Kiểm toán vào cuộc, BOT Thái Nguyên-Chợ Mới lộ nhiều sai phạm

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/jx7pQJWHA1LZ0zwi1bjSAlUAcrCIBp/Image/2017/10/BOT%20Thai%20Nguyen%20Cho%20Moi%20-5bae5.jpg" /></div> <p>Dự án BOT tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới.<br /></p> <div readability="93"><strong>Kiểm toán Nhà nước vừa có báo cáo kiểm toán với dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới, trong đó chỉ ra nhiều sai phạm, tồn tại của công trình này. Cụ thể, tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75-km100 được xây dựng theo hình thức hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 2.746 tỷ đồng.</strong> <p>Kiểm toán Nhà nước cho biết, việc đặt thêm trạm trên nhánh quốc lộ 3 cũ để đảm bảo lưu lượng phương tiện hoàn vốn cho dự án và để hạn chế việc phương tiện đi trên tuyến quốc lộ 3 cũ tránh phí trên tuyến mới nhưng tạo ra bất cập trong việc thu phí.</p> <p>Việc khảo sát, thiết kế lựa chọn vị trí trạm thu phí trên quốc lộ 3 cũ gần khu vực chợ và trường học nên người dân phản đối phải dừng lại để điều chỉnh sang vị trí khác khi bắt đầu thi công làm kéo dài thời gian thực hiện gói thầu 6 tháng, làm tăng dự toán 18,9 tỷ đồng. </p> <p>“Công tác thẩm định, phê duyệt tổng mức đầu tư còn nhiều sai sót làm tăng tổng mức đầu tư với giá trị gần 165 tỷ đồng. Trách nhiệm thuộc về Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải là đơn vị tư vấn khảo sát thiết kế, Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam là đơn vị thẩm tra dự án, Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công - tư (Ban PPP-Bộ Giao thông Vận tải) là đơn vị thẩm định dự án”, báo cáo nêu.</p> <p>Liên quan quản lý chi phí đầu tư, Kiểm toán Nhà nước cho biết, quá trình nghiệm thu, việc kiểm tra, soát xét hồ sơ nghiệm thu, thanh toán của tư vấn giám sát và doanh nghiệp dự án chưa chính xác về khối lượng và đơn giá dẫn đến phải giảm trừ với giá trị hơn 30 tỷ đồng.</p> <p>Việc hạch toán chi phí lãi vay cũng được chỉ ra là không đúng quy định, tính vượt 1,3 lần lãi suất trái phiếu Chính phủ với số tiền là 21,8 tỷ đồng.</p> <p>Báo cáo cũng chỉ ra, việc huy động vốn vay không tuân thủ theo phương án tài chính trong hợp đồng BOT, Hợp đồng tín dụng giữa nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và Techcombank số vốn vay còn thiếu so với yêu cầu của hợp đồng BOT, thời hạn các khoản vay ngắn hơn thời gian thu phí để hoàn vốn. Tuy nhiên, sau đó nhà đầu tư đã ký hợp đồng tín dụng với Cienco 4 để bổ sung số vốn còn thiếu.</p> <p>Về thời gian hoàn vốn theo phương án tài chính tạm tính ban đầu để ký hợp đồng BOT ngày 22/7/2015 là 16 năm 1 tháng. Qua kết quả kiểm toán kiến nghị giảm quyết toán chi phí đầu tư thực hiện đến 31/3/2017 với số tiền 52,1 tỷ đồng, đồng thời giảm chi phí dự phòng do không sử dụng đến thời điểm 31/3/2017 thì thời gian hoàn vốn theo kết quả kiểm toán là 14 năm 1 tháng 5 ngày, giảm so với phương án tài chính tại hợp đồng BOT là 1 năm 11 tháng 25 ngày.</p> <p>“Giảm quyết toán chi phí đầu tư thực hiện là 52,1 tỷ đồng và giảm giá trị dự phòng không dùng đến đến thời điểm 31/3/2017 đồng thời giữ nguyên thời gian thu phí là 16 năm 1 tháng thì trên cơ sở giữ nguyên các thông số tính toán trong phương án tài chính theo hợp đồng BOT thì mức đơn giá bình quân cho phương tiện cơ bản xe ôtô con là 895 đồng/km/xe, giảm 13% so với mức đơn giá bình quân theo hợp đồng BOT là 1.029 đồng/km/xe”, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị.</p> <p>Từ hàng loạt những tồn tại, hạn chế được nêu ra, Kiểm toán Nhà nước kiến nghị Công ty TNHH BOT Thái Nguyên - Chợ Mới điều chỉnh sổ kế toán, báo cáo tài chính đến 31/3/2017 phù hợp với kết luận kiểm toán, kiến nghị xử lý về tài chính cụ thể tổng số giảm chi phí đầu tư lên đến hơn 79,5 tỷ đồng. Điều chỉnh giảm thuế giá trị gia tăng được hoàn tương ứng phần giảm quyết toán đến 31/3/2017 với số tiền 3,02 tỷ đồng.</p> <p>Kiểm toán cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tập thể cá nhân có liên quan đối với việc phê duyệt dự án bao gồm cải tạo, nâng cấp 7km trên Quốc lộ 3 cũ và tuyến mới Thái Nguyên - Chợ Mới và đặt thêm 1 trạm thu phí trên quốc lộ 3 cũ dẫn đến người dân phải trả 1 phần chi phí cho tuyết đường BOT mình không tham gia giao thông.</p> <p>Ngoài ra, kiểm điểm trách nhiệm của đơn vị có liên quan đối với các tồn tại, thiết sót trong quá trình thực hiện dự án…<br /></p> </div> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Kiểm toán vào cuộc, BOT Thái Nguyên-Chợ Mới lộ nhiều sai phạm

Dự án BOT tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới. Kiểm toán Nhà nước vừa có báo cáo kiểm toán với dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới, trong đó chỉ...

Read more »

Đang xem xét tư cách đại biểu Quốc hội của Phó bí thư Đồng Nai

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/m0wKURyzN2wiQA92Otmni1Sceapb4/Image/2017/10/hop-bao-52e1a.jpg" /></div> <p>Ông Nguyễn Hạnh Phúc trả lời tại buổi họp báo.</p> <div readability="102"> <p><span><strong>Hiện nay các cơ quan chức năng đang xem xét tư cách đại biểu Quốc hội của bà Phan Thị Mỹ Thanh, Phó bí thư Tỉnh uỷ, trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai.</strong></span></p> <p>Đây là thông tin được ông Nguyễn Hạnh Phúc, Tổng thư ký Quốc hội cho biết tại cuộc họp báo chiều 20/10 về dự kiến chương trình kỳ họp thứ tư sẽ được khai mạc sáng 23/10 tới.</p> <p>Phóng viên báo Tuổi Trẻ hỏi, vừa rồi Ủy ban Kiểm tra đã thi hành kỷ luật cảnh cáo bà Phan Thị Mỹ Thanh và cử tri đặt vấn đề bà Thanh có còn đủ tư cách là đại biểu hay không?</p> <p>Về việc này các cơ quan chức năng đang xem xét quy trình cụ thể sau đó sẽ báo cáo Quốc hội sau - ông Phúc hồi âm.</p> <p>Vậy thì các cơ quan Quốc hội có đang xem xét không? phóng viên Báo Thanh Niên tiếp tục đặt vấn đề.</p> <p>Các cơ quan liên quan đến công tác cán bộ đang xem, cử tri có ý kiến nhưng bãi miễn phải có quy trình chứ không phải tự nhiên mà bãi miễn được - ông Phúc trả lời.</p> <p>Một số phóng viên cũng đặt câu hỏi về hiệu quả của việc hạn chế phóng viên tham dự các buổi họp của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.</p> <p>Ông Phúc trả lời, Ủy ban Thường vụ Quốc hội là cơ quan thường trực của Quốc hội, có nhiệm vụ chuẩn bị nhiều nội dung cho các kỳ họp Quốc hội, để Thường vụ có điều kiện bàn sâu bàn kỹ nên công tác báo chí được quy định thận trọng.</p> <p>Quy chế làm việc của Uỷ ban Thường vụ quy định báo chí có quyền tham dự phiên họp, tức là báo chí chỉ có quyền đó khi được mời chứ không phải được tham gia tất cả các nôi dung. Ở Thường vụ có những nội dung thảo luận lần đầu thì mời một số cơ quan báo chí thậm chí không mời nhưng đã ra Quốc hội thì đương nhiên là công khai - ông Phúc giải thích thêm.</p> <p>Thông tin về dự kiến chương trình kỳ họp thứ tư, Phó tổng thư ký Quốc hội Lê Bộ Lĩnh cho biết Quốc hội sẽ làm việc 26 ngày, dự kiến họp phiên bế mạc vào ngày 24/11. </p> <p>Bên cạnh công tác xây dựng pháp luật, Quốc hội dành 11 ngày xem xét thông qua 6 dự án luật và cho ý kiến 9 dự án luật khác. Có một số dự án luật quan trọng nhận được sự quan tâm của cử tri như Luật Quy hoạch, Luật Quản lý nợ công (sửa đổi), Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật các tổ chức tín dụng, Luật đơn vị hành chính kinh tế đặc biệt...</p> <p>Quốc hội sẽ dành 15 ngày để xem xét, thảo luận các báo cáo và quyết định một số vấn đề quan trọng của đất nước. <span>Trong đó có cho ý kiến về chủ trương xây dựng đường bộ cao tốc bắc- Nam phía đông, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư sân bay Long Thành...</span></p> <p>Hoạt động chất vấn vẫn tiếp tục diễn ra trong ba ngày, người trả lời chất vấn sẽ được chọn trên cơ sở ý kiến của đai biểu - ông Lĩnh cho biết.</p> <p>Vẫn theo Phó tổng thư ký, tại kỳ họp Quốc hội dành thời gian phê chuẩn miễn nhiệm và bổ nhiệm chức danh Bộ trưởng Bộ Giao thông vận  tải và Tổng thanh tra Chính phủ, được tiến hành ngay từ đầu kỳ họp.</p> <p>Một số điểm mới của kỳ họp được ông Lĩnh thông tin là sẽ giảm thời gian trình bày báo cáo tại hội trường, hầu hết các báo cáo không quá 15 phút để tăng thời gian thảo luận. Việc quản lý thời gian trình bày và phát biểu tại các kỳ họp thì không phải chỉ nước mình mới quan tâm mà nhiều nước khác cũng quan tâm - ông Lĩnh nhấn mạnh.</p> <p>Thời gian thảo luận về kinh tế - xã hội, ngân sách được tăng lên 2,5 ngày làm việc so với 2 ngày trước đây. Đây là lần đầu tiên những vấn đề về ngân sách và kinh tế xã hội cùng được thảo luận - ông Lĩnh cho biết.</p> <p>Điểm mới nữa là các phiên họp được phát thanh - truyền hình trực tiếp cũng nhiều hơn, 11 ngày/26 ngày làm việc, trong đó có hai  nội dung mới là công tác bình đẳng giới và công tác khiếu nại tố cáo của công dân lần đầu được thảo luận tại hội trường.</p> </div> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Đang xem xét tư cách đại biểu Quốc hội của Phó bí thư Đồng Nai

Ông Nguyễn Hạnh Phúc trả lời tại buổi họp báo. Hiện nay các cơ quan chức năng đang xem xét tư cách đại biểu Quốc hội của bà Phan Thị Mỹ T...

Read more »

Tổng thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu có đơn xin thôi chức

<span class="spimgbaiviet"><img alt="Tổng thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu có đơn xin thôi chức" height="312" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/zoom/500_312/m0wKURyzN2wiQA92Otmni1Sceapb4/Image/2017/10/phan-van-sau--b2ce2-e16d0.jpg" title="Tổng thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu có đơn xin thôi chức" width="500" /></span> <p class="spimgbaivietnote">Tổng thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu.</p> <span class="tacgiabaiviet">Hà Vũ</span> <div class="detailsbaiviet" readability="52"> <p><span><strong>Bên lề cuộc họp báo chiều 20/10, Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc trao đổi với báo chí xung quanh lý do miễn nhiệm Tổng Thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu tại kỳ họp sắp tới của Quốc hội.</strong></span></p> <p>Thông tin Quốc hội sẽ phê chuẩn miễn nhiệm, bổ nhiệm đối với Tổng thanh tra Chính phủ và Bộ trưởng giao thông Vận tải cũng được Phó tổng thư ký Lê Bộ Lĩnh cho biết được tiến hành ngay từ đầu kỳ họp thứ tư.</p> <p>Theo Tổng thư ký Nguyễn Hạnh Phúc, việc miễn nhiệm là do ông Phan Văn Sáu đã có đơn gửi Bộ Chính trị xin thôi nhiệm vụ Tổng Thanh tra Chính phủ, vì lý do sức khỏe, gia đình để chuyển sang nhiệm vụ, vị trí công tác khác cho phù hợp. </p> <p>"Khi ông Sáu có đơn xin thôi thì phải chấp nhận", ông Phúc nói.</p> <p>Một băn khoăn được đặt ra là đối với Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa thì do được phân công nhiệm vụ khác còn với Tổng Thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu mới làm được một thời gian đã xin thôi thì liệu có gây xáo trộn trong công tác nhân sự?</p> <p>Tổng thư ký Nguyễn Hạnh Phúc cho rằng "việc này khó nói trước lắm. Khi mới được bầu thì cán bộ đang từ vị trí ở địa phương lên làm ở Trung ương thì có thể hồ hởi, phấn khởi. <span>Thế nhưng qua thời gian làm việc thì sức khỏe, gia đình khó khăn, không đảm bảo được nhiệm vụ nên xin thôi. Việc này, tôi cho là nên ủng hộ, khuyến khích bởi đã có đơn thế rồi mà còn gò ép phải cố gắng sẽ không hoàn thành được nhiệm vụ".</span></p> <p>Ông Nguyễn Hạnh Phúc cũng cho biết, trong việc phê chuẩn các nhân sự Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Tổng Thanh tra Chính phủ mới sẽ dựa trên danh sách nhân sự do Chính phủ trình.</p> <p>"Thủ tướng Chính phủ trình sẽ trình các nhân sự ra trước Quốc hội và trình ai Quốc hội sẽ phê chuẩn người đó. Còn việc có phê chuẩn hay không là quyền của Quốc hội", ông Phúc trao đổi với báo chí.</p> </div> <p><strong><a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a></strong> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a></p>

Tổng thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu có đơn xin thôi chức

Tổng thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu. Hà Vũ Bên lề cuộc họp báo chiều 20/10, Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc trao đổi với báo chí...

Read more »

Cựu thành viên UEE lộ dáng gầy gò tại tuần lễ thời trang Seoul

Cựu thành viên UEE lộ dáng gầy gò tại tuần lễ thời trang Seoul

Read more »

Những Đệ nhất Phu nhân quyến rũ nhất trong lịch sử nước Mỹ

Những Đệ nhất Phu nhân quyến rũ nhất trong lịch sử nước Mỹ

Read more »

Sét đánh một nạn nhân cháy đen trong vườn

Sét đánh một nạn nhân cháy đen trong vườn

Read more »

Dự báo thời tiết 20/10: Hà Nội nắng vàng, Sài Gòn lo ngập

Dự báo thời tiết 20/10: Hà Nội nắng vàng, Sài Gòn lo ngập

Read more »