Phụ Nữ Today

Viettel Post "nhảy" vào mảng gọi xe công nghệ, cạnh tranh với Grab, Go-Viet

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/6/14/mygo1-15604960128281698075092-crop-15604960152471432281701.jpg" /></div>
Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) cách đây hai hôm đã đưa ứng dụng MyGo lên kho ứng dụng Google Play để người dùng dùng thử, trước khi chính thức "đặt chân" vào thị trường gọi xe công nghệ vào tháng 7 tới và cạnh tranh trực tiếp với các ứng dụng gọi xe công nghệ Grab, Go-Viet, FastGo… tại thị trường Việt Nam. 
Nguồn tin từ Viettel Post cho biết, trong hôm nay, Viettel Post cũng sẽ đưa MyGo lên kho ứng dụng iOS.
Viettel Post cũng cho biết, sau hai ngày đưa lên Google Play, ứng dụng MyGo đã có hơn 10 nghìn lượt tải và mỗi ngày đã trung bình có khoảng vài chục chuyến xe được thực hiện.
Theo tìm hiểu, các tính năng của ứng dụng MyGo gồm có gọi xe máy, gọi xe ôtô, dịch vụ giao hàng, dịch vụ vận chuyển bằng xe tải.
Với sự tham gia của Viettel Post - một trong hai doanh nghiệp chuyển phát, giao hàng lớn nhất của Việt Nam, thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam vốn đang có sự cạnh tranh khốc liệt dự báo sẽ còn tiếp tục nóng bỏng và gay gắt hơn.
Hiện thị trường này đang có trên dưới 10 ứng dụng của cả nội và ngoại như Grab, Go-Viet, FastGo, Be, Mai Linh, Vato, MLV, Go-ixe, Xelo... Trong đó, Grab được cho đang chiếm thị phần lớn nhất khoảng xấp xỉ 80%.
Trong đó, nhiều ứng dụng không đơn thuần cung cấp dịch vụ gọi xe mà đã mở rộng ra trở thành những nền tảng - hệ sinh thái - cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau như giao hàng, giao nhận thức ăn…
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Viettel Post "nhảy" vào mảng gọi xe công nghệ, cạnh tranh với Grab, Go-Viet

Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) cách đây hai hôm đã đưa ứng dụng MyGo lên kho ứng dụng Google Play để người dùng dùng...

Tôi sạch sẽ mà yêu phải bạn gái ở bẩn, dốt còn vô duyên

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vcdn-vnexpress.vnecdn.net/2019/06/14/shutterstock1069119782-1560484-4548-9072-1560486984_m_1200x0.png" /></div>
Tôi quen bạn gái được hơn 2 năm. Tôi và em gặp nhau khi cả hai cùng làm thêm trong một quán ăn lúc tôi là sinh viên, em học cấp 3. Lúc mới yêu, mọi thứ đều ổn, tôi nhận ra em cũng yêu tôi. Khoảng một năm trở lại đây, tôi thấy em thay đổi, quá khác người. Em nhất quyết không đi xe máy dù biết đi và nhà có xe mà đi xe đạp. Mỗi lần đi chơi, tôi đều phải đưa đón rất xa xôi (tôi đi làm cách nhà bạn gái 30 km).
Thứ nhất, bạn gái tôi học rất dốt. Em không hiểu nổi 1/2, 1/4 nghĩa thế nào chứ đừng nói là tích phân, lũy thừa... Những kiến thức phổ thông về toán em đều không biết.
Thứ 2 là cách ăn mặc. Quần áo lót rách tả tơi, cũ nát em vẫn mặc. Không phải thiếu quần áo mà em mua rất nhiều nhưng không chịu giặt, phơi, treo cẩn thận nên chúng nhăn nhúm, cũ, khi đi đâu vớ được cái nào em mặc cái đó.
Thứ 3 là cách ăn nói. Em nói chuyện rất vô duyên. Với người quen, em hay nói leo, còn người lạ, chưa gặp bao giờ, em nói như kiểu cố tình gây sự chú ý cho người ta nghe và muốn họ bắt chuyện.
Thứ 4 là ở cực kỳ bẩn. Em hiếm khi đánh răng, lần nào đánh thì không cho kem, chỉ qua loa cho xong.
Tính tôi sạch sẽ, hơi ghen tuông nhưng chung thủy. Em hay nhắn tin, chơi game với người khác giới. Tôi làm công nhân, lương tháng hơn 8 triệu. Em làm những công việc bán thời gian như bán hàng, tư vấn khách hàng, lương 3-4 triệu. Em nhất định không chọn công việc ổn định. 
Lúc đầu tôi cứ nghĩ dần dần sẽ thay đổi được em, nhưng thực sự em quá lười. Ở nhà hầu như em không làm gì cả. Khi tôi lên chơi, em đều dẫn ra quán ăn cơm mà không có ý định nấu. Khi xuống phòng tôi chơi, em luôn miệng than mệt rồi lấy lý do để không phải làm gì. Tôi nhờ mấy việc vặt như nhặt rau, cắm cơm, em đều nói "Tí nữa", sau đó cũng làm nhưng thái độ khó chịu. Dần dần tôi chán nên tự mình làm hết, kể cả giặt quần áo.
Tôi 23 tuổi, muốn xác định một mối quan hệ lâu dài và tiến tới hôn nhân. Yêu cầu chả có gì ngoài chung thủy, chịu khó và cùng nhau phấn đấu. Mong mọi người cho lời khuyên, tôi có nên tiếp tục và chờ em lớn hơn không (em 19 tuổi, tính trẻ con)?
Hùng
Gọi điện cho biên tập viên theo số 09 6658 1270, để đăng tải chia sẻ của bạn trên Tâm sự.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Tôi sạch sẽ mà yêu phải bạn gái ở bẩn, dốt còn vô duyên

Tôi quen bạn gái được hơn 2 năm. Tôi và em gặp nhau khi cả hai cùng làm thêm trong một quán ăn lúc tôi là sinh viên, em học cấp 3. Lúc mới ...

World Bank cho Việt Nam vay 194 triệu USD để xây dựng hạ tầng

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/6/12/ky-anh-15603211272951243447393-crop-15603211342251129262005.png" /></div>
Ngân hàng Thế giới - World Bank mới đây phê duyệt khoản tín dụng trị giá 194,36 triệu USD nhằm hỗ trợ bốn đô thị vừa Việt Nam xây dựng một số cơ sở hạ tầng thiết yếu và tăng cường năng lực quy hoạch đô thị.
Cụ thể, Dự án Phát triển Tổng hợp Đô thị Động lực tại Kỳ Anh (tỉnh Hà Tĩnh), Tĩnh Gia (tỉnh Thanh Hóa), Hải Dương (tỉnh Hải Dương), và Yên Bái (tỉnh Yên Bái) có mục tiêu tăng cường khả năng tiếp cận và cải thiện dịch vụ đô thị.
Tổng chi phí dự án là 276,17 triệu USD, trong đó 194,36 triệu USD sẽ được tài trợ từ nguồn vốn của Hiệp hội Phát triển Quốc tế (IDA) - một thành viên của nhóm WB.
World Bank đánh giá, dự án sẽ giúp giảm thiểu nguy cơ lũ lụt, cải thiện điều kiện vệ sinh môi trường, giảm thời gian đi lại của người dân trên những tuyến đường được cải tạo và xây mới, đồng thời hỗ trợ xây dựng các không gian công cộng chất lượng cao. 
Dự án cũng sẽ cải thiện kết nối tới các khu công nghiệp, khu chế xuất, trung tâm thương mại và các điểm tham quan du lịch, qua đó mang lại lợi ích cho người lao động, thương nhân cũng như du khách. 
Những cải thiện hạ tầng này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng suất, thúc đẩy xuất khẩu, tạo thêm việc làm và giúp các đô thị tăng trưởng kinh tế bền vững.
Ông Ousmane Dione, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam cho biết, các đô thị vừa có vai trò ngày càng quan trọng đối với các đầu tầu tăng trưởng của Việt Nam thông qua việc dịch chuyển hàng hóa, con người, dịch vụ và thông tin một cách hiệu quả.
Một vấn đề lớn ở các đô thị trên là tắc nghẽn giao thông, lũ lụt ngày càng gia tăng, và sự xuống cấp hoặc thiếu hụt không gian công cộng. Bên cạnh đó, cả bốn đô thị đều nằm ở ven biển hoặc ở miền núi, do đó dễ bị tổn thương bởi các nguy cơ về thiên tai cũng như ảnh hưởng của biến đổi khí hậu. 
"Bốn đô thị được lựa chọn đều đã và đang thể hiện tiềm năng to lớn để trở thành trung tâm động lực kinh tế cấp tỉnh cũng như ở cấp khu vực. Dự án sẽ góp phần giải quyết thiếu thốn hạ tầng cơ bản qua việc hỗ trợ tài chính cần thiết để đầu tư xây dựng các công trình có chất lượng dựa", ông Ousmane Dione, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, khẳng định.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

World Bank cho Việt Nam vay 194 triệu USD để xây dựng hạ tầng

Ngân hàng Thế giới - World Bank mới đây phê duyệt khoản tín dụng trị giá 194,36 triệu USD nhằm hỗ trợ bốn đô thị vừa Việt Nam xây dựng một ...

Từ 1/1/2020 cấm hoàn toàn uống rượu bia khi lái xe

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/6/14/ruou-bia-copy-1560484078778552745257-crop-15604841161281682338892.jpg" /></div>
Điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là một trong 12 hành vi bị nghiêm cấm được quy định tại điều 5 Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia vừa được Quốc hội thông qua sáng 14/6. 
Gồm 7 chương, 36 điều, luật này có hiệu lực thi hành từ ngày đầu tiên của năm sau, cũng có nghĩa là từ 1/1/2020 sẽ cấm hoàn toàn việc uống rượu bia khi lái xe, chứ không phải không được uống vượt mức quy định như quy định hiện hành.
Đây là bất ngờ phút chót của đạo luật được cử tri đặc biệt quan tâm này. Bởi, như VnEconomy đã thông tin, trước đó Quốc hội đã thể hiện chính kiến bằng bấm nút điện tử hai phương án: Một là "cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc khí thở có nồng độ cồn" và hai là "cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc khí thở có nồng độ cồn vượt mức quy định của pháp luật về an toàn giao thông".
Nhưng khá bất ngờ, cả hai phương án đều không được 50% tổng số đại biểu Quốc hội tán thành. Và thông tin từ Tổng thư ký Quốc hội sau đó với báo chí là sẽ không có phương án nào được thể hiện trong dự thảo luật trình Quốc hội thông qua.
Bất ngờ tiếp theo, báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý dự án luật hoàn thành ngày 13/6 và được trình bày trước khi đại biểu bấm nút đã thể hiện tinh thần khác.
"Tiếp thu ý kiến của các vị đại biểu Quốc hội, dư luận, mong muốn của cử tri gửi đến Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tha thiết đề nghị Quốc hội cho bổ sung vào điều 5 về các hành vi bị nghiêm cấm một khoản ghi rõ cấm " điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn", tức là đã uống rượu, bia thì không được điều khiển phương tiện giao thông", báo cáo tiếp thu giải trình nêu rõ.
Kết quả biểu quyết điều 5 "Các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động phòng chống tác hại của rượu, bia" có 77,27% tổng số đại biểu tán thành, 54 đại biểu không tán thành và 18 vị không biểu quyết.
Biểu quyết toàn bộ dự thảo luật, 84,30% đại biểu Quốc hội đồng ý. Trong số 450 đại biểu tham gia biểu quyết có 25 vị không tán thành, 17 vị không biểu quyết.
Ngoài các điều cấm, trước khi đại biểu nhấn nút Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cũng giải trình một số vấn đề còn có ý kiến khác nhau qua thảo luận.
Chủ nhiệm Uỷ ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội (cơ quan thẩm tra dự án luật) Nguyễn Thuý Anh cho biết, một số ý kiến đề nghị quy định cấm quảng cáo, khuyến mại rượu, bia; ý kiến khác đề nghị quy định cấm quảng cáo rượu, bia trên báo in và internet, mạng xã hội.
Tiếp thu ý kiến đại biểu, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xin phép chỉ cấm quảng cáo rượu có độ cồn từ 15 độ trở lên, cấm khuyến mại rượu, bia có độ cồn từ 15 độ trở lên và cấm sử dụng rượu, bia ở mọi loại độ cồn để khuyến mại cho người chưa đủ 18 tuổi tại Điều 5. 
Đối với các loại rượu, bia không thuộc trường hợp kể trên thì sẽ sử dụng những biện pháp quản lý quảng cáo, khuyến mại phù hợp theo từng mức độ cồn, tương ứng với từng loại phương tiện quảng cáo quy định tại các điều 11, 12 và 13 của dự thảo luật.
Ngoài ra, dự thảo luật cũng quy định không được quảng cáo trên phương tiện quảng cáo (trong đó có báo in) dành cho người chưa đủ 18 tuổi, học sinh, sinh viên, phụ nữ mang thai; quy định chặt chẽ việc quảng cáo trên internet, mạng xã hội để ngăn ngừa người chưa đủ 18 tuổi tiếp cận, truy cập, tìm kiếm.
Về quy định cấm bán rượu, bia trên internet,  điều 16 dự thảo luật đã quy định điều kiện bán rượu bia theo hình thức thương mại điện tử, trong đó nêu rõ "áp dụng hình thức thanh toán không dùng tiền mặt".
Luật cũng quy định 6 địa điểm không bán rượu, bia
1. Cơ sở y tế, trừ trường hợp sử dụng rượu, bia để chữa bệnh theo chỉ định của bác sỹ.
2. Cơ sở giáo dục.
3. Cơ sở hoặc khu vực chăm sóc, nuôi dưỡng, vui chơi, giải trí dành cho người chưa đủ 18 tuổi.
4. Cơ sở cai nghiện, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng, cơ sở giam giữ, cơ sở giam giữ phạm nhân.
5. Cơ sở bảo trợ xã hội.                       
6. Nơi làm việc của cơ quan nhà nước, tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội, tổ chức chính trị xã hội - nghề nghiệp, đơn vị sự nghiệp công lập, trừ địa điểm được phép kinh doanh rượu, bia.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Từ 1/1/2020 cấm hoàn toàn uống rượu bia khi lái xe

Điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là một trong 12 hành vi bị nghiêm cấm được quy định tại điều 5 L...

Tôi 'ngại' các anh hoàn hảo, chỉ thích đàn ông bí ẩn hoặc lãng tử

Kể cả lấy chồng, tôi cũng chỉ muốn lo cho nhà mình thật tốt

Điện thoại Huawei trong "sóng gió"

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/6/14/huawei-15604460235222098461346-crop-15604460341491596707601.jpg" /></div>
3 tuần vừa qua là khoảng thời gian đầy "sóng gió" của Huawei khi các hãng Google, Qualcomm, Intel và ARM lần lượt tuyên bố dừng hợp tác. Theo thống kê 46.000 tin đăng chuyên mục đồ điện tử trên trang Chợ Tốt, nhiều người lùng sục tìm mua điện thoại Huawei thanh lý với mong muốn mua được những sản phẩm cao cấp với giá cực hời. Tuy nhiên, thực tế, giá trị của những chiếc máy này vẫn không hề "thảm hại" như nhiều người nghĩ.
Thời điểm cuối tháng 5, Huawei gặp nhiều sóng gió, người dùng cũng săn lùng điện thoại Huawei cao cấp được thanh lý với giá rẻ. Lượng tìm kiếm Huawei tăng đột biến trong khoảng thời gian sóng gió cuối tháng 5. Trừ những dòng cao cấp như P30, P20 Pro, Mate 20 Pro được liên hệ mua nhiều, số lượng tìm mua những dòng điện thoại khác của Huawei giảm trung bình 30% so với 10 ngày trước.
Theo chia sẻ từ kết quả thống kê của Chợ Tốt, chỉ trong vòng 10 ngày kể từ khi Google tuyên bố chính thức ngừng hợp tác với Huawei ngày 20/5, số lượng tìm kiếm các dòng điện thoại Huawei trên Google tăng 58%, lượng truy cập tìm mua Huawei tại chuyên mục đồ điện tử của Chợ Tốt tăng gần 100%, trong đó, nổi bật nhất là 3 dòng P30, Mate 20 Pro và P20 Pro.
Từ thực tế này, giới phân tích nhận định, chứng tỏ những mẫu điện thoại Huawei hiện nay vẫn có những tính năng công nghệ khiến rất nhiều khách hàng mong muốn được trải nghiệm. Nhiều người hy vọng điện thoại Huawei bị dìm giá để có thể "rinh về" với giá cực rẻ.
Tuy nhiên, thực tế, giá trị của những chiếc máy này không hề thảm như suy đoán của nhiều người. Cụ thể, trên Chợ Tốt, ở thời điểm đầu tháng 6, mẫu điện thoại cao cấp nhất của Huawei là P30 Pro và Mate 20 Pro vẫn được rao bán ở mức trên 10 triệu đồng, P30 Lite và P20 Pro được rao bán trong tầm 5-10 triệu đồng.
Những dòng Huawei đã qua sử dụng có giảm giá sâu nhất bởi tác động của sự kiện 20/5 có thể kể đến là Huawei Y5 giảm trung bình 30%, Y3 giảm 25%, nhiều người đăng bán với giá trên dưới 1 triệu đồng. 
Những dòng điện thoại Honor - thương hiệu con của Huawei chịu ảnh hưởng không ít, cụ thể dòng Honor 9 và Honor 10 mất giá khoảng 20% so với trước ngày 20/5. Tuy vậy, ngoài những dòng P30, P20 Pro và Mate 20 Pro có số lượt liên hệ tìm mua tăng, số lượng liên hệ trên những tin đăng của những dòng còn lại của Huawei giảm trung bình 35% so với 10 ngày trước.
Sau 2 tuần từ khi Google công bố ngưng hợp tác, số lượng điện thoại Huawei đã qua sử dụng (chưa qua sửa chữa) trên Chợ Tốt tăng khoảng 14% so với 2 tuần trước đó. Một số người đang sử dụng điện thoại Huawei quyết định thanh lý chiếc máy mình đang sử dụng, nếu không mức giá của nó sẽ nhanh chóng "chạm đáy".
Thực tế, người dùng có thể giữ lại chiếc máy Huawei của mình và sử dụng các dịch vụ Google một cách hoàn toàn bình thường, bởi chiếc điện thoại Huawei đã và đang bán trên thị trường hiện nay do đều đã được Google cấp phép trước lệnh cấm.
Theo chia sẻ của đại diện một số hệ thống siêu thị bán lẻ, sau những sóng gió của Huawei, tình hình kinh doanh tiêu thụ các dòng sản phẩm này có sụt giảm ở các mức độ khác nhau. Chia sẻ với báo chí, ngày 13/6, đại diện một hệ thống bán lẻ thì cho biết, sức mua sản phẩm Huawei trong 1 tháng qua tại hệ thống giảm khá lớn.
Còn đại diện một hệ thống bán lẻ di động khác thì cho biết, sức mua các dòng sản phẩm của hãng này có giảm sút nhưng không quá lớn. Các dòng sản phẩm của Huawei vẫn được bán với giá bình thường như trước đây. Hãng này cũng đã thông tin vẫn tiếp tục cung cấp bản cập nhật. Tuy nhiên do tỷ trọng sản phẩm của Huawei chiếm không lớn nên khi giảm cũng không tác động nhiều và sức tăng của các thương hiệu hãng khác cũng không đáng kể. Hiện các dòng sản phẩm của Huawei đang chiếm khoảng 6% thị phần của hệ thống này.
Theo báo cáo của một hãng nghiên cứu thị trường tháng 4 năm 2019, thị phần của Huawei vẫn đang giữ vững ở mức 5,1%, đứng vị trí thứ 4 tại Việt Nam sau Samsung, Oppo và Apple.
Với tỷ lệ này, chia sẻ với báo chí, một số cửa hàng cho rằng, việc giảm sút này không ảnh hưởng, gây tác động lớn đến thị trường di động Việt Nam.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Điện thoại Huawei trong "sóng gió"

3 tuần vừa qua là khoảng thời gian đầy "sóng gió" của Huawei khi các hãng Google, Qualcomm, Intel và ARM lần lượt tuyên bố dừng h...

Phụ Nữ Today

Viettel Post "nhảy" vào mảng gọi xe công nghệ, cạnh tranh với Grab, Go-Viet

Tôi sạch sẽ mà yêu phải bạn gái ở bẩn, dốt còn vô duyên

World Bank cho Việt Nam vay 194 triệu USD để xây dựng hạ tầng

Từ 1/1/2020 cấm hoàn toàn uống rượu bia khi lái xe

Tôi 'ngại' các anh hoàn hảo, chỉ thích đàn ông bí ẩn hoặc lãng tử

Kể cả lấy chồng, tôi cũng chỉ muốn lo cho nhà mình thật tốt

Điện thoại Huawei trong "sóng gió"

Xem Nhiều

Archive

Comments