Phụ Nữ Today

"Kiến trúc là bộ mặt đất nước, không phải cứ có tiền thì kỳ quặc tuỳ thích"

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/8/11/nguyen-hanh-phuc-thai-binh-15339720855231096919012-42-0-377-596-crop-1533972105759186840094.jpg" /></div>
Đó là quan điểm của Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc khi thảo luận về dự án Luật Kiến trúc trong phiên họp sáng 11/8 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội. 
Việc xây dựng Luật Kiến trúc, theo Uỷ ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội (cơ quan thẩm tra dự án luật), đã được cơ quan quản lý nhà nước và giới kiến trúc sư đề xuất từ hơn 20 năm trước nhằm khắc phục các hạn chế, khó khăn, vướng mắc, đáp ứng yêu cầu quản lý, phát triển kiến trúc; góp phần hình thành đội ngũ kiến trúc sư có đức, có tài, xây dựng nền kiến trúc Việt Nam hiện đại, giàu bản sắc dân tộc, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế.
Tờ trình dự án luật của Chính phủ cũng khẳng định sự cần thiết này và nêu rõ mục đích: "tạo công cụ pháp lý có hiệu lực cao để điều chỉnh cơ bản quá trình phát triển và tạo môi trường tốt cho hoạt động kiến trúc, đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước về kiến trúc và hành nghề kiến trúc. Phát huy vai trò của kiến trúc sư, các tổ chức, cá nhân hành nghề kiến trúc và xã hội trong hoạt động kiến trúc. Đảm bảo lợi ích của Nhà nước, nhân dân và xã hội".
Gồm 4 chương với 37 điều, dự thảo luật đã cụ thể hoá các chính sách thành yêu cầu, quy phạm pháp luật trong hoạt động kiến trúc. Chính phủ cho biết dự thảo luật cũng không đề xuất phát sinh về tổ chức, nhân sự.
Nhất trí với sự cần thiết ban hành luật, Uỷ ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội cũng nhận định về cơ bản, dự thảo luật có tính khả thi.
Với một số nội dung cụ thể, liên quan đến quy định hành nghề kiến trúc tại Việt Nam của người nước ngoài, cơ quan thẩm tra đề nghị Ban soạn thảo cần tiếp tục nghiên cứu pháp luật, kinh nghiệm quốc tế có liên quan (như mức độ cam kết đối với WTO về hoạt động của doanh nghiệp FDI về dịch vụ kiến trúc, cung cấp dịch vụ kiến trúc qua biên giới, tại địa bàn nhạy cảm…) để quy định chặt chẽ hơn điều kiện, phạm vi hành nghề của tổ chức, của kiến trúc sư nước ngoài hành nghề tại Việt Nam.
Bày tỏ hy vọng luật sẽ mở ra một môi trường hành nghề tốt hơn, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam, ông Nguyễn Tấn Vạn nói: gần 60 năm hành nghề kiến trúc sư, tôi xin tâm sự thế này: vì sao chúng ta đầu tư nhiều tiền thế mà kiến trúc của chúng ta tụt hậu, không bản sắc, vì sao ta hướng ngoại mạnh thế, vì sao ta có nhiều kiến trúc sư được giải quốc tế mà không đủ sức "Việt Nam hoá kiến trúc thế giới?. Có một nguyên nhân là thiếu luật về kiến trúc".
Đều đồng tình với sự cần thiết ban hành luật song Uỷ ban Thường vụ Quốc hội còn không ít băn khoăn.
Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc nhận xét phạm vi điều chỉnh của luật khoanh chủ yếu vào hành nghề kiến trúc. Trong khi bản sắc kiến trúc Việt Nam là vấn đề rất lớn. Nghị quyết Đại hội 9 đã có yêu cầu, nhưng  đến nay qua 3 kỳ Đại hội chúng ta vẫn chưa xác định được bản sắc kiến trúc như thế nào? Đô thị khác nông thôn thế nào? Đang rất lộn xộn, cũng không phù hợp với khí hậu Việt Nam. Tất tật cứ kính cả. Lào chẳng có luật kiến trúc, nhưng người ta nhận thấy bản sắc ngay, ông Phúc nói.
Vấn đề nữa ông Phúc nhấn mạnh là "chế tài thế nào? Không thể để chủ đầu tư thích làm gì thì làm. Kiến trúc là bộ mặt của đô thị, đất nước, không phải có tiền thì cứ kỳ quặc tuỳ thích, con gà cho lên mái nhà".
Kiến trúc của ta đặc thù là gì? Đúng là băn khoăn về bản sắc. Ta tự hào có nhiều chùa, nhưng những chùa lớn nhất có phong cách Việt Nam không? Chủ nhiệm Uỷ ban Văn hoá, Giáo dục Thanh thiếu niên và Nhi đồng Phan Thanh Bình đặt vấn đề.
Ông Bình bày tỏ ủng hộ cần có hội đồng kiến trúc quốc gia, nhưng không phải do Thủ tướng thành lập khi cần thiết mà phải có thường xuyên và có vai trò của Bộ Văn hoá - Thể thao và Du lịch.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

"Kiến trúc là bộ mặt đất nước, không phải cứ có tiền thì kỳ quặc tuỳ thích"

Đó là quan điểm của Tổng thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc khi thảo luận về dự án Luật Kiến trúc trong phiên họp sáng 11/8 của Uỷ ban Thường...

Tôi muốn được 'vượt rào' dù chưa hề có bạn trai

Bị bố vợ đánh khi tôi vào viện chăm anh vợ muộn một chút

Chồng đã phản bội tôi khi đi học xa nhà 4 năm

Làm sao thoát khỏi người chồng vô tâm và nóng tính

Yêu cầu lập đoàn công tác "thúc" doanh nghiệp cổ phần hóa, thoái vốn

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/8/10/16-vinamilk-15290358520801377759225-31-0-396-650-crop-1529035855295851467728-15339103266551886493352-0-0-399-710-crop-15339103355152089337594.jpg" /></div>
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có chỉ đạo về việc sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn, cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước và nhiệm vụ, giải pháp 6 tháng cuối năm 2018.
Theo đó, Phó thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Thường trực Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp tổ chức các đoàn công tác thường xuyên, trực tiếp đôn đốc tại các Bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp, chủ động, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, bảo đảm hoàn thành cao nhất kế hoạch cổ phần hóa, thoái vốn năm 2018.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan tổ chức tốt Hội nghị chuyên đề về đổi mới nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp nhà nước, trọng tâm là các tập đoàn, tổng công ty nhà nước. Tiếp tục hoàn thiện và đẩy mạnh việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản nhà nước tại doanh nghiệp sau cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước.
Bộ Tài chính chỉ đạo Ủy ban Chứng khoán Nhà nước tổng hợp, rà soát danh sách các doanh nghiệp có đủ điều kiện nhưng chưa thực hiện đăng ký giao dịch, niêm yết trên thị trường chứng khoán; công bố công khai, chỉ rõ lý do, đề xuất hướng xử lý và báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/9/2018.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tích cực chuẩn bị tổ chức Hội nghị tổng kết 30 năm đầu tư nước ngoài tại Việt Nam; chỉ đạo Tổng cục Thống kê khẩn trương hoàn thiện và công bố Bộ chỉ số phát triển doanh nghiệp vào Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10/2018).
Ngân hàng Nhà nước hướng dẫn thống nhất việc đặt cọc, ký quỹ bằng ngoại tệ của các nhà đầu tư nước ngoài khi tham gia đấu giá mua cổ phần của doanh nghiệp nhà nước khi cổ phần hóa và khi thoái vốn.
UBND thành phố Hà Nội, UBND Tp.HCM quyết liệt, đẩy nhanh tiến độ cổ phần hóa, thoái vốn các doanh nghiệp thuộc phạm vi  quản lý; trường hợp có khó khăn, vướng mắc thì kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết; đẩy nhanh tiến độ phê duyệt phương án sử dụng đất của các doanh nghiệp thực hiện cổ phần hóa có đất đai nằm trên địa bàn theo đúng quy định.
Văn phòng Chính phủ phối hợp với Thường trực Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp hoàn thiện Danh mục điều chỉnh các doanh nghiệp thực hiện cổ phần hóa, thoái vốn giai đoạn 2016 - 2020 để đánh giá tình hình thực hiện 6 tháng cuối năm và các năm tiếp theo trên cơ sở tổng hợp từ các chỉ đạo, quyết định cá biệt của Thủ tướng Chính phủ, đề nghị, kiến nghị của các bộ, ngành, địa phương.
Yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước phản ánh các khó khăn, vướng mắc, đề xuất các kiến nghị, giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp nhà nước phục vụ cho Hội nghị chuyên đề về đổi mới nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp nhà nước, nhất là các tập đoàn, tổng công ty nhà nước do Thủ tướng Chính phủ chủ trì trong thời gian tới.
Các Bộ, ngành, địa phương, tập đoàn, tổng công ty nhà nước chủ động tháo gỡ, khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện việc cổ phần hóa, thoái vốn, phấn đấu hoàn thành cao nhất kế hoạch cổ phần hóa, thoái vốn năm 2018; thực hiện bán cổ phần lần đầu đối với các doanh nghiệp đã được Thủ tướng Chính phủ, cấp có thẩm quyền phê duyệt Phương án cổ phần hóa. Trường hợp doanh nghiệp cổ phần hóa có cổ đông chiến lược thì lên kế hoạch, triển khai kịp thời để bán cho cổ đông chiến lược theo đúng thời hạn quy định.
Theo báo cáo của Ban chỉ đạo đổi mới và Phát triển doanh nghiệp, trong nửa đầu năm 2018 đã phê duyệt phương án cổ phần hóa 19 doanh nghiệp nhà nước (bằng 86,2% so với cùng kỳ năm 2017), tổng giá trị doanh nghiệp là trên 40.600 tỷ đồng, trong đó giá trị vốn nhà nước là trên 23.000 tỷ đồng.
Theo phương án được phê duyệt, vốn điều lệ của 19 doanh nghiệp này là trên 22.000 tỷ đồng, trong đó, nhà nước nắm giữ gần 13.000 tỷ đồng (chiếm 58,83% tổng vốn điều lệ), bán cho người lao động hơn 112 tỷ đồng (chiếm 0,51% vốn điều lệ), bán cho nhà đầu tư bên ngoài doanh nghiệp gần 9.000 tỷ đồng (chiếm 40,66% tổng vốn điều lệ).
Trong 6 tháng đầu năm 2018 cũng đã IPO và bán cho cổ đông chiến lược 16 doanh nghiệp, trong đó có 8 doanh nghiệp phê duyệt phương án cổ phần hóa năm 2017 và 8 doanh nghiệp của năm 2018, thu về gần 22.500 tỷ đồng.
Theo phương án cổ phần hóa được phê duyệt, 16 doanh nghiệp này có vốn điều lệ là hơn 136.000 tỷ đồng, trong đó nhà nước nắm giữ 54,12%, người lao động nắm 0,52% và bán cho cổ đông bên ngoài là 45,36%.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Yêu cầu lập đoàn công tác "thúc" doanh nghiệp cổ phần hóa, thoái vốn

Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có chỉ đạo về việc sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn, cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước và nhiệm vụ, giải phá...

Kỹ thuật viên Trung Quốc sắp vận hành thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/8/10/cat-linh-1533883194928406009507-41-0-322-500-crop-15338831994021290433265.jpg" /></div>
Tại toạ đàm về công tác vận hành đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông ngày 10/8, ông Vũ Hồng Phương, Phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án Đường sắt - Bộ Giao thông vận tải cho biết, toàn tuyến đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng đạt trên 96%, một số hạng mục xây dựng đang được hoàn thiện trong giai đoạn sau khi lắp đặt hoàn chỉnh hệ thống chuyên ngành thiết bị.
Các chuyên ngành thiết bị hiện nay đã nhập về công trường trên 95% trang thiết bị và lắp đặt hoàn chỉnh gần 80%, trong đó có một số thiết bị chuyên ngành chính liên quan đến hệ thống thiết bị điều khiển đoàn tàu.
Hệ thống sẽ được cấp điện và đóng điện toàn tuyến trong tháng 8. Ngày 1/8, Ban Quản lý dự án Đường sắt đã tiến hành thử cấp điện từ dây tiếp xúc cho đoàn tàu. Với phương pháp thử này, đoàn tàu đã được chạy trên toàn tuyến để kiểm tra nội dung cấp điện cho tàu. Dự kiến, sẽ chạy thử toàn tuyến vào cuối tháng 8.
Về nhân lực phục vụ vận hành thử nghiệm tuyến tàu, ông Phương cho biết, lực lượng chính là Tổng thầu Trung Quốc. Toàn bộ lực lượng hỗ trợ kỹ thuật của Trung Quốc đã có mặt tại Việt Nam để tham gia vận hành thử nghiệm.
Lực lượng để tiếp nhận trực tiếp vận hành dự án sau thử nghiệm có 681 nhân sự đã được đào tạo, trong đó có 30 nhân sự quản lý. Trong quá trình vận hành thử nghiệm đội ngũ này sẽ được tham gia.
Về giá vé tàu, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, theo khảo sát, đa phần người dân chấp nhận đi tuyến này với giá vé lượt cao hơn buýt thông thường từ 35-37%. Tuy nhiên, đa phần mọi người thích sử dụng vé tháng hơn và chấp nhận cao hơn 10-15% so với xe buýt. 
"Mức giá vé là do UBND thành phố Hà Nội quyết định theo hướng làm sao để cạnh tranh với phương tiện cá nhân và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, giá vé sẽ được Nhà nước trợ giá nên cũng sẽ không quá cao", ông Trường nói. 
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng mức đầu tư hơn 552,8 triệu USD vào năm 2008, đến năm 2016, được điều chỉnh tổng mức đầu tư là 868,04 triệu USD (tăng 315,1 triệu USD). Vì tăng tổng mức đầu tư, dự án phải vay thêm Ngân hàng Eximbank Trung Quốc thêm 250 triệu USD.
Dự án có chiều dài hơn 13 km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa (Hà Đông). Toàn bộ 12 nhà ga trên cao và khu Depot dưới mặt đất có đường ray đôi khổ 1.435mm. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Thời gian khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến; tốc độ thiết kế tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác bình quân là 35 km/giờ.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Kỹ thuật viên Trung Quốc sắp vận hành thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Tại toạ đàm về công tác vận hành đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông ngày 10/8, ông Vũ Hồng Phương, Phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án Đ...

Phụ Nữ Today

"Kiến trúc là bộ mặt đất nước, không phải cứ có tiền thì kỳ quặc tuỳ thích"

Tôi muốn được 'vượt rào' dù chưa hề có bạn trai

Bị bố vợ đánh khi tôi vào viện chăm anh vợ muộn một chút

Chồng đã phản bội tôi khi đi học xa nhà 4 năm

Làm sao thoát khỏi người chồng vô tâm và nóng tính

Yêu cầu lập đoàn công tác "thúc" doanh nghiệp cổ phần hóa, thoái vốn

Kỹ thuật viên Trung Quốc sắp vận hành thử đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Xem Nhiều

Archive

Comments