Phụ Nữ Today

Tướng do tâm sinh – Kỳ 1: “Ngừng oán trách” là một cách chiêu mời vận tốt

Cổ nhân giảng: “Tướng do tâm sinh”. Kỳ thực, tướng ở đây không chỉ là “tướng mạo” mà còn là hoàn cảnh xung quanh của một người. Nếu một người mà trong lòng luôn chứa đựng ý nghĩ tiêu cực thì hoàn cảnh xung quanh của người ấy cũng trở nên không tốt, rất nhiều mâu thuẫn sẽ nối gót nhau mà đến. Trái lại, nếu một người mà trong lòng luôn vui vẻ và tràn đầy ý nghĩ tích cực thì hoàn cảnh liền lập tức chuyển biến thành tốt.
<img class="size-full wp-image-38347" data-attachment-id="38347" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{" data-image-title="img_0390" data-large-file="https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=700?w=700" data-medium-file="https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=700?w=300" data-orig-file="https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=700" data-orig-size="1125,728" data-permalink="https://thanhnientudo.com/2017/12/12/tuong-do-tam-sinh-ky-1-ngung-oan-trach-la-mot-cach-chieu-moi-van-tot/img_0390-3/" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" src="https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=700" srcset="https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=700 700w, https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=150 150w, https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=300 300w, https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg?w=768 768w, https://thanhnientudo.files.wordpress.com/2017/12/img_0390.jpg 1125w" />
Trong cuộc sống hàng ngày, chúng ta thường gặp phải không ít người luôn mang trong lòng tâm oán trách. Họ oán trách cha mẹ không công bằng, oán trách công việc quá nhiều, oán trách bạn bè không hiểu mình, thậm chí trời mưa hay trời nắng cũng oán trách…
Họ không biết được rằng, oán trách là một loại cảm xúc xấu nhất khiến mối quan hệ căng thẳng và mâu thuẫn trở nên kịch liệt hơn. Nó không chỉ khiến cho sức khỏe của chính bản thân người ấy xấu đi mà còn khiến người thân bạn bè dần dần xa lánh họ.
Mục sư người Mỹ – Will Bowen đã viết trong cuốn “A Complaint Free World” (Thế giới không có lời phàn nàn) rằng, những người phàn nàn quanh năm cuối cùng có thể bị cô lập và bị mọi người xung quanh xa lánh. Oán giận là một loại độc dược. Nó có thể làm giảm nhiệt huyết, phá hủy ý chí, hạ thấp địa vị, hủy hoại cả tâm và thân của con người. Cho nên, oán trách vận mệnh chi bằng hãy cải biến vận mệnh, oán trách cuộc sống chi bằng hãy cải thiện cuộc sống!
Trong “Thế giới không có lời phàn nàn” có một ví dụ thực như thế, một người vì “không oán trách” mà đã cải biến được vận mệnh của mình.
Tại một thành phố của nước Mỹ, có một vị khách trung niên bắt taxi đến sân bay. Sau khi lên xe, vị này phát hiện ra chiếc xe mà mình đang đi không chỉ có vẻ ngoài bắt mắt mà bố trí trong xe cũng rất ngăn nắp, trang nhã. Tài xế ăn mặc rất chỉnh tề, lịch sự. Khi xe vừa chạy, ông ấy liền nhiệt tình hỏi hành khách xem độ ấm trong xe đã thích hợp chưa? Không lâu sau, ông lại hỏi hành khách muốn nghe nhạc hay radio? Hành khách lựa chọn nghe nhạc và một đoạn hành trình thoải mái của hai người bắt đầu.
Khi xe dừng trước một đèn đỏ, lái xe quay đầu lại và bảo cho vị khách biết trên xe có tờ báo buổi sáng và tạp chí định kỳ. Ngoài ra, phía trước còn có một tủ lạnh nhỏ, trong tủ lạnh có nước trái cây và cocacola, hành khách có thể tự lấy dùng, nếu muốn uống cà phê, bên cạnh cũng có bình thủy chứa cafe nóng.
Người tài xế mở lời: “Tôi là một người dễ nói chuyện, nếu anh muốn nói chuyện phiếm thì tôi có thể nói cùng anh. Nếu anh muốn nghỉ ngơi hoặc ngắm phong cảnh, tôi sẽ yên lặng lái xe, không quấy rầy anh.”
Sự phục vụ đặc biệt này khiến vị khách thực sự ngạc nhiên, anh không khỏi nhìn vị tài xế thắc mắc, khó hiểu. Vị khách cất lời hỏi: “Từ bao giờ anh bắt đầu sự phục vụ này vậy?”
Trầm mặc một lát, vị tài xế nói: “Thực ra, khi mới bắt đầu, xe của tôi cũng không có cung cấp dịch vụ toàn diện như bây giờ. Tôi cũng chỉ giống những người khác, hay phàn nàn, thường xuyên càu nhàu khách, phàn nàn chính phủ bất tài, phàn nàn tình hình giao thông không tốt, phàn nàn xăng quá đắt đỏ, phàn nàn con cái không nghe lời, phàn nàn vợ không hiền thục… cuộc sống mỗi ngày quả thực là ảm đạm.
Nhưng một lần, tôi vô tình nghe được một cuộc đàm thoại về cuộc sống trong một tiết mục quảng cáo. Đại ý là nếu bạn muốn thay đổi thế giới, thay đổi cuộc sống của bạn, đầu tiên hãy thay đổi chính mình. Nếu bạn cảm thấy luôn không vừa lòng thì tất cả những chuyện phát sinh đều khiến bạn cảm thấy như gặp xui xẻo. Trái lại nếu bạn cảm thấy hôm nay là một ngày may mắn, như vậy hôm nay mỗi người bạn gặp phải, đều có thể là quý nhân của bạn.
Cho nên tôi tin rằng, nếu tôi muốn vui vẻ, phải thôi phàn nàn, phải thay đổi chính mình. Từ thời khắc đó, tôi quyết định sẽ đối xử tử tế với mỗi hành khách của mình.
Năm thứ nhất, tôi sửa sang xe trong ngoài sạch sẽ, trang trí mới hoàn toàn. Tôi luôn nở nụ cười với mỗi hành khách, kết quả là thu nhập năm đó của tôi tăng lên gấp đôi.
Năm thứ hai, tôi dùng lòng chân thành của mình để quan tâm chia sẻ niềm vui cũng như nỗi buồn của khách hàng. Đồng thời tôi cũng khoan dung và thăm hỏi khách hàng nhiều hơn. Thu nhập năm thứ hai của tôi tăng gấp đôi năm thứ nhất. 
Đến năm thứ ba, cũng chính là năm nay tôi đã biến chiếc xe của mình thành một chiếc xe “5 sao” độc nhất này. Ngoài thu nhập tăng lên, hiện tại khách hàng mà tôi chở phần lớn đều là khách quen.
Đến nơi, tài xế xuống xe, ra phía sau giúp hành khách mở cửa, cũng đưa một tấm danh thiếp đẹp, nói: “Mong lần sau có thể tiếp tục phục vụ anh.”
Kết quả, việc làm ăn của anh tài xế không hề bị ảnh hưởng khi nền kinh tế trở nên đình trệ. Anh đã thay đổi, không chỉ sáng tạo ra một nguồn thu nhập tốt, mà còn tạo nên một cuộc sống bình yên như vậy.
Cuộc đời là một chuyến lữ hành, mỗi chúng ta đều có cơ hội trở thành tài xế, nghênh đón những vị khách đi ngang qua đời ta. Có lẽ chúng ta sẽ không thể luôn gặp những vị khánh hiền hòa, nhưng chúng ta có thể làm một người tài xế tốt bụng, dù không tránh được đoạn đường kẹt xe, nhưng có thể dùng tâm tình vui vẻ, cùng nhau hưởng thụ một đoạn hành trình hạnh phúc và ấm áp.
An Hòa
Trithucvn.net
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Tướng do tâm sinh – Kỳ 1: “Ngừng oán trách” là một cách chiêu mời vận tốt

Cổ nhân giảng: “Tướng do tâm sinh”. Kỳ thực, tướng ở đây không chỉ là “tướng mạo” mà còn là hoàn cảnh xung quanh của một người. Nếu một ngườ...

Doanh nghiệp tư nhân Việt Nam vẫn "lép vế"

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2017/2527664817477973986263591027664329n-1513053275124-141-19-641-908-crop-1513053286047.jpg" /></div>
Gần 60% doanh nghiêp vẫn đang kinh doanh không có lãi nhưng trong 11 tháng của năm 2017 vẫn có tới 65.000 doanh nghiệp buộc phải giải thể hoặc tạm ngừng hoạt động, Chủ tịch Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) Vũ Tiến Lộc cho biết tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF) 2017.
Sự kiện được tổ chức sáng 12/12 tại Hà Nội, với sự tham dự của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc.
Điều kiện kinh doanh còn nhiều cản trở 
Theo Chủ tịch VCCI thì mặc dù đã có những thay đổi tích cực, và sức nóng của công cuộc cải cách đang được lan tỏa, nhưng doanh nghiệp Việt Nam đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn và chặng đường cải cách môi trường kinh doanh ở Việt Nam còn rất gian nan. Gần 60% doanh nghiêp vẫn đang kinh doanh không có lãi, trong 11 tháng năm 2017 vẫn có tới 65.000 dn buộc phải giải thể hoặc tạm ngừng hoạt động.
Đáng chú ý là nhiều loại chi phí kinh doanh tại Việt Nam vẫn còn cao và đang có xu hướng gia tăng. Điều kiện kinh doanh còn nhiều cản trở. Thủ tục kiểm tra chuyên ngành, thủ tục hành chính trong lĩnh vực xuất nhập khẩu vẫn còn phức tạp, chưa được cắt giảm như mong muốn.
Các doanh nghiệp tư nhân trong nước vẫn còn "lép vế" so với các doanh nghiệp Nhà nước và các FDI về quy mô, nhưng lại phải chịu nhiều thiệt thòi trong tiếp cận đất đai, tín dụng cũng như mức lãi suất hợp lý, ông Vũ Tiến Lộc đánh giá.
Đề nghị với Chính phủ từ VCCI là các bộ, ngành và địa phương đẩy mạnh hơn nữa tốc độ cải cách, cụ thể là cắt giảm mạnh hơn nữa, minh bạch hơn nữa các thủ tục hành chính. Các nghị quyết về hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường và phát triển kinh tế tư nhân của Đảng cần được Chính phủ cụ thể hoá thông qua các chỉ tiêu định lượng, đồng thời có ràng buộc trách nhiệm đối với các cấp chính quyền và người đứng đầu trong khâu thực hiện.
Chủ tịch VCCI cũng đề nghị chính phủ nghiên cứu và ban hành các cơ chế, chính sách nhằm thúc đẩy sự gắn kết giữa các doanh nghiệp FDI và các doanh nghiệp trong nước trên các lĩnh vực như nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp phụ trợ, hình thành chuỗi giá trị…. tạo môi trường để các doanh nghiệp nội và các doanh nghiệp ngoại trở thành các đối tác công sinh cùng có lợi trong nền kinh tế Việt Nam. Góp phần tạo ra các động lực thúc đẩy phát triển  mạnh mẽ và thực hiện quốc tế hóa các doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa, những chủ nhân đầy năng động của nền kinh tế số.
Đó phải là một định hướng chính sách quan trọng bậc nhất của các nền kinh tế trong đó có Việt Nam, ông Lộc nhấn mạnh.
Tiếp tục bãi bỏ điều kiện kinh doanh
Trước phát biểu của Chủ tịch VCCI, trong phát biểu khai mạc diễn đàn, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã nhắc đến diễn biến nhanh chóng của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4, cùng bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng với nhiều hiệp định tự do quy mô lớn, như: Hiệp định đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA), đã đặt Việt Nam trước nhiều cơ hội, cùng những thách thức mới.
Theo Bộ trưởng, việc mở rộng thị trường từ các hiệp định thương mại tự do và tiếp cận các thành tựu của cuộc cách mạng công nghệ 4.0 sẽ tạo ra môi trường và công cụ đắc lực giúp Việt Nam có cơ hội tham gia hiệu quả vào chuỗi giá trị toàn cầu, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
"Trong bối cảnh mới, các cơ quan Chính phủ cũng đã thay đổi cách tiếp cận trong tham mưu, hoạch định và thực hiện chính sách, nâng cao vai trò của người dân, doanh nghiệp", Bộ trưởng Dũng cho biết.
Ông Dũng cũng khẳng định Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ tham mưu, đề xuất bãi bỏ các quy định bất hợp lý, giảm tối đa rào cản, giảm rủi ro, xóa bỏ phân biệt đối xử trong đầu tư, kinh doanh của các doanh nghiệp.
Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các cơ quan liên quan cũng sẽ tiếp tục rà soát, đánh giá, đề xuất bãi bỏ ít nhất từ 1/3 đến 1/2 số điều kiện kinh doanh và thủ tục hành chính hiện hành trong lĩnh vực quản lý đang gây cản trở, khó khăn cho hoạt động đầu tư, kinh doanh của các doanh nghiệp, Bộ trưởng cho biết.
"Trong bối cảnh này, các doanh nghiệp cũng cần chủ động, tích cực hơn trong đổi mới quản lý, quản trị doanh nghiệp; tăng cường liên kết sản xuất, tham gia chuỗi giá trị trong nước, khu vực và thế giới; xây dựng thương hiệu và "chữ tín" trong kinh doanh; chăm lo đào tạo phát triển nguồn nhân lực; nghiên cứu và ứng dụng khoa học công nghệ; thực hiện nghiêm túc các nghĩa vụ tài chính đối với Nhà nước và quy định của pháp luật; bảo vệ quyền lợi chính đáng của người lao động; bảo đảm về môi trường và phát triển bền vững", Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng phát biểu.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Doanh nghiệp tư nhân Việt Nam vẫn "lép vế"

Gần 60% doanh nghiêp vẫn đang kinh doanh không có lãi nhưng trong 11 tháng của năm 2017 vẫn có tới 65.000 doanh nghiệp buộc phải giải thể h...

Chậm trễ hơn hai năm, dự án 800 tỷ vẫn được kéo dài

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2017/201712120929547748ndn0286-1513078096843-80-5-513-775-crop-1513078107111.jpg" /></div>
Việc dự án chậm có nguyên nhân khách quan, nhưng "đổ thừa đến giờ Thường vụ Quốc hội mới họp là không phải. Hôm nay chúng tôi mới nghe, có ai báo cáo đâu. Nếu báo cáo cuối 2016 thì chắc giờ làm cũng gần xong rồi".
Đó là lưu ý từ Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân khi Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc điều chỉnh kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2012 – 2015 và giai đoạn 2014 – 2016 chiều 12/12. Trong đó có việc thu hồi hơn 5.000 tỷ vốn dư; dùng nguồn này bổ sung cho một số dự án cấp bách, quan trọng và thanh toán nợ đọng xây dựng cơ bản.
Tại tờ trình, Chính phủ đề nghị tổng số điều chỉnh giảm vốn kế hoạch trái phiếu Chính phủ hai giai đoạn là hơn 5.074  tỷ đồng và các bộ, địa phương đề nghị không cắt giảm 886,19 tỷ đồng, do còn nhu cầu sử dụng.
Thẩm tra việc điều chỉnh, Uỷ ban Tài chính - Ngân sách nhất trí về việc điều chỉnh giảm hơn 5.074 tỷ đồng chưa sử dụng hết, nhưng đề nghị cân nhắc với khoản 886,19 tỷ đồng, vì đây là số vốn đã hết thời gian cho phép theo quy định của Luật Đầu tư công, nếu tiếp tục kéo dài thời gian hoặc chuyển nguồn sang năm sau thì phải trình cấp có thẩm quyền cho phép.
Sau khi điều chỉnh giảm hơn 5.074 tỷ đồng nêu trên, Chính phủ đề xuất phương án sử dụng bổ sung cho một số công trình, dự án, trong đó đáng chú ý là bổ sung thanh toán nợ đọng xây dựng cơ bản 1.473,548 tỷ đồng; bổ sung 1.222,05 tỷ đồng cho một số dự án quan trọng, cấp bách; hơn 547 tỷ thanh toán một phần khối lượng nợ đọng xây dựng cơ bản và khối lượng hoàn thành đưa vào sử dụng của 3 dự án phục vụ nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận và kéo dài thời gian giải ngân vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương năm 2015 đối với dự án đường 991B của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (800 tỷ đồng).
Theo báo cáo của Chính phủ, nguyên nhân dự án 991B chưa giải  ngân được là do quy mô và tính cấp bách của dự án và đến nay, dự án đã hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật – dự toán.
Báo cáo thẩm tra cho biết, đa số ý kiến trong Ủy ban thẩm tra cho rằng, mặc dù được xác định là dự án cấp bách nhưng sau hơn 2 năm thực hiện, dự án vẫn chưa giải ngân là quá chậm trễ, đề nghị Chính phủ rút kinh nghiệm và giải trình rõ lý do để có căn cứ báo cáo Thường vụ Quốc hội xem xét cho phép kéo dài thời gian giải ngân đối với dự án này đến hết 31/12/2018, hết thời hạn trên dự án chưa giải ngân hết số vốn này thì thu hồi về ngân sách Trung ương. Có ý kiến đề nghị việc bố trí vốn cho công trình cấp bách nhưng 3 năm chưa triển khai thực hiện, cần thu hồi để đảm bảo kỷ luật, kỷ cương tài chính.
Không hài lòng về việc lập dự toán và phân giao vốn, vì rất nhiều khoản phải thu hồi do phân bổ vốn không có nhu cầu sử dụng, hoặc chưa có dự án hợp lý để sử dụng, vốn không thể phân bổ vì bộ ngành không có nhu cầu... Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đề nghị Chính phủ và Bà Rịa - Vũng Tàu giải thích vì sao "công trình trọng điểm", rất quan trọng mà triển khai chậm đến 2 năm – theo kế hoạch giao vốn từ 2015 nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết: đường 991B đúng là công trình cấp bách, rất quan trọng với địa phương, nhưng lý do chậm là vào tháng 5/2015, Thường vụ Quốc hội đã đồng ý bố trí cho địa phương 800 tỷ và tỉnh đã lo thủ tục ngay. Tuy nhiên, đến năm 2016, Luật Đầu tư công ra đời, nên toàn bộ thủ tục đã làm năm trước phải bỏ hết, làm lại từ đầu, đến tháng 8/2016, Thủ tướng mới phê duyệt chủ trương đầu tư, rồi thiết kế, dự toán đến đầu 2017 mới xong thủ tục. Khi đó, đến xin Bộ Kế hoạch và Đầu tư thì Bộ trả lời vốn đó đến 31/12/2016 là hết hạn, muốn cấp thì phải xin ý kiến của Thường vụ Quốc hội, nên phải chờ đến giờ mới trình lên.
Việc dự án chậm có nguyên nhân khách quan, nhưng "đổ thừa đến giờ Thường vụ Quốc hội mới họp là không phải. Hôm nay chúng tôi mới nghe, có ai báo cáo đâu. Nếu báo cáo cuối 2016 thì chắc giờ làm cũng gần xong rồi", Chủ tịch Quốc hội nói.
Giải trình thêm, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng phân trần: khi giao vốn thì theo dự toán, nhưng thực tế triển khai thì qua đấu thầu lại thừa ra một ít, khi quyết toán lại thừa ra một ít, nên tổng hợp hết lại mới thành khoản khá lớn. Theo nguyên tắc thì số này phải thu hồi, nhưng có khoản này thì Thường vụ Quốc hội bố trí một phần giải quyết nợ đọng xây dựng cơ bản và hoàn ứng trước kia để quyết toán cho bức tranh tài chính lành mạnh.
Sau khi nghe giải trình của Bộ trưởng, Chủ tịch Quốc hội đã yêu cầu Bộ viết lại báo cáo, bởi nếu viết như thế này thì "tội" phân bổ, lập dự toán là rất nặng.
Phó chủ tịch Quốc hội hỏi thêm Bà Rịa – Vũng Tàu hết 2018 có hoàn thành được dự án 991B không?, Phó chủ tịch tỉnh cam kết sẽ hoàn thành.
Phó Chủ tịch Phùng Quốc Hiển kết luận, nhất trí thu hồi hơn 5.074 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ còn dư, phân giao cho một số dự án quan trọng, đáp ứng được một số tiêu chí theo đề nghị của cơ quan thẩm tra; đồng ý chi hơn 500 tỷ cho 3 dự án của Ninh Thuận; thu hồi 201,93 tỷ còn dư đưa vào dự phòng ngân sách; đồng ý cho Bà Rịa – Vũng Tàu kéo dài dự án đến 31/12/2018 phải hoàn thành, nếu không hết sẽ thu hồi.
Về khoản 886 tỷ đồng đề nghị để lại vì còn nhu cầu chi, Phó chủ tịch Quốc hội đề nghị Ủy ban Tài chính – Ngân sách rà soát cụ thể, nếu không phải công trình cấp bách, quan trọng thì kiên quyết thu hồi. Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng đã biểu quyết nhất trí về nguyên tắc các vấn đề trên.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Chậm trễ hơn hai năm, dự án 800 tỷ vẫn được kéo dài

Việc dự án chậm có nguyên nhân khách quan, nhưng "đổ thừa đến giờ Thường vụ Quốc hội mới họp là không phải. Hôm nay chúng tôi mới nghe...

Khởi tố nguyên chủ tịch Tập đoàn Cao su Lê Quang Thung

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2017/le-quang-thung-1513082459769-101-0-580-852-crop-1513082468727.jpg" /></div>
Ngày 12/12/2017 Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã thực hiện tống đạt Quyết định Khởi tố bị can và thi hành các Lệnh khám xét đối với ông Lê Quang Thung, nguyên Chủ tịch  Hội đồng thành viên Tập đoàn Cao su Việt Nam và 4 bị can khác nguyên cán bộ tập đoàn này. 
Thông tin từ Cổng thông tin Bộ Công an cho biết, cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang điều tra vụ án Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam, Tổng Công ty Cao su Đồng Nai, Công ty Cao su Phú Riềng và các đơn vị có liên quan theo Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 68/C46-P11 ngày 6/12/2017 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an. 
Căn cứ tài liệu điều tra thu thập được, ngày 7/12/2017, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố bị can, Lệnh khám xét và áp dụng các biện pháp ngăn chặn theo quy định của pháp luật đối với 5 bị can gồm: Lê Quang Thung - nguyên Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Cao su Việt Nam; Nguyễn Thành Châu - nguyên Giám đốc Công ty Cao su Đồng Nai; Nguyễn Văn Minh - nguyên Kế toán trưởng Công ty Cao su Đồng Nai; Nguyễn Hồng Phú - nguyên Giám đốc Công ty Cao su Phú Riềng ; Hoàng Văn Sơn - Kế toán trưởng Công ty Cao su Phú Riềng.
Các bị can trên bị khởi tố về tội Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng theo quy định tại Điều 165 - Bộ luật Hình sự.
Các quyết định và lệnh trên đã được Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an thực hiện sau khi Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã phê chuẩn. 
Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang tập trung lực lượng điều tra mở rộng vụ án và thu hồi tài sản cho Nhà nước.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Khởi tố nguyên chủ tịch Tập đoàn Cao su Lê Quang Thung

Ngày 12/12/2017 Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã thực hiện tống đạt Quyết định Khởi tố bị can và thi hành các Lệnh khám xét đối với ...

Bên trong ngôi trường xuống cấp khiến 16 học sinh bị rơi từ tầng 2 ở Bắc Ninh

Người dân kể lại cuộc vậy bắt rắn 'khủng', dài hơn 4m xổng chuồng

Nhà đầu tư đề xuất 3 phương án cho BOT Thái Nguyên - Chợ Mới

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2017/bot-thai-nguyen-cho-moi-1513072488361-1-0-400-710-crop-1513072495447.jpg" /></div>
Ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Cienco 4, đại diện liên danh nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới cho biết, căn cứ hợp đồng BOT số 22 ngày 22/7/2015 và các văn bản pháp lý liên quan, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã đáp ứng đầy đủ các điều kiện để hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng dịch vụ.
Theo phương án tài chính và hợp đồng tín dụng với ngân hàng, dự án sẽ bắt đầu thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ từ đầu năm 2017, nhưng thực tế đến nay công tác này vẫn chưa thực hiện được khiến nhà đầu tư chịu áp lực từ việc phải trả lãi vay ngân hàng. 
Bình quân mỗi tháng nhà đầu tư phải trả khoảng 16 tỷ đồng tiền lãi vay, cộng dồn từ đầu năm đến nay khoảng hơn 200 tỷ đồng (chưa bao gồm trả gốc).
Trước nguy cơ lâm vào tình trạng vỡ nợ khi dự án chưa có nguồn thu, trong khi vẫn phải duy trì hoạt động bộ máy, chi phí vận hành, bảo trì tuyến đường, nhà đầu tư dự án đã xây dựng 3 phương án đề xuất các cơ quan thẩm quyền xem xét quyết định nhằm sớm xử lý dứt điểm các vấn đề tồn tại, vướng mắc tại dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng QL3 đoạn Km75 - Km100.
Phương án 1: Giữ nguyên hai trạm thu giá tại dự án (một trạm đặt trên quốc lộ 3 cũ và một trạm trên quốc lộ 3 mới đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới) theo hợp đồng đã ký kết, cho phép nhà đầu tư tổ chức thu giá hoàn vốn trên cơ sở mức giá đã được Bộ Tài chính ban hành và thực hiện phương án miễn, giảm giá cho các chủ phương tiện có hộ khẩu thường trú tại khu vực lân cận trạm thu giá đã được địa phương và nhà đầu tư thống nhất.
Phương án 2: Bộ Giao thông Vận tải và các bộ, ngành, địa phương liên quan quyết định số lượng trạm thu giá, vị trí đặt trạm, mức giá. Trường hợp phương án tài chính của dự án không khả thi, Nhà nước sẽ thực hiện hỗ trợ bằng ngân sách. 
"Nếu chỉ thu phí trên tuyến quốc lộ 3 mới đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới, dự án không thể hoàn vốn vì lưu lượng xe chỉ chiếm 10 - 15% trên tổng lưu lượng của toàn tuyến, vì các phương tiện sẽ tiếp tục tập trung đi vào quốc lộ 3 cũ, khiến tuyến đường này và hệ thống đường ngang trên quốc lộ 3 bị tàn phá, xuống cấp", ông Huỳnh phân tích.
Theo tính toán sơ bộ, dự án chỉ đặt một trạm thu giá trên tuyến quốc lộ 3 đoạn Thái Nguyên - Bắc Kạn, Ngân sách Nhà nước phải hỗ trợ cho dự án khoảng hơn 2.000 tỷ đồng mới đảm bảo phương án tài chính khả thi.
Phương án 3: Nhà đầu tư đề nghị Nhà nước mua lại toàn bộ dự án. Theo phương án này, số tiền Nhà nước phải bỏ ra để mua lại dự án từ nhà đầu tư khoảng gần 3.000 tỷ đồng, gồm: Giá trị tổng mức đầu tư dự án sau khi quyết toán, lãi vay ngân hàng và phần lãi đối với vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (phần đường xây mới dài gần 40km) và nâng cấp, mở rộng 25km quốc lộ 3 đoạn km75 đến km100 theo hình thức BOT Liên danh nhà đầu tư Cienco 4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc thực hiện có tổng mức đầu tư ban đầu 2.744 tỷ đồng.
Để hoàn vốn cho dự án, UBND tỉnh Thái Nguyên trước đó đã thống nhất phương án đặt một trạm thu phí trên đường Thái Nguyên - Chợ Mới và một trạm thu phí tại km 77 922,5 quốc lộ 3 song song với đường Thái Nguyên - Chợ Mới như đề xuất của Bộ Giao thông vận tải.
Tuy nhiên, ngay từ khi nhà đầu tư thực hiện xây trạm thu phí này, nhiều người dân huyện Phú Lương đã phản đối.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Nhà đầu tư đề xuất 3 phương án cho BOT Thái Nguyên - Chợ Mới

Ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Cienco 4, đại diện liên danh nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới cho biết...

Phụ Nữ Today

Tướng do tâm sinh – Kỳ 1: “Ngừng oán trách” là một cách chiêu mời vận tốt

Doanh nghiệp tư nhân Việt Nam vẫn "lép vế"

Chậm trễ hơn hai năm, dự án 800 tỷ vẫn được kéo dài

Khởi tố nguyên chủ tịch Tập đoàn Cao su Lê Quang Thung

Bên trong ngôi trường xuống cấp khiến 16 học sinh bị rơi từ tầng 2 ở Bắc Ninh

Người dân kể lại cuộc vậy bắt rắn 'khủng', dài hơn 4m xổng chuồng

Nhà đầu tư đề xuất 3 phương án cho BOT Thái Nguyên - Chợ Mới

Xem Nhiều

Archive

Comments