Phụ Nữ Today

Nhật Bản trình làng tàu viên đạn Hello Kitty

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/3/28/https3a2f2fblogs-imagesforbescom2fgrantmartin2ffiles2f20182f032fhello-kitty-jr-train-1522205258186213125450-0-0-398-708-crop-1522205265313618097853.jpg" /></div>
Hello Kitty là biểu tượng nổi tiếng của Nhật Bản, xuất hiện ở hầu hết các sản phẩm và mới đây nhất là tàu cao tốc Shinkansen hay còn gọi là "tàu viên đạn". 
Tập đoàn đường sắt Nhật Bản (JR) vừa làm mới lại thương hiệu 500 Series Shinkansen khi trình làng tàu viên đạn thương hiệu Hello Kitty. Trước JR, vào năm 2005, hãng hàng không Đài Loan Eva Air hợp tác với hãng thiết kế Sanrio cho ra mắt máy bay Hello Kitty đầu tiên trên thế giới.
Tàu viên đạn Hello Kitty có vận tốc tối đa hơn 320 km/h. Điểm đặc biệt của loại tàu này là thiết kế màu hồng đặc trưng Hello Kitty từ trong ra ngoài. 
Trước đó, trên máy bay Hello Kitty của Eva Air mọi thứ từ thẻ lên máy bay, gối tựa, đồ dùng phòng tắm hay thậm chí cả túi nôn đều in hình Hello Kitty. Còn với tàu viên đạn của JR, chưa rõ mức độ "phủ sóng" của hình ảnh Hello Kitty nhưng theo website của công ty thì nhân viên phục vụ trên tàu sẽ mặc đồng phục Hello Kitty.
Trên tàu sẽ có một toa không ghế ngồi, dùng để giới thiệu và bán các sản phẩm, đặc sản địa phương nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch.
Theo thông cáo của JR, công ty này sẽ triển khai tàu viên đạn Hello Kitty trên một số tuyến ở tỉnh Tottori và Shimane từ mùa hè năm nay.
Các sản phẩm in hình nhân vật Hello Kitty bắt đầu được bán ra thị trường từ năm 1975 và được nhiều thế hệ người dùng ở nhiều châu lục yêu thích. 
Một đại diện của JR cho biết: "Chúng tôi muốn kết nối hành khách với các vùng (mà tàu đi qua) bằng sợi dây mang tên Hello Kitty". 
JR quyết định tung ra tàu viên đạn Hello Kitty trong bối cảnh thương hiệu này đang ngày càng phổ biến, được nhiều du khách châu Á yêu thích và muốn được trải nghiệm. Theo tờ The Week, năm 2014, thương hiệu Hello Kitty có giá trị ít nhất 7 tỷ USD. Đây cũng là lý do khiến Eva Air và JR muốn khai thác sức mạnh marketing của thương hiệu đặc biệt này.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Nhật Bản trình làng tàu viên đạn Hello Kitty

Hello Kitty là biểu tượng nổi tiếng của Nhật Bản, xuất hiện ở hầu hết các sản phẩm và mới đây nhất là tàu cao tốc Shinkansen hay còn gọi...

Virus đào tiền ảo chiếm quyền điều khiển hơn 139.000 máy tính tại Việt Nam

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/3/28/virus-15222214055931563995879-0-0-399-710-crop-15222214319991582537363.jpg" /></div>
Tập đoàn công nghệ Bkav vừa phát đi cảnh báo cho biết đã có hơn 139.000 máy tính tại Việt Nam bị nhiễm virus đào tiền ảo mới W32.AdCoinMiner. Theo đó, virus này phát tán qua dịch vụ quảng cáo trực tuyến Adf.ly và qua lỗ hổng phần mềm, với mục đích chiếm quyền điều khiển máy tính của nạn nhân để đào tiền ảo. 
Theo Bkav, Adf.ly cung cấp dịch vụ cho phép rút gọn đường link khi chia sẻ trên mạng xã hội hay YouTube. Tuy nhiên, khi bấm vào các link rút gọn này, người sử dụng sẽ phải nhìn thấy một trang quảng cáo trước khi đến nội dung đích. Lợi dụng điều này, hacker đã chèn mã độc vào các trang quảng cáo để lây nhiễm virus xuống máy tính người sử dụng. Nạn nhân khó đề phòng vì vẫn xem được nội dung từ link rút gọn. Sau khi lây nhiễm, virus sẽ chiếm quyền điều khiển và sử dụng máy tính của nạn nhân để đào tiền ảo.
Nguy hiểm hơn, vì đã chiếm được quyền điều khiển máy tính nên virus có thể tải thêm mã độc khác từ server điều khiển của hacker, nhằm thực hiện các hành vi gián điệp, ăn cắp thông tin cá nhân hay thậm chí là xóa dữ liệu.
Bên cạnh Adf.ly, hacker còn lợi dụng lỗ hổng SMB để phát tán virus trên diện rộng. Lỗ hổng SMB từng bị khai thác bởi mã độc WannaCry, lây nhiễm hơn 300.000 máy tính chỉ trong vài giờ. Theo thống kê của Bkav, có tới hơn một nửa số máy tính tại Việt Nam tồn tại lỗ hổng này.
Ông Vũ Ngọc Sơn, Phó chủ tịch phụ trách mảng Chống mã độc (Anti Malware) của Bkav cho biết, từ cuối năm 2017, Bkav đã đưa ra nhận định rằng mã độc đào tiền ảo thực sự đã bùng nổ ngay đầu năm 2018. Nguồn lợi hấp dẫn từ tiền ảo mang lại là động cơ phát tán virus của hacker. 
Ông Sơn cũng cho rằng, tình trạng này sẽ còn tiếp diễn trong thời gian tới với cường độ ngày càng cao.
Thống kê từ Bkav, 3 tháng đầu năm 2018, đã có 1.095 website Việt Nam bị hacker tấn công, trong đó có 56 website quan trọng thuộc cơ quan chính phủ, tổ chức giáo dục…
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Virus đào tiền ảo chiếm quyền điều khiển hơn 139.000 máy tính tại Việt Nam

Tập đoàn công nghệ Bkav vừa phát đi cảnh báo cho biết đã có hơn 139.000 máy tính tại Việt Nam bị nhiễm virus đào tiền ảo mới W32.AdCoinMine...

Bạn gái 4 lần phải bỏ thai vì tôi chưa cưới được cô ấy

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vcdn-vnexpress.vnecdn.net/2018/03/27/kethongia-1522143678-3133-1522143730_500x300.jpg" /></div>
Chúng tôi yêu nhau nhưng không được gia đình tôi chấp nhận chỉ vì cô ấy lớn hơn tôi 2 tuổi. Tôi rất thích những tính cách của cô ấy, cô ấy là người biết quan sát, thu vén, quan tâm, sống rất tình cảm và điều quan trọng là cô ấy rất hiểu tôi, luôn cho tôi cảm giác mình là chỗ dựa của cô ấy. Chúng tôi rất hợp tính và yêu nhau nên dù gia đình tôi chưa đồng ý nhưng chúng tôi vẫn yêu. Rồi việc gì đến cũng đến, chúng tôi đã vượt rào. Vì quá yêu nên chúng tôi luôn có nhiều cảm xúc khi ở bên nhau, kết quả là cô ấy đã phải phá thai 4 lần vì tôi.
Tôi không thích dùng bao cao su, còn cô ấy lại sợ dùng thuốc tránh thai hay bất kỳ loại thuốc nào cấy vào người, đặt vòng thì sợ đau. Vì thế chúng tôi đã chọn phương pháp ngừa tự nhiên, nhưng lâu lâu lại bị rủi ro. Vì chưa được gia đình chấp thuận nên chúng tôi đành phải hoãn lại việc sinh con. Chúng tôi cũng thấy có lỗi lắm nên thường xuyên đi chùa sám hối. Sức khỏe của cô ấy càng ngày càng không tốt. Gần đây cô ấy phát sinh một số bệnh như tuyến giáp, nhân xơ cổ tử cung, huyết áp thấp, hay bị chóng mặt, không biết có phải do tác dụng phụ của thuốc phá thai hay không. Tôi chưa thuyết phục được gia đình chấp nhận cô ấy. Tôi không muốn cô ấy tiếp tục chịu khổ vì yêu tôi. Mong mọi người cho tôi lời khuyên.
Nghĩa
Độc giả gọi điện tâm sự với biên tập viên theo số 02873008899 - máy lẻ 4529 (trong giờ hành chính). Các chia sẻ của bạn sẽ được đăng tải trên Tâm sự.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Bạn gái 4 lần phải bỏ thai vì tôi chưa cưới được cô ấy

Chúng tôi yêu nhau nhưng không được gia đình tôi chấp nhận chỉ vì cô ấy lớn hơn tôi 2 tuổi. Tôi rất thích những tính cách của cô ấy, cô ấy ...

Tổng bí thư thăm Pháp: Mở ra giai đoạn mới quan hệ Việt - Pháp

Ngày 27/3, trong khuôn khổ chuyến thăm Cộng hòa Pháp, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã có cuộc hội đàm, trong đó thống nhất nhiều nội dung về thúc đẩy, tăng cường hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư giữa hai nước.
Tại buổi hội đàm, hai nhà lãnh đạo đã thông báo cho nhau về tình hình của mỗi nước; trao đổi về các vấn đề quốc tế và khu vực cùng quan tâm, nhất là về vấn đề an ninh ở khu vực.
Mở rộng hợp tác nhiều lĩnh vực 
Hai bên cùng cho rằng phải giải quyết các tranh chấp bằng biện pháp hòa bình, dựa trên luật pháp quốc tế và cần phát huy vai trò trách nhiệm của các quốc gia, vì an ninh và phát triển ở khu vực. Tập trung trao đổi ý kiến sâu rộng về các phương hướng và biện pháp lớn nhằm xác lập khuôn khổ, định hướng và tạo động lực mới làm sâu sắc hơn quan hệ đối tác chiến lược, mở ra giai đoạn phát triển mới cho quan hệ hai nước.
Hai nhà lãnh đạo nhất trí cho rằng Pháp và Việt Nam có mối quan hệ rất đặc biệt với sự gắn bó mật thiết về lịch sử, văn hóa, xã hội. Trải qua 45 năm thiết lập quan hệ ngoại giao và 5 năm quan hệ đối tác chiến lược, quan hệ hai nước đang chứng kiến giai đoạn phát triển tốt đẹp nhất với nền tảng hợp tác toàn diện, phong phú, hiệu quả trên tất cả các lĩnh vực.
Nhằm đẩy mạnh hợp tác chiến lược, tạo chuyển biến mạnh mẽ để thúc đẩy và nâng cao hơn nữa hiệu quả hợp tác trên các lĩnh vực, hai nhà lãnh đạo nhất trí duy trì thường xuyên và tăng cường trao đổi, tiếp xúc cấp cao, nâng cao hiệu quả các cơ chế đối thoại, hợp tác; mở rộng hợp tác trên các lĩnh vực; mở rộng giao lưu nhân dân, tăng cường hợp tác giữa các địa phương; tăng cường phối hợp chặt chẽ trong các vấn đề khu vực và quốc tế cùng quan tâm.
Tổng thống Pháp đề nghị Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Pháp đầu tư vào Việt Nam, thực hiện các dự án hợp tác tại Việt Nam; tăng cường hợp tác về quốc phòng, an ninh, hợp tác về đào tạo cán bộ; đẩy mạnh hợp tác về tư pháp, các hoạt động của Quốc hội.
Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng hoan nghênh và ghi nhận những đề nghị của Pháp, bày tỏ Việt Nam mong muốn sự hỗ trợ và hợp tác hiệu quả của Cộng hòa Pháp.
Hai nhà lãnh đạo cùng chia sẻ quan điểm cho rằng hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư giữa hai nước trong thời gian qua đã có nhiều phát triển tích cực, song chưa thực sự tương xứng với quan hệ chính trị tốt đẹp, vị thế, tiềm năng và mong muốn của hai nước.
Trên cơ sở đó, hai bên nhất trí đẩy mạnh các biện pháp thiết thực nhằm thúc đẩy thương mại, tăng mạnh thương mại hai chiều trong thời gian tới; trao đổi các biện pháp thúc đẩy các dự án hợp tác quan trọng giữa hai nước như hợp tác về viễn thông, năng lượng, hàng không, nước sạch, biến đổi khí hậu, môi trường; hỗ trợ các điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp 2 nước thâm nhập sâu vào thị trường của nhau; cho rằng hiện nay hai nước đang có nhiều điều kiện để gia tăng hợp tác về đầu tư, nhất là trong các lĩnh vực mà Pháp có thế mạnh và Việt Nam có nhu cầu như công nghệ cao, năng lượng sạch, nông nghiệp hữu cơ, công nghệ số...
<div class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="6.5">
<div><img alt="Ảnh 1." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/2018/3/27/nguyen-1522169610518533871236.jpg" h="669" height="" id="img_61c2bb20-31df-11e8-9fbe-1da45368193c" photoid="61c2bb20-31df-11e8-9fbe-1da45368193c" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/2018/3/27/nguyen-1522169610518533871236.jpg" title="Ảnh 1." type="photo" w="1000" width="" /></div>
<div class="PhotoCMS_Caption" readability="8">
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng hội đàm với Tổng thống Cộng hòa Pháp Emmanuel Macron - Ảnh: TTXVN.
</div>
</div>
Hai bên cũng trao đổi sâu rộng về khả năng và các biện pháp thúc đẩy hợp tác về khoa học - công nghệ, thúc đẩy các dự án về y tế, năng lượng, hợp tác nghiên cứu, giáo dục đào tạo. Tổng thống Pháp khuyến khích mở trường Pháp tại Việt Nam.
Hai bên cũng khẳng định mong muốn chung của Việt Nam và Pháp gắn các mối quan hệ hợp tác hữu nghị Việt Nam-Pháp vào các không gian khu vực rất năng động là Liên minh châu Âu (EU) và ASEAN; nhất trí đẩy nhanh việc hoàn tất ký kết và phê chuẩn Hiệp định Thương mại Tự do giữa Việt Nam và EU trong năm 2018, tạo động lực mới cho hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam với Pháp và EU.
Hai nhà lãnh đạo đánh giá cao những đóng góp quan trọng của cộng đồng người Việt Nam tại Pháp, là cầu nối quan trọng cho quan hệ giữa Việt Nam và Pháp.
Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng đề nghị Pháp tiếp tục quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng người Việt Nam sinh sống, làm việc và học tập, đóng góp cho sự phát triển của Pháp và cho quan hệ giữa hai nước.
Việt Nam luôn tạo điều kiện tốt nhất cho doanh nghiệp Pháp 
Trước đó, sáng 27/3, tại trụ sở Hiệp hội giới chủ Pháp ở Thủ đô Paris, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng đã gặp lãnh đạo một số doanh nghiệp hàng đầu của Pháp như: Airbus, Bouygues, Total. Đây là những doanh nghiệp đã và đang có nhiều dự án hợp tác đầu tư tại Việt Nam.
Là tập đoàn hàng đầu trong lĩnh vực hàng không, Tập đoàn Airbus đã có quan hệ hợp tác tốt đẹp với Việt Nam từ 15 năm nay, triển khai nhiều hợp đồng hợp tác với Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airlines.
Theo Airbus, Việt Nam còn nhiều dư địa phát triển. Airbus đang cùng các đối tác Việt Nam triển khai các chương trình hợp tác dài hạn nhằm khai thác tốt hơn tài nguyên, giám sát thiên tai, đào tạo cán bộ và nhiều lĩnh vực khác.
Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng hoan nghênh Airbus, tập đoàn uy tín hàng đầu trong lĩnh vực hàng không của Pháp, châu Âu và thế giới, đã hợp tác tốt đẹp với các đối tác Việt Nam, góp phần thúc đẩy quan hệ hợp tác hai nước phát triển theo hướng thiết thực, hiệu quả, mang lại lợi ích cho người dân ở cả hai nước, hai khu vực ASEAN và Liên minh châu Âu (EU).
Với thế mạnh là xây dựng cơ sở hạ tầng, viễn thông, Tập đoàn Bouygues từng tham gia xây dựng nhiều công trình lớn của Việt Nam như: Cầu Phú Lương, hầm đường bộ Hải Vân...
Bouygues xác định Việt Nam là thị trường quan trọng và đang hợp tác chặt chẽ với Tập đoàn T&T để triển khai nhiều dự án lớn như nâng cấp, mở rộng, vận hành và bảo trì Sân vận động Hàng Đẫy; đầu tư phát triển tuyến đường sắt đô thị số 3 nối Hà Nội với Sơn Tây.
Ngoài ra, Bouygues mong muồn triển khai hợp tác với T&T và các đối tác Việt Nam trên nhiều lĩnh vực, dự án khác; sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm, kiến thức, kỹ năng quản lý, thiết kế phương án tài chính, khai thác phát triển cơ sở hạ tầng.
Bouygues mong muốn Việt Nam tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách, tạo hành lang pháp lý ổn định và có cơ chế tỷ giá hối đoái ổn định, tạo thuận lợi cho các nhà đầu tư yên tâm hợp tác làm ăn.
Tổng bí thư hoan nghênh Bouygues hợp tác đầu tư các dự án lớn trong lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng - lĩnh vực mà Việt Nam đang rất cần trong quá trình phát triển, đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa; mong muốn Bouygues tiếp tục quan tâm hợp tác đầu tư với Việt Nam trong lĩnh vực này theo hướng hiện đại, bền vững, có tầm nhìn, chiến lược lâu dài.
Gặp đại diện Tập đoàn Total, một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới về năng lượng, khí hóa lỏng, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng hoan nghênh tâp đoàn đầu tư vào Việt Nam trong lĩnh vực công nghệ mới, hiện đại; đồng thời nhấn mạnh, với gần 100 triệu dân, đang tiến hành công nghiệp hóa, nhu cầu năng lượng của Việt Nam là rất lớn để đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng.
Trước đó, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng cũng đã có cuộc hội kiến với Thủ tướng Pháp Édouard Philippe và gặp gỡ đại diện Hiệp hội giới chủ Pháp (MEDEF), khẳng định Việt Nam luôn tạo điều kiện tốt cho các nhà đầu tư Pháp sang đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Tổng bí thư thăm Pháp: Mở ra giai đoạn mới quan hệ Việt - Pháp

Ngày 27/3, trong khuôn khổ chuyến thăm Cộng hòa Pháp, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã có cuộc hội đàm, tr...

Grab thâu tóm Uber Đông Nam Á: Tài xế bấn loạn lo thu nhập giảm

Hôm 26/3, Grab Việt Nam chính thức phát đi thông cáo cho biết hoàn tất thương vụ thâu tóm Uber tại khu vực Đông Nam Á. Để đảm bảo hoạt động bình thường, ổn định cho các đối tác tài xế, ứng dụng Uber tại Đông Nam Á sẽ tiếp tục hoạt động trong hai tuần tới.  
Mặc dù vậy, giới tài xế Uber tỏ ra lo lắng, bất an về thu nhập có thể giảm đi một nửa sau khi về chung một mái nhà.
Tài xế méo mặt lo thu nhập giảm
Chiều 27/3, văn phòng đại diện của Uber tại địa chỉ 71 Vạn Phúc, Ba Đình, Hà Nội đóng cửa kín mít. Trên khung cửa kính dán tờ thông báo ghi rõ: Văn phòng Uber tạm thời đóng cửa. Ứng dụng Uber vẫn hoạt động bình thường. Thông tin Uber – Grab sẽ được gửi tới đối tác trong thời gian sớm nhất.
Nhiều tài xế Uber đi qua đi lại, không giấu nổi gương mặt thất thần. Trên tay cầm chiếc điện thoại thông minh bật sẵn ứng dụng tìm khách, anh Mạnh, một tài xế của Uber cho biết, dù đã nhận được thông báo nhưng anh vẫn tìm đến đây với mong muốn được Uber giải đáp nhiều thắc mắc.
"Chúng tôi là đối tác của Uber nhưng chỉ sau khi Uber hoàn tất bán lại cho Grab chúng tôi mới được thông báo. Lẽ ra, Uber nên thông báo trước để cho tài xế được chuẩn bị tâm lý. Tôi cũng đang băn khoăn, liệu rằng khi về Grab, chúng tôi có bị tăng mức chiết khấu cho hãng này hay không?", anh Mạnh nói.
Theo lời kể, từ khi thị trường xuất hiện Uber và Grab, anh Mạnh tìm hiểu trên mạng thấy giới thiệu lái xe cho Uber cơ hội kiếm tiền hàng chục triệu mỗi tháng. Với số tiền tiết kiệm ít ỏi trong tay cùng với vốn vay ngân hàng 300 triệu, năm 2015, anh mua một chiếc ôtô rồi lên Hà Nội "đầu quân" cho Uber, mang hi vọng đổi đời. Trung bình, mỗi tháng thu nhập của anh cũng được 15 triệu đồng, trừ chi phí ăn ở, thuê nhà, anh tiết kiệm được 8 triệu đồng, một nửa để trả nợ, một nửa gửi về quê.
Đầu quân cho Uber một thời gian, nhận thấy khoảng thời gian xe rỗng lãng phí, anh Mạnh liền đăng ký thêm, trở thành đối tác của Grab. Cũng giống như nhiều tài xế khác, anh Mạnh vừa là đối tác của Uber, vừa là đối tác của Grab.
"Phải tranh thủ như vậy mới kiếm được thêm thu nhập. Có tháng cao nhất, thu nhập của tôi lên đến 30 triệu đồng. Đặc biệt là tháng Tết nguyên đán. Nhưng bây giờ Grab và Uber trở thành một nhà, chắc chắn số cuốc xe sẽ bị ảnh hưởng, thu nhập cũng sẽ giảm theo. Giờ tôi vẫn còn nợ ngân hàng hơn 100 triệu nữa, cày kéo bao giờ mới đủ trả nợ", anh Mạnh lo lắng.
Chung một nỗi hoang mang, anh Sơn, tài xế Uber nói: "Trước kia, tôi là tài xế của Grab nhưng vì lý do cá nhân, tôi đã bị Grab khóa tài khoản. Sau đó, tôi chuyển qua lái xe Uber. Tôi đang lo sợ Grab sẽ không nhận làm đối tác nữa".
Còn anh Hữu Long có tài khoản lái xe ở cả hai ứng dụng trên, chia sẻ rằng Uber có chế độ tốt hơn Grab. Với ứng dụng Uber, anh đang chịu mức chiết khấu cho hãng là 20% trong khi tài xế Grab phải chịu chiết khấu lên đến 25%. "Anh em trong nghề đang kháo nhau rằng GrabCar có khả năng lại tăng chiết khấu. Nếu tăng thêm nhiều thì chắc tôi nghỉ, vì chạy làm gì có lãi", anh Long quả quyết.
Trong khi giới tài xế lo ngại thu nhập sụt giảm sau khi Uber về tay Grab, nhiều khách hàng tỏ ra băn khoăn về chính sách ưu đãi, mã giảm giá của hãng này.
Chị Tuyết Mai (quận Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết, chị sử dụng dịch vụ Uber từ lúc Uber mới xuất hiện ở Việt Nam. Mặc dù giá không rẻ hơn Grab nhưng gia đình chị hài lòng về chất lượng và dịch vụ của Uber. 
"Là khách hàng trung thành của Uber, tôi nhận được rất nhiều khuyến mại, mã giảm giá. Thời gian tới, khi Uber về Grab thì những quyền lợi này của tôi có được giữ lại hay không?" chị Mai đặt câu hỏi và trả lời: "Nếu không còn giảm giá, mà Grab lại tăng cước phí vì độc quyền, chúng tôi sẽ quay trở lại đi taxi, đi ôtô giá rẻ chắc sắp hết thời".
<div class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="6">
<div><img alt="Ảnh 1." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/2018/3/26/ubre-1522040965423541206339.jpg" h="383" height="" id="img_df18bde0-30b3-11e8-865c-b1294a853699" photoid="df18bde0-30b3-11e8-865c-b1294a853699" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/2018/3/26/ubre-1522040965423541206339.jpg" title="Ảnh 1." type="photo" w="660" width="" /></div>
<div class="PhotoCMS_Caption" readability="7">
Việc hợp nhất Uber và Grab sẽ hoàn tất vào ngày 8/4/2018.
</div>
</div>
Grab lên tiếng trấn an tài xế
Trước những thắc mắc trên của khách hàng, đại diện Grab đã lên tiếng trấn an và khẳng định mọi hoạt động vẫn diễn ra bình thường cả tài xế lẫn khách hàng, chưa có gì thay đổi.
Ông Jerry Lim, CEO Grab Việt Nam cho biết, dù không còn đối thủ nhưng Grab vẫn cam kết giữ vững những lợi ích lâu dài. Đối với các tài xế, Grab cho biết họ sử dụng nền tảng mở để đảm bảo việc chuyển giao giữa Grab và Uber diễn ra suôn sẻ. 
Các tài xế đối tác và người dùng của Uber có thể được dễ dàng tích hợp vào nền tảng ứng dụng của Grab. Các tài xế của Uber cũng có thể ngay lập tức gia nhập vào đội ngũ của Grab ngay khi họ chấp thuận tham gia.
Tuy nhiên, phía Grab không cung cấp thêm các thông tin về những chương trình khuyến mại mà hãng này đang áp dụng sẽ tăng lên hay giảm đi.
Liên quan đến lo ngại về Grab độc quyền thị trường Việt Nam, ông Đỗ Thiên Anh Tuấn - giảng viên Đại học Fulbright cho rằng, hiện chưa thể đánh giá tính chất thương vụ Uber sáp nhập Grab về khía cạnh Luật cạnh tranh.
Tuy nhiên, nhờ vị thế tạm thời độc quyền mà Grab có lợi nhuận cao, sẽ kích thích các nhà đầu tư gia nhập ngành và cuộc cạnh tranh tiếp tục sẽ trở lại. "Vấn đề là Nhà nước phải đảm bảo điều kiện gia nhập ngành dễ dàng", ông Tuấn nhận định.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Grab thâu tóm Uber Đông Nam Á: Tài xế bấn loạn lo thu nhập giảm

Hôm 26/3, Grab Việt Nam chính thức phát đi thông cáo cho biết hoàn tất thương vụ thâu tóm Uber tại khu vực Đông Nam Á. Để đảm bảo hoạt động ...

GDP quý 1/2018 dự kiến tăng hơn 7% - cao nhất trong 10 năm

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/3/27/kt17-6360f-8cb63-d14d1-15221604155081738505427-0-0-399-710-crop-1522160421204849590714.jpg" /></div>
"Tình hình kinh tế trong nước quý 1 vẫn giữ xu thế tích cực từ cuối năm 2017 trở lại đây khi kinh tế vĩ mô ổn định, giá cả và lạm phát trong tầm kiểm soát, chỉ số tài chính tiền tệ đều tích cực. Do đó, nếu không có biến động lớn xảy ra, các yếu tố khu vực tư nhân đi vào hoạt động tốt thì mức tăng GDP 6,8% cũng có thể phấn đấu hướng tới được".
Thông tin và nhận định trên được Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Lê Quang Mạnh nhận đưa ra tại cuộc họp của Tổ điều hành kinh tế vĩ mô nhằm đánh giá tình hình thực hiện các giải pháp tại Nghị quyết số 01/NQ-CP của Chính phủ và dự báo kịch bản tăng trưởng kinh tế năm 2018, chiều 27/3 dưới sự chủ trì của Phó thủ tướng Vương Đình Huệ.
Hàng loạt thống kê ấn tượng
Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, bên cạnh những yếu tố tích cực trên, trong quý 1/2018 thị trường tiền tệ - ngoại hối, mặt bằng lãi suất khá ổn định, thanh khoản tốt, thu chi ngân sách cơ bản đạt tiến độ, thị trường chứng khoán tăng trưởng ổn định, thu hút vốn đầu tư đạt khá, nhất là giải ngân vốn FDI, các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, tiêu dùng, xuất nhập khẩu có diễn biến khả quan.
Cụ thể, Thứ trưởng Lê Quang Mạnh cho biết, dự kiến tăng trưởng GDP quý 1/2018 tốt nhất trong 10 năm qua ở mức trên 7%. Trong đó, công nghiệp - xây dựng là động lực cho tăng trưởng kinh tế với mức tăng 11%, mà đóng góp mạnh mẽ là công nghiệp chế biến chế tạo.
Ngành nông nghiệp tiếp tục duy trì tăng trưởng khi tận dụng được những thuận lợi từ thời tiết và quá trình tái cơ cấu sản xuất nông nghiệp, thuỷ sản có nhiều khởi sắc cả về khai thác và môi trường. Lĩnh vực dịch vụ diễn biến sôi động, sức mua tăng mạnh nhờ ổn định kinh tế vĩ mô, trong đó chi tiêu cá nhân ngày càng tăng. Chỉ số giá tiêu dùng bình quân được kiểm soát tốt ở mức tăng 2,82%.
Đáng chú ý, nhiều đơn hàng lớn về xuất khẩu hàng hóa được ký trong đầu năm 2018 giúp kim ngạch xuất khẩu ước đạt 33,62 tỷ USD tăng 23% so với cùng kỳ năm 2017, trong đó đã có 8 loại mặt hàng có giá trị xuất khẩu trên 1 tỷ USD. Kim ngạch nhập khẩu ước đạt 32,54 tỷ USD, tăng 13,6%. Trong quý 1/2018, cả nước xuất siêu 1,1 tỷ USD. Mặt bằng lãi suất tương đối ổn định. Tổng thu cân đối ngân sách thì ước 17,5% dự toán. Chi cân đối ngân sách 14,8% dự toán.
Trong 3 tháng đầu năm, cả nước có 26.800 doanh nghiệp thành lập mới - mức cao nhất trong vòng 7 năm qua.
"Doanh nghiệp tư nhân tham gia vào thị trường với tốc độ cao đã đóng góp tích cực tăng trưởng chung của cả nước. Tới hết năm 2018, Bộ Kế hoạch và Đầu tư hy vọng số lượng doanh nghiệp thành lập mới sẽ vượt con số 126.000 doanh nghiệp của năm 2017", Thứ trưởng Mạnh nói.
Về thu hút vốn FDI, tính tới nay, lũy kế thực hiện vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đạt 176,25 tỷ USD, bằng 55% tổng vốn còn hiệu lực. Trong quý 1, vốn FDI tăng thêm, góp mới, đăng ký cấp mới là 5,8 tỷ USD - bằng 75,2% cùng kỳ. Nhưng thực hiện vốn đạt 3,88 tỷ USD, tăng 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Năm 2018, Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự báo bối cảnh thế giới sẽ có nhiều khởi sắc hơn năm 2017, thương mại toàn cầu duy trì tích cực với mức tăng trên 4%, công nghiệp chế tạo máy móc sẽ tăng mạnh vì tới chu kỳ tái đầu tư toàn cầu. Tuy nhiên, xu hướng bảo hộ thương mại sẽ ảnh hưởng tới xuất khẩu.
Ở trong nước, Chính phủ, các bộ, ngành và địa phương, doanh nghiệp đã tận dụng nhiều các yếu tố động lực tăng trưởng như tổng cung, cầu, kiều hối, FDI,... nên khó tạo ra sức bật như năm 2017.
"Phải biết lo cho những năm sau"
Dù có khá nhiều yếu tố thuận lợi cho tăng trưởng GDP đạt khá, song Bộ Kế hoạch và Đầu tư vẫn đưa ra hai kịch bản tăng trưởng GDP của năm 2018 ở hai mức tăng.
Thứ nhất là 6,7% - mức cao nhất theo Nghị quyết của Quốc hội với điều kiện phải thực hiện kiên trì các giải pháp tại Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 1/1/2018.
Kịch bản thứ hai là tăng trưởng GDP là 6,8% với lực đẩy từ công nghiệp chế biến, chế tạo tăng tốt.
Phát biểu chỉ đạo cuộc họp, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ đánh giá cao các bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp đã vào cuộc ngay từ đầu năm, đốc thúc sản xuất theo tín hiệu thị trường, thực hiện các giải pháp cải cách hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh thuận lợi theo chỉ đạo của Thủ tướng.
"Kinh tế vĩ mô trong nước đầu năm được dự báo có nhiều khả quan, nhưng không được chủ quan, cần tiếp tục thực hiện đồng bộ, hiệu quả, hiệu lực các giải pháp đề ra tại Nghị quyết số 01 của Chính phủ", Phó thủ tướng Vương Đình Huệ nói.
Lãnh đạo Chính phủ cũng đề nghị các bộ, ngành và địa phương rà soát, thúc đẩy các nhân tố hỗ trợ cho tăng trưởng, thu ngân sách của những tháng tiếp theo như việc Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn sẽ hoạt động thương mại trong tháng 5 tới,...
Các bộ, ngành phải theo dõi sát diễn biến kinh tế ở trong nước, khu vực và trên thế giới, thực hiện các báo cáo chuyên đề về tình hình kinh tế vĩ mô ở các lĩnh vực ngân hàng - tài chính, chứng khoán, bất động sản,... trong dài hạn để báo cáo Chính phủ, Thủ tướng.
"Khi kinh tế tốt hơn thì phải lo xa hơn cho các năm tiếp theo, để khi khó khăn thì có dư địa để điều chỉnh", Phó thủ tướng yêu cầu.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

GDP quý 1/2018 dự kiến tăng hơn 7% - cao nhất trong 10 năm

"Tình hình kinh tế trong nước quý 1 vẫn giữ xu thế tích cực từ cuối năm 2017 trở lại đây khi kinh tế vĩ mô ổn định, giá cả và lạm phát...

Chọn nhà thầu tư vấn thẩm tra dự án tuyến Metro số 5 - Tp.HCM

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/3/27/anh-minh-hoa-tuyen-metro-so-5-15221538691291181974558-220-0-939-1280-crop-1522153875447919613212.jpg" /></div>
Hội đồng thẩm định nhà nước đã chọn được nhà thầu tư vấn thẩm tra Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường sắt đô thị Tp.HCM, tuyến Metro số 5 giai đoạn 1 (ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn). 
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng thẩm định nhà nước Nguyễn Chí Dũng vừa ký Quyết định phê duyệt tên nhà thầu được đề nghị chỉ định và dự thảo hợp đồng Tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Metro số 5.
Theo đó, công ty được chọn là Công ty TNHH giao thông vận tải. Đại diện UBND Tp.HCM, tổ trưởng tổ chuyên gia thẩm định liên ngành và nhóm chuyên gia đấu thầu sẽ chịu trách nhiệm thương thảo, hoàn thiện và ký kết hợp đồng với Công ty TNHH giao thông vận tải.
Tuyến Metro số 5 là một trong 8 tuyến của mạng lưới đường sắt đô thị Tp.HCM có tổng chiều dài khoảng 26 km, bắt đầu từ bến xe Cần Giuộc mới, kết thúc ở điểm cầu Sài Gòn. Trong giai đoạn I, tuyến sẽ có chiều dài 8,9 km đoạn ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn.
Đây cũng là tuyến Metro có tổng mức đầu tư lớn, với 1,562,7 tỷ Euro (tương đương 41.607 tỷ đồng) và có thời gian triển khai kéo dài nhất tại Việt Nam (chuẩn bị từ năm 2009 - 2019; thực hiện từ năm 2020 - 2025; bảo hành, chạy thử từ năm 2025 - 2027).
Theo thiết kế, tuyến Metro số 5 sẽ kết nối trung chuyển với tuyến Metro số 2 tại ga Bảy Hiền (quận Tân Bình); kết nối với tuyến Metro số 4 tại ga ngã tư Phú Nhuận (quận Phú Nhuận) và ga sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình); kết nối với tuyến Metro số 3b tại ga Hàng Xanh (quận Bình Thạnh) và kết nối với tuyến Metro số 1 tại ga cầu Sài Gòn (quận Bình Thạnh).
Dự án sẽ sử dụng nguồn vốn ODA với tổng giá trị 1,1 triệu Euro (khoảng 29.288 tỷ đồng) và vốn đối ứng Chính phủ khoảng 463 triệu Euro (khoảng 12.327 tỷ đồng).
Trước đó, theo tính toán của Bộ Tài chính, khoản vay của dự án Metro số 5 có tác động đến nợ công khoảng 0,08% vào năm 2020.
Bộ Tài chính đánh giá, tuyến Metro số 5 là dự án đầu tư quy mô lớn, sử dụng nguồn vốn vay ODA đa phương từ nhiều tổ chức quốc tế và chính phủ nước ngoài, sẽ bao gồm nhiều hợp phần và tiểu dự án nhỏ, dẫn đến việc quản lý và phân bổ vốn phức tạp.
Vì vậy, Bộ này đã đề nghị nghiên cứu, bổ sung cơ cấu chi tiết các hạng mục, hợp phần dự án dự kiến phân bổ nguồn vốn và nguồn vốn từ các nhà tài trợ, cũng như nguồn vốn đối ứng từ Chính phủ Việt Nam theo từng giai đoạn tiến độ dự án.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Chọn nhà thầu tư vấn thẩm tra dự án tuyến Metro số 5 - Tp.HCM

Hội đồng thẩm định nhà nước đã chọn được nhà thầu tư vấn thẩm tra Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường sắt đô thị Tp.HCM, t...