các sản phẩm thuộc ngành hàng gia vị, nước ngọt, thực phẩm tiện lợi.
Công trình nằm trong chiến lược đầu tư, tăng cường và mở rộng hệ thống sản xuất khắp cả nước của Masan Consumer nhằm tối ưu hóa chi phí kho vận, tạo ra lợi thế nhờ quy mô sản xuất lớn, từ đó đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng.
Nằm trên tuyến lưu thông của tiểu vùng Tây Sông Hậu, Hậu Giang có điều kiện thuận lợi để kết nối với các tỉnh trong khu vực như: Sóc Trăng, Bạc Liêu, Kiên Giang và thành phố Cần Thơ. Với tiềm năng phát triển mạnh mẽ, vị trí giao thương thuận lợi, Tổ hợp sản xuất Thực phẩm - Đồ uống Masan Hậu Giang sẽ phục vụ tốt nhất cho người tiêu dùng tại khu vực trong tương lai.
Với dây chuyền sản xuất tự động và hiện đại, Tổ hợp sản xuất Masan Hậu Giang sẽ cho ra đời các sản phẩm thực phẩm và đồ uống đảm bảo chất lượng đồng nhất, an toàn vệ sinh thực phẩm và hương vị thơm ngon. Công suất thiết kế hiện tại của tổ hợp là 180 triệu lít nước ngọt, 18.000 tấn mì gói, 30.000 tấn sản phẩm sợi gạo mỗi năm. Công suất của hệ thống xử lý nước thải là 1.300m3/ngày.
<figure class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="1">
<div><img alt="Masan Consumer khánh thành tổ hợp sản xuất thực phẩm - đồ uống tại Hậu Giang - Ảnh 1." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/ong-truong-cong-thang-tong-giam-doc-masan-consumer-phat-bieu-tai-buoi-le-16164212648661426947534.jpg" h="1707" height="" id="img_298455219420467200" photoid="298455219420467200" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/ong-truong-cong-thang-tong-giam-doc-masan-consumer-phat-bieu-tai-buoi-le-16164212648661426947534.jpg" title="Masan Consumer khánh thành tổ hợp sản xuất thực phẩm - đồ uống tại Hậu Giang - Ảnh 1." type="photo" w="2560" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="2">
Ông Trương Công Thắng - Tổng giám đốc Masan Consumer phát biểu tại buổi lễ.
</figcaption>
</figure>
"Masan Consumer hoạt động theo triết lý "Hằng ngày, chúng ta nâng cao đời sống tinh thần và vật chất của người Việt Nam" bằng việc sản xuất các sản phẩm tiêu chuẩn quốc tế, ứng dụng tất cả các thiết bị, máy móc kỹ thuật tiên tiến hàng đầu thế giới.
Tổ hợp sản xuất Thực phẩm - Đồ uống Masan Hậu Giang tiếp tục thể hiện Masan Consumer là doanh nghiệp phát triển hài hòa tổng thể, hoạt động sản xuất luôn gắn liền với việc giảm thiểu tối đa tác động đến môi trường, phát triển bền vững để tạo ra nhiều công ăn việc làm, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội của Hậu Giang và đóng góp tích cực cho ngân sách nhà nước", ông Trương Công Thắng, Tổng giám đốc Masan Consumer cho biết.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Masan Consumer khánh thành tổ hợp sản xuất thực phẩm - đồ uống tại Hậu Giang

Ngày 20/3/2020, tại Hậu Giang, Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Masan (Masan Consumer) đã tổ chức Lễ khánh thành Tổ hợp sản xuất Thực phẩm - Đ...

Đô thị vệ tinh lớn mạnh cùng trung tâm kinh tế

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/22/bai-pr-220321-1616414180085390794271-0-225-1422-2756-crop-16164141949301734521240.jpg" /></div>
Các thành phố lớn luôn phải chịu áp lực cực lớn từ tốc độ gia tăng dân số trong khi hạ tầng không kịp phát triển thích ứng. Nhiều chuyên gia đã thống nhất giải pháp hiệu quả cho vấn đề này là hiệp lực với các đô thị vùng ven và lân cận.
ĐÔ THỊ VỆ TINH "CHIA LỬA"
Theo các chuyên gia, giải quyết mâu thuẫn của bài toán dân số tăng nhanh trong khi hạ tầng kỹ thuật của thành phố không đáp ứng được cũng là yêu cầu cấp bách, cần có cơ chế phối hợp vùng để giúp các vùng phát triển nhanh hơn, thu nhập cao hơn, qua đó làm giảm áp lực dân số đối với Tp.HCM.
Có thể thấy rõ nhìn vào những năm gần đây khi mà quỹ đất trung tâm thành phố ngày càng khan hiếm và các dự án đô thị mới đang phát triển quỹ đất trống tập trung ở các vùng ven Tp.HCM và các tỉnh lân cận thành phố như Long An, Bình Dương và Đồng Nai.
Trong nhiều năm nay, Tp.HCM đã cùng các tỉnh thành tiếp giáp trình Thủ tướng duyệt nhiều dự án giao thông liên tuyến trọng điểm, điển hình là tuyến đường Vành đai 3 đi qua 4 địa phương là qua địa bàn Tp.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An với tổng chiều dài 90km.
TS. Võ Kim Cương - nguyên Phó Kiến trúc sư trưởng TPp.HCM - trong một cuộc hội thảo từng nhận xét: Tiến độ đường Vành đai 3 đóng vai trò rất lớn đối với các dự án giao thông trọng điểm của khu vực đã có trong quy hoạch. Hiệu quả đầu tư của tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ cao hơn khi có sự kết nối giao thông từ đường Vành đai 3; cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài đang được xúc tiến triển khai, điểm đầu chính là đường Vành đai 3. Nếu không triển khai đồng bộ sẽ tạo ra bất cập trong việc kết nối hạ tầng, không phát huy được hiệu quả đầu tư của các tuyến cao tốc này.
Có thể thấy, đường Vành đai 3 không chỉ mang sứ mệnh "chia lửa" áp lực giao thông nội thành của Tp.HCM mà còn tăng nối kết vùng, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế chung của cả khu vực Đông Nam Bộ. Hiện, toàn dự án mới có đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn dài 16 km đưa vào khai thác, và đoạn 1A Tân Vạn – Nhơn Trạch đã xác định được thời điểm khởi công vào quý 3/2021.
CÙNG PHÁT TRIỂN - CÙNG HƯỞNG LỢI
Nếu như các đô thị vệ tinh đang làm rất tốt vai trò giải tỏa áp lực dân số cho Tp.HCM thì đường Vành đai 3 và các thành phần của nó cũng đang mang đến cho các địa phương trong vùng quy hoạch tăng trưởng trên nhiều phương diện. Lấy ví dụ như Nhơn Trạch, mặc dù sở hữu rất nhiều lợi thế như hệ thống cảng quốc tế hiện đại, tập trung nhiều khu công nghiệp, lại có diện tích mặt sông Đồng Nai chảy qua lớn, quỹ đất sạch dồi dào nhưng phải đến khi có thông tin đường Vành đai 3 và cầu Nhơn Trạch được phê duyệt, thị trường bất động sản ở đây sôi động hẳn lên. Những dự án có vị trí tiếp giáp đường Vành đai 3 như Khu đô thị King Bay luôn thu hút được rất nhiều sự quan tâm của cả giới đầu tư lẫn người có nhu cầu mua để ở.
Được phát triển bởi TLM - đơn vị uy tín trong giới bất động sản với nhiều giải thưởng danh giá, dự án King Bay sở hữu vị trí đắc địa tại khu vực Nhơn Trạch: ngay mặt tiền Vành đai 3, chỉ mất khoảng 15 phút kết nối với Tp.HCM cũng như tới các địa điểm trong khu vực như: Đại học quốc tế Fulbright, sân golf 18 lỗ Taekwang Jeongsan, cảng ICD Tân Cảng - Nhơn Trạch, sân bay Long Thành... Cùng với hệ thống cảnh quan và tiện ích nội khu đẳng cấp, hoàn chỉnh lại được bao bọc bởi 3 mặt sông, dự án King Bay chính là sản phẩm có mức thanh khoản hàng đầu trong danh mục đầu tư hiện nay.
Là dự án được đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ với sự phát triển của Nhơn Trạch, khu đô thị King Bay tọa lạc ở vị trí đắc địa - mặt tiền đường Vành đai 3 đồng thời giáp ba mặt sông Đồng Nai. Từ King Bay dễ dàng kết nối đến trung tâm thành phố Thủ Đức cũng như trung tâm Tp.HCM qua các tuyến cầu đường thuận lợi. Dự án hiện tung ra nhiều ưu đãi lớn: Tặng 5 lượng vàng cho khách hàng mua biệt thự. Tặng 1 lượng vàng cho khách hàng mua nhà liên kế, nhà liên kế vườn.
* Thông tin chi tiết:
Hotline: 0906 777 722
Website: Kingbay.vn
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Đô thị vệ tinh lớn mạnh cùng trung tâm kinh tế

Các thành phố lớn luôn phải chịu áp lực cực lớn từ tốc độ gia tăng dân số trong khi hạ tầng không kịp phát triển thích ứng. Nhiều chuyên gi...

Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark

Một thiên đường nghỉ dưỡng tựa Bali đã được tập đoàn Ecopark phát triển tại phân khu Vịnh Đảo của thành phố xanh lớn nhất Việt Nam. Khu nghỉ dưỡng này gồm 2 toà tháp hạng sang, nằm giữa công viên Haven Park trải dài ven hồ nước 50 ha.
Khu nghỉ dưỡng Haven Park sở hữu không gian yên bình và thiên nhiên như những resort tại Bali - Thiên đường nghỉ dưỡng nổi tiếng thế giới.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 1." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-2-1616397473422531134166.jpg" h="839" height="" id="img_298355402724589568" photoid="298355402724589568" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-2-1616397473422531134166.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 1." type="photo" w="1379" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 2." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-3-1616397510255760799314.jpg" h="776" height="" id="img_298355557345447936" photoid="298355557345447936" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-3-1616397510255760799314.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 2." type="photo" w="1378" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Khu nghỉ dưỡng, gồm 2 toà tháp, nằm nép mình giữa những rừng cây, chạy dài bên những dòng suối, mê hoặc du khách với những cung đường đầy hoa, những hồ bơi xanh như ngọc bích ẩn mình trong cây cỏ.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 3." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-4-1616397534921414317674.jpg" h="772" height="" id="img_298355660864565248" photoid="298355660864565248" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-4-1616397534921414317674.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 3." type="photo" w="1379" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Theo chia sẻ từ chủ đầu tư, Haven Park được phát triển trên nguyên tắc "Chạm tới thiên nhiên". Ở đây, lần đầu tiên tại Việt Nam, cư dân được trải nghiệm cảm giác bước đi trên cầu kính bắc qua những rừng cây, đưa tay hái trái chín vàng rực cả công viên, ngắm nhìn những đàn sóc chuyền cành lướt qua vai; Đặc biệt, cư dân có thể ngồi bên thềm nhà, vừa uống cà phê, vừa nghe suối chảy, ngắm những ngọn đồi đầy hoa,những đàn cá tung tăng dưới hồ nước thiết kế sát thềm nhà.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 4." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-5-16163975579091024433115.jpg" h="775" height="" id="img_298355757215756288" photoid="298355757215756288" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-5-16163975579091024433115.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 4." type="photo" w="1377" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Hầu hết các tiện ích của khu nghỉ dưỡng này đều bố trí trong công viên, phân bổ dọc quanh dòng suối nhiệt đới dài hơn 100m, uốn lượn quanh 2 toà tháp.Hai bên dòng suối là bốn vườn hoa nhiệt đới, đường dạo bộ bằng đá, những thác nước và hàng loạt các vườn thiền.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 5." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-6-16163976144171172501594.jpg" h="775" height="" id="img_298355994223316992" photoid="298355994223316992" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-6-16163976144171172501594.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 5." type="photo" w="1377" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Những vườn thiền tại Haven Park thiết kế theo nguyên tắc mở, đặt giữa những hồ sen, để cư dân vừa thiền, vừa nghe thác chảy, chim kêu, ngắm sen rực rỡ khắp mặt hồ. Tổ hợp vườn thiền tại Haven Park sẽ trở thành một trong những không gian thiền định thiên nhiên nhất tại Việt Nam;
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 6." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-7-1616397634374991180546.jpg" h="775" height="" id="img_298356080194301952" photoid="298356080194301952" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-7-1616397634374991180546.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 6." type="photo" w="1378" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Tổ hợp hồ bơi resort của dự án cũng được đặt giữa công viên, ẩn mình giữa những vườn hoa sứ trị liệu, được bao quanh bởi những rừng cây trong công viên rộng lớn.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 7." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-8-16163976576582128435138.jpg" h="775" height="" id="img_298356179790213120" photoid="298356179790213120" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-8-16163976576582128435138.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 7." type="photo" w="1378" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Khác với những con phố mua sắm chen chúc bê tông trong thành phố, hay những trung tâm thương mại đầy kính. Tuyến phố shopping, ẩm thực, giải trí tại Haven Park được thiết kế theo mô hình "Shopping in The Park".
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 8." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-9-1616397683948575231298.jpg" h="775" height="" id="img_298356285861638144" photoid="298356285861638144" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-9-1616397683948575231298.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 8." type="photo" w="1378" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Bước vào tuyến phố này, cư dân được trải nghiệm cảm giác: mua sắm trên những con phố rợp bóng cây, giải trí bên những đồi hoa, ghé thăm những cửa hiệu nằm bên những dòng suối. Đặc biệt, các trung tâm thương mại tại dự án này được kết nối với nhau bởi những cây cầu kính trên cao, bắc qua những vườn trái chín.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 9." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-10-16163977043621395173814.jpg" h="775" height="" id="img_298356371568406528" photoid="298356371568406528" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-10-16163977043621395173814.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 9." type="photo" w="1378" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Công viên ven hồ dài hàng trăm mét được thiết thế thành các phân khu: công viên ánh sáng, vườn thể thao, vườn BBQ và bãi cỏ nhung vọng nguyệt, vườn cafe giật tầng.
<figure class="VCSortableInPreviewMode noCaption" type="Photo">
<div><img alt="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 10." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/3/22/anh-11-16163977206341693669785.jpg" h="718" height="" id="img_298356439680208896" photoid="298356439680208896" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/3/22/anh-11-16163977206341693669785.jpg" title="Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark - Ảnh 10." type="photo" w="1377" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption>
</figure>
Theo chia sẻ từ chủ đầu tư, dự án sở hữu hơn 60 tiện ích ấn tượng: bốn khu vườn cafe, nhà hàng và chill bar trên cao, bốn hồ nghỉ dưỡng, vườn võng ven hồ, hàng loạt vườn hoa giật tầng, khu vui chơi nước cho trẻ em, phòng gym 5 giác quan, nhà hàng trong công viên…
Khi hoàn thành, Haven Park được kì vọng sẽ trở thành một khu nghỉ dưỡng nổi tiếng, điểm tránh nóng mùa hè của người dân Hà Nội.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Thiên đường nghỉ dưỡng Bali giữa lòng Ecopark

Một thiên đường nghỉ dưỡng tựa Bali đã được tập đoàn Ecopark phát triển tại phân khu Vịnh Đảo của thành phố xanh lớn nhất Việt Nam. Khu nghỉ...

PVPower thoái thành công 51,58% vốn tại PV Machino

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/22/pvm-161643115002789345336-0-0-767-1366-crop-16164311530242109429991.jpg" /></div>
Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP - PVPower (mã POW-HOSE) công bố kết quả chuyển nhượng cổ phần tại CTCP Máy - Thiết bị Dầu khí - PV Machino (mã PVM-UPCoM). 
Theo đó, PVPower đã bán thành công toàn bộ 19.931.430 cổ phiếu PVM, chiếm 100% số cổ phần mà POW đang sở hữu. Theo phương thức khớp lệnh trên sàn UpCoM, thời gian giao dịch từ ngày 17/3 đến ngày 19/3/2021.
Theo số liệu giao dịch do UpCOM ghi nhận, VCSC ước tính giá thoái vốn trung bình của POW là 27.000 đồng/cổ phiếu. Dựa trên giá vốn trung bình là 9.500 đồng/cổ phiếu, theo báo cáo tài chính của POW, chúng tôi ước tính rằng POW sẽ ghi nhận khoản lãi trước thuế trị giá 350 tỷ đồng từ việc thoái vốn này trong quý 1/2021.
Còn theo thông báo từ HNX, ngày 17/3/2021 vừa qua CTCP máy – Thiết bị dầu khí (mã PVM-UpCoM) vừa đón thêm 2 cổ đông lớn mới là hai nhà đầu tư cá nhân.
Cụ thể: bà Lê Thị Kiều Vân đã mua vào 7 triệu cổ phiếu PVM, chiếm 18,12% và bà Nguyễn Anh Thu đã mua hơn 6,53 triệu cổ phiếu PVM, chiếm 16,91% và trước giao dịch này cả hai bà Vân và bà Thu đều không sở hữu cổ phiếu PVM nào.
Trước đó, CTCP Chứng khoán Sài Gòn – Hà Nội (SHS) cũng đăng ký bán gần 3,83 triệu cổ phiếu PVM, tương ứng tỷ lệ 9,9% vốn cổ phần. Giao dịch thực hiện từ ngày 12/3 đến ngày 9/4 theo phương thức khớp lệnh và thỏa thuận.
Theo dữ liệu trên HNX, trong ngày 17/3/2021 đã có hơn 22,7 triệu cổ phiếu PVM giao dịch khớp lệnh với tổng giá trị hơn 631 tỷ đồng, tương ứng giá giao dịch bình quân gần 27.820 đồng/cổ phiếu. Tạm tính theo giá này, 2 nhà đầu tư trên đã rót khoảng 370 tỷ đồng đầu tư vào cổ phiếu PVM.
Trong năm 2020, PV Machino ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 739,6 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 50,4 tỷ đồng, lần lượt giảm 58% và tăng 8,6% so với thực hiện trong năm 2019.
Công ty cho biết doanh thu năm 2020 giảm 58% so với cùng kỳ là do ảnh hưởng của dịch Covid làm cho hoạt động kinh doanh của công ty mẹ và các công ty con bị ảnh hưởng, tuy nhiên lợi nhuận sau thuế lại tăng so với cùng kỳ là do công ty thu được nợ khó đòi và hoàn nhập dự phòng nợ phải thu.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

PVPower thoái thành công 51,58% vốn tại PV Machino

Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP - PVPower (mã POW-HOSE) công bố kết quả chuyển nhượng cổ phần tại CTCP Máy - Thiết bị Dầu khí...

Hơn 36.000 người đã tiêm vaccine Covid-19, 5 ngày không có ca nhiễm cộng đồng

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/23/tiem-vac-xin-11-1616456497310109470123-104-0-643-960-crop-16164565127841395643440.jpg" /></div>
Theo thông tin từ Chương trình Tiêm chủng Mở rộng (TCMR) quốc gia, tính đến hết ngày 22/3, tổng cộng đã thực hiện tiêm vaccine phòng Covid-19 cho 36.082 người. 
Những người được tiêm trong đợt đầu tiên này đều là cán bộ, nhân viên y tế đang trực tiếp điều trị bệnh nhân Covid-19, các nhân viên y tế thực hiện các nhiệm vụ như lấy mẫu bệnh phẩm, xét nghiệm, truy vết, thành viên các tổ Covid-19 cộng đồng và thành viên Ban Chỉ đạo phòng chống dịch.
Trong số 36.082 người được tiêm tại 16 tỉnh/thành phố trong các ngày từ 8-22/3, tỉnh Hải Dương 17.248 người, Tp Hà NộI 6.545 người, Tp Hải Phòng 376 người, Hưng Yên 2.665 người, Bắc Ninh 2.533 người, Bắc Giang 2.904 người, Hòa Bình 887 người, Hà Giang 176 người, Điện Biên 244 người, Tp Đà Nẵng 117 người, Khánh Hòa 105 người, Gia Lai 380 người, Tp.HCM 926 người, Bà Rịa - Vũng Tàu 87 người, Bình Dương 645 người và Long An 244 người.
Bộ Y tế khuyến cáo sau khi tiêm vaccine Covid-19 vẫn cần tiếp tục thực hiện đầy đủ thông điệp 5K phòng, chống dịch Covid-19.
Trong thời gian từ nay đến cuối tháng 3/2021, Chương trình TCMR quốc gia sẽ tổ chức các khóa tập huấn chuyên môn cho 44 tỉnh còn lại để sẵn sàng cho triển khai khi đợt vaccine Covid-19 tiếp theo về đến nước ta.
Theo Bộ Y tế, trong tháng 3 - 4/2021, Việt Nam sẽ tiếp nhận thêm 5,657 triệu liều vaccine phòng Covid-19 của AstraZeneca.
Về thông tin vaccine trong nước, ông Nguyễn Ngô Quang, Phó Cục trưởng Cục Khoa học công nghệ và Đào tạo (Bộ Y tế) cho biết, thời gian qua đã có 4 đơn vị của Việt Nam tiến hành nghiên cứu, phát triển vaccine phòng Covid-19.
Trong đó, vaccine Nanocovax của Công ty Nanogen đã hoàn thành thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 1, đang triển khai giai đoạn 2. Vaccine Covivac của Viện Vắc xin và Sinh phẩm Y tế (IVAC) đã bắt đầu thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 1, và vaccine của Công ty Vắc xin và Sinh phẩm số 1 (VABIOTECH) sẽ chuẩn bị thử nghiệm giai đoạn 1 vào tháng 4/2021.
Dự kiến cuối quý 3/2021, Việt Nam sẽ có vaccine đầu tiên để phòng, chống dịch Covid-19 do các nhà khoa học Việt Nam nghiên cứu và sản xuất.
Về tình hình dịch bệnh trong nước, sáng 23/3 Bộ Y tế không ghi nhận thêm ca mắc Covid-19 mới. Tổng số người tiếp xúc gần và nhập cảnh từ vùng dịch đang được cách ly là 37.754 người, trong đó, cách ly tập trung tại bệnh viện 490 người, cách ly tập trung tại cơ sở khác 18.620 người, số còn lại cách ly tại nhà, nơi lưu trú.
Trong số các bệnh nhân đang điều trị, số ca âm tính với SARS-CoV-2 lần 1 là 36 người, âm tính lần 2 là 17 người và âm tính lần 3 là 55 người. Số ca điều trị khỏi là 2.234 người.
Từ đầu năm đến nay, 13 tỉnh, thành ghi nhận ca mắc Covid-19 do lây nhiễm cộng đồng, trong đó Hải Dương 724 ca, Quảng Ninh 61 ca, Tp.HCM 36 ca, Hà Nội 35 ca, Gia Lai 27 ca, Bình Dương 6 ca, Bắc Ninh 5 ca, Hải Phòng 4 ca, Điện Biên 3 ca, Hòa Bình, Hưng Yên, Bắc Giang mỗi nơi 2 ca và Hà Giang 1 ca.
Tổng cả nước hiện có 1.601 ca mắc Covid-19 do lây nhiễm trong nước, trong đó số lượng ca mắc mới tính từ ngày 27/1 đến nay là 908 ca.
Đến ngày 23/3 có 10 tỉnh, thành phố 38 ngày không ghi nhận trường hợp mắc mới Covid-19 trong cộng đồng gồm: Hòa Bình, Điện Biên, Hà Giang, Bình Dương, Hưng Yên, Bắc Giang, Gia Lai, Bắc Ninh, Quảng Ninh và Tp.HCM. Hà Nội 35 ngày không có ca bệnh Covid-19 mắc mới tại cộng đồng. Hải Phòng tính từ ca bệnh gần nhất đến nay 28 ngày không thêm ca nhiễm mới.
Riêng tại địa bàn Hải Dương, một trong 2 địa phương đầu tiên có dịch trong đợt này và là địa phương dịch kéo dài nhất 5 ngày nay không ghi nhận ca mắc mới.
Bộ Y tế nhận định, dịch bệnh trong nước đã cơ bản kiểm soát được, tuy nhiên nguy cơ bùng phát dịch luôn thường trực, đặc biệt đối với các đô thị lớn. Do đó, Bộ Y tế tiếp tục khuyến cáo người dân tuân thủ nguyên tắc 5K gồm: Khẩu trang; Khử khuẩn; Khoảng cách; Không tụ tập và Khai báo y tế.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Hơn 36.000 người đã tiêm vaccine Covid-19, 5 ngày không có ca nhiễm cộng đồng

Theo thông tin từ Chương trình Tiêm chủng Mở rộng (TCMR) quốc gia, tính đến hết ngày 22/3, tổng cộng đã thực hiện tiê...

Cổ phiếu công nghệ hồi mạnh, chứng khoán Mỹ tăng điểm

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/23/1-16164562393232095998668-0-0-528-939-crop-161645624438519136160.jpg" /></div>
Thị trường chứng khoán Mỹ đi lên trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (22/3), khi cổ phiếu công nghệ bật tăng trở lại sau đợt bán tháo do lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng. Cổ phiếu Tesla xanh rực phiên này, sau khi một quỹ đầu tư dự báo cổ phiếu hãng xe điện đình đám có thể đạt mức 3.000 USD/cổ phiếu vào năm 2025.
Theo tin từ Reuters, Tesla tăng 2,3%, đạt 670 USD/cổ phiếu, trở thành cú huých lớn nhất cho chỉ số S&P 500. Ark Invest, quỹ được thành lập bởi nhà đầu tư nổi tiếng ở Phố Wall Cathie Wood, mạnh tay nâng mục tiêu giá cổ phiếu Tesla. Sau khi báo cáo của Ark được công bố, cổ phiếu Tesla có thời điểm tăng hơn 6%, nhưng thu hẹp mức tăng vào cuối phiên.
Vai trò dẫn dắt thị trường trong phiên đầu tuần đã thuộc về cổ phiếu tăng trưởng, với mức tăng của nhóm đạt 1,43%, trong khi cổ phiếu giá trị giảm 0,07%. Điều này đảo ngược xu hướng dịch chuyển lớn trong danh mục đầu tư trên thị trường chứng khoán Mỹ từ đầu năm đến nay là bán cổ phiếu tăng trưởng để mua cổ phiếu giá trị.
Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng mạnh từ giữa tháng 2 đến nay đã gây áp lực lớn lên những cổ phiếu có mức tăng trưởng lớn, đặc biệt là các cổ phiếu công nghệ có vốn hóa lớn. Đây là những cổ phiếu đã hưởng lợi nhiều từ môi trường lợi suất thấp, được các nhà đầu tư gom mua ồ ạt trong năm 2020. Gần đây, khi lợi suất leo thang, các cổ phiếu này bị bán tháo.
Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tiếp tục "hạ nhiệt" từ mức đỉnh của 14 tháng 1,754% thiết lập vào tuần trước. Điều này cho phép cổ phiếu công nghệ khởi sắc trong phiên ngày thứ Hai - theo ông Tom Hayes, Chủ tịch quỹ đầu cơ Great Hill Capital, nhận định.
"Có vẻ như cổ phiếu tăng trưởng nói chung và cổ phiếu công nghệ nói riêng đã lùi lại phía sau, nhưng tôi cho rằng xu hướng này yếu hơn mọi người nghĩ", ông Hayes phát biểu. "Có quá nhiều cổ phiếu tăng trưởng ở nhiều ngành khác nhau, và mọi người cũng đang mua cổ phiếu chu kỳ và cổ phiếu giá trị. Tôi cho rằng xu hướng này sẽ duy trì trong 18 tháng tới".
Phiên này, chỉ số công nghệ Nasdaq tăng vượt trội so với S&P 500 - thước đo rộng nhất của chứng khoán Mỹ, và chỉ số Dow Jones của các blue-chip. Tuần trước, cả S&P 500 và Dow Jones cùng đạt mức cao nhất mọi thời đại nhờ giới đầu tư đặt cược rằng nỗ lực kích cầu và chiến dịch tiêm chủng ngừa Covid-19 có thể đưa kinh tế Mỹ đạt mức tăng trưởng tốt nhất kể từ năm 1983 trong năm nay.
"Cổ phiếu công nghệ đã bị bán tháo gần đây, nên không có gì đáng ngạc nhiên khi những cổ phiếu này tăng trở lại một chút từ mức đáy", nhà phân tích Jake Wujastyk thuộc TrendSpider phát biểu.
Lúc đóng cửa, Dow Jones tăng 0,32%, đạt 32.731,2 điểm. S&P 500 tăng 0,7%, đạt 3.940,59 điểm. Nasdaq tăng 1,2%, đạt 13.377,54 điểm.
Cổ phiếu ngân hàng - nhóm gần đây tăng mạnh nhờ triển vọng kinh tế Mỹ khởi sắc, giảm 2,3%. Nhóm công nghệ trong S&P 500 tăng 1,93%; trong khi các nhóm năng lượng và tài chính giảm tương ứng 1% và 1,3%.
Chứng chỉ iShares MSCI Turkey ETF, một quỹ chuyên về thị trường Thổ Nhĩ Kỳ, sụt gần 19% sau khi Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Tayyip Erdogan bất ngờ cách chức Thống đốc Ngân hàng Trung ương.
Trên sàn NYSE, số mã cổ phiếu giảm giá nhiều gấp 1,2 lần số mã tăng. Trên sàn Nasdaq, tỷ lệ tương ứng là 1,3 lần. Toàn thị trường có 10,9 tỷ cổ phiếu được chuyển nhượng thành công, so với mức bình quân 14,3 tỷ cổ phiếu mỗi phiên của 20 ngày giao dịch gần nhất.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Cổ phiếu công nghệ hồi mạnh, chứng khoán Mỹ tăng điểm

Thị trường chứng khoán Mỹ đi lên trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (22/3), khi cổ phiếu công nghệ bật tăng trở lại sau đợt bán tháo do lợi...

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu lao đao giữa “muôn trùng vòng vây” chi phí

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/3/22/day-chuyen-san-xuat-mut-tac-say-deo-cua-doanh-nghiep-tien-thinh-1-16164024186411677156309-740-0-3005-4032-crop-161640247032772205320.jpg" /></div>
Lúc này, những khó khăn dồn dập đang bủa vây các doanh nghiệp xuất nhập khẩu khi giá cước vận chuyển tiếp tục duy trì ở mức cao do cuộc khủng hoảng thiếu container rỗng vẫn chưa thể giải quyết, phí dịch vụ tại cảng chuẩn bị tăng… trong khi không dễ tăng giá bán với khách hàng.
XUẤT - NHẬP ĐỀU KHÓ 
Liên tục mấy tháng nay, mỗi container tiêu xuất cho khách hàng ở châu Âu, công ty B. ở Tp.HCM luôn mất phải chấp nhận giá 8.000 – 9.000 đô la Mỹ tiền cước vận chuyển quốc tế. Có những đơn hàng gấp, công ty còn phải chi đến 10.000 đô la Mỹ/container để đi hàng.
Lúc cuộc khủng hoảng thiếu vỏ container chưa diễn ra, cùng quãng đường đó, cước vận chuyển chỉ đâu đó khoảng 1.000 đô la Mỹ . Trong khi hợp đồng mà Công ty này vừa tái ký với khách hàng vào tháng 10/2020 với các điều khoản bán hàng là giá bán đã bao gồm giá tiền hàng và tiền cước vận chuyển. Với mức cước vận chuyển tăng "phi mã" như trên, Công ty B. đang ở tình trạng "xuất thì lỗ mà không xuất thì khổ".
Không phải chịu mức tăng gấp cả chục lần như Công ty B. nhờ đi tuyến ngắn hơn nhưng các lô hàng xuất thời gian vừa qua của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu và Phân phối Sài Gòn cũng bị ảnh hưởng không ít. Ở lô hàng mới nhất đi Qatar, container 20 feet chứa trái cây các loại của công ty này phải trả 1.500 đô la Mỹ tiền cước, trong khi giá bình thường chỉ dao động từ 800 đến 1.200 đô la Mỹ. Và để đi được hàng, công ty đã phải chờ rất lâu, cả tháng trời mới có container đóng hàng.
Đây chỉ là hai trong số rất nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đang bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng thiếu vỏ container đang diễn ra trên thế giới. Giá cước vận tải, tuỳ tuyến đường dài, ngắn, tuỳ thị trường mà mức tăng có thể từ một lần đến chục lần so với thời điểm chưa có khủng hoảng, nhất là giai đoạn thị trường xuất khẩu sụt giảm mạnh khi dịch Covid-19 mới bắt đầu bùng phát đầu 2020. Bên cạnh đó, việc giao hàng cũng bị trì hoãn, kéo dài.
Tuy nhiên, không chỉ các doanh nghiệp xuất khẩu bị ảnh hưởng mà các công ty nhập hàng cũng chịu tác động không ít. Đơn giản là các hãng tàu ưu tiên vỏ container cho hàng xuất từ Việt Nam (đưa hàng đi và quay lại ngay) hơn chờ để đưa hàng nhập về.
Ông Võ Thanh Tú, Giám đốc Công ty ONEX Logistics, một đơn vị làm dịch vụ hải quan cho biết: rất nhiều khách hàng của công ty ông rơi vào tình cảnh này. Có doanh nghiệp nhập gạch từ Ấn Độ, cước hồi tháng 9/2020 cho mỗi container là 390 đô la Mỹ, thì ở đợt nhập hàng hồi tháng 2/2021 đã vọt lên 650 đô la Mỹ/container. Đã vậy, đặt chỗ (booking) với hàng tàu cũng mất vài lần, cứ xác nhận lại hủy vì không có container.
Giá cước vận chuyển tăng đồng nghĩa với việc doanh nghiệp phải đóng thuế nhiều hơn. Bởi lẽ, các loại thuế của hàng nhập khẩu tính theo giá CIF, gồm giá bán cộng phí bảo hiểm quốc tế cộng phí vận chuyển.
Giữa tình cảnh này, doanh nghiệp lại nhận thêm một thông tin mới. Đó là từ 1/4, phí dịch vụ tại cảng Cát Lái, cảng xuất và nhập khẩu hàng chính của các doanh nghiệp phía Nam, sẽ tăng thêm từ vài phần trăm đến vài chục phần trăm (tùy loại container hàng khô hoặc lạnh) so với giá hiện hành. Trong đó, mức tăng phí dịch vụ với các loại container hàng lạnh ở mức cao nhất, có thể lên đến 30% so với trước.
Theo tính toán của các doanh nghiệp, với biểu giá mới, mỗi container hàng nhập về, trong trường hợp luồng vàng và phải bốc container chuyển bãi để kiểm hóa, thêm quá thời hạn ở bãi… thì số tiền tăng thêm lên tới 10%. Con số tuyệt đối của từng container có thể không nhiều nhưng nhiều container thì lại là con số không nhỏ.
CHI PHÍ TĂNG, HỨNG KHỞI GIẢM
Báo cáo PMI ngành sản xuất Việt Nam do IHS Markit công bố hồi đầu tháng 3 cho biết, chỉ số này đã tăng từ 51,3 của tháng 1/2021 lên 51,6 trong tháng 2/2021. Đây là tháng thứ 3 liên tiếp, "sức khỏe" của lĩnh vực sản xuất đã mạnh lên sau khi xuống dưới ngưỡng trung tính (50 điểm) vào tháng 11/2020. Tuy nhiên, niềm tin kinh doanh tiếp tục giảm với các lo ngại về ảnh hưởng tiếp tục của đại dịch Covid-19.
IHS Markit cho biết, từ dữ liệu được lấy trong tháng 2 có thể thấy số lượng đơn đặt hàng mới tiếp tục tăng (và tăng sáu tháng liên tiếp) và qua đó đẩy sản lượng tăng trở lại. Việc làm theo đó cũng đã tăng lần thứ hai trong ba tháng. 
Nhưng, điều cũng đồng thời thấy là thời gian giao hàng của nhà cung cấp tiếp tục bị kéo dài. Nguyên nhân là thiếu container chuyển hàng và nhu cầu nguyên vật liệu của thế giới vượt quá khả năng cung cấp.
Những mất cân bằng này tiếp tục làm chi phí đầu vào tăng mạnh trong tháng 2. Mức tăng giá đầu vào, được đánh giá nhanh hơn mức trung bình của lịch sử khảo sát mười năm qua. Các nhà sản xuất đối phó với chi phí đầu vào tăng bằng cách tăng tương ứng giá bán hàng. Tuy nhiên, mức tăng giá chỉ là nhẹ, và là chậm nhất kể từ tháng 11 năm ngoái.
Bà Trần Thị Trang Như, Giám đốc Công ty TNHH Xuất nhập khẩu và Phân phối Sài Gòn, chia sẻ: "Giá cước vận chuyển tăng đã khiến các khách hàng của chúng tôi chịu áp lực về việc phải tăng giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, điều này không dễ bởi chính khách hàng của khách hàng này cũng đang thắt chặt chi tiêu, cắt giảm những mặt hàng không phải quá thiết yếu khi kinh tế khó khăn. Hệ quả là họ cũng sẽ giảm mua hàng từ chúng tôi".
Năm 2020, doanh thu của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu và Phân phối Sài Gòn đã giảm khá mạnh khi nhiều trong số 12 thị trường mà công ty này xuất khẩu giảm nhu cầu. Và từ đầu năm đến nay, cộng với tình trạng cước vận tải tăng, các thị trường còn lại cũng tiếp tục giảm thêm.
Vì vậy, công ty bà Như cũng đang phải tìm mọi cách để giảm thiểu thiệt hại. "Hiện tại, chúng tôi không chào hàng với quá nhiều khách mà chỉ tập trung vào các khách hàng đã gắn bó lâu năm và đang thực sự cần hàng để khách hiểu và chia sẻ những khó khăn về giá cả, thời gian giao hàng… Mục tiêu trước mắt là tồn tại", bà Như nói.
Chia sẻ vấn đề này, ông Võ Thanh Tú, cho biết: chỉ riêng ở mảng nhập khẩu, khi chi phí tăng thì người tiêu dùng cuối sẽ là người chịu tác động trực tiếp. Điều này, trong bối cảnh nền kinh tế đang chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch, thu nhập của người dân sụt giảm, sẽ làm cho sức mua đã thấp lại càng khó hồi phục. Và khi đó, chính doanh nghiệp lại là người chịu hệ quả.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu lao đao giữa “muôn trùng vòng vây” chi phí

Lúc này, những khó khăn dồn dập đang bủa vây các doanh nghiệp xuất nhập khẩu khi giá cước vận chuyển tiếp tục duy trì ở mức cao do cuộc khủ...