Phụ Nữ Today

Kinh tế có nhiều cái nhất: “Chính phủ đã đánh giá khách quan”

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/2/mai-tien-dung--1570020162186357080695-crop-15700201750971205624874.jpg" /></div>
Chủ trì họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 10/2019 chiều muộn 2/10, Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết nhiều con số ấn tượng của kinh tế 9 tháng và khằng định Chính phủ đã đánh giá khách quan. 
Đó là tăng trưởng GDP 9 tháng đạt 6,98%, cao nhất 9 năm qua. Lạm phát tiếp tục được kiểm soát ở mức thấp; chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân 9 tháng tăng 2,5%, mức tăng thấp nhất trong 3 năm qua.
Tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng 10,3%, nhất là khu vực ngoài nhà nước chiếm tỷ trọng 45,3%, tăng 16,9%.
Bộ trưởng Dũng nhấn mạnh nếu không có cơ chế thúc đẩy mạnh kinh tế tư nhân thì chắc không có con số ấn tượng này.
Kết quả tiếp theo được Bộ trưởng Dũng nhắc tới là vốn FDI thực hiện cao nhất trong nhiều năm trở lại đây, ước đạt 14,2 tỷ USD, tăng 7,3% (vốn FDI thực hiện các năm 2015-2019 lần lượt là: 9,8 tỷ USD; 11 tỷ USD; 12,5 tỷ USD; 13,3 tỷ USD; 9 tháng của năm 2019 đạt 14,2 tỷ USD).
Thu ngân sách cũng là năm đầu tiên đạt 1 triệu tỷ, xuất siêu đạt cao nhất, 5,9 tỷ USD. Số lượng doanh nghiệp thành lập mới đạt kỷ lục với gần 102,3 nghìn doanh nghiệp (tăng 5,9% về số doanh nghiệp và tăng 34% về số vốn đăng ký). Bên cạnh đó, còn có 27,6 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động.
Kết quả trên càng khẳng định sự phù hợp của nhận định, đánh giá tình hình mà Ban Cán sự Đảng Chính phủ trình Bộ Chính trị để báo cáo Trung ương tại kỳ họp sắp tới, đó là dự kiến năm 2019 sẽ hoàn thành toàn diện, vượt mức các mục tiêu kế hoạch đề ra, là năm thứ 2 liên tiếp đạt và vượt toàn bộ 12 chỉ tiêu chủ yếu, Bộ trưởng nói.
Về triển vọng đến cuối năm, Bộ trưởng nhấn mạnh, các tổ chức quốc tế cũng đánh giá tích cực về triển vọng kinh tế Việt Nam và dự báo Việt Nam sẽ là nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất ASEAN trong năm nay với tốc độ tăng trưởng dự kiến đạt 6,9%, và tốc độ này được kỳ vọng sẽ duy trì trong vài năm tới. Điều này cho thấy sự khách quan của báo cáo Chính phủ.
Tuy nhiên, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho rằng cũng phải thẳng thắn nhìn nhận còn nhiều tồn tại hạn chế và khó khăn thách thức cần phải vượt qua.
Đó là ngành nông nghiệp đang gặp nhiều khó khăn do thiên tai, dịch bệnh gây ra, tốc độ tăng trưởng ngành nông nghiệp thấp nhất trong 3 năm qua.
Một số dự án công nghiệp, giao thông trọng điểm tiếp tục chậm tiến độ, chưa xác định được thời gian hoàn thành; giải ngân vốn đầu tư công hiện nay còn rất chậm, không có nhiều chuyển biến (mới đạt 45,17% kế hoạch được Quốc hội thông qua, cùng kỳ đạt 50,93%).
Sản xuất kinh doanh tiếp tục gặp khó khăn, nhất là các doanh nghiệp nhỏ và vừa (số doanh nghiệp giải thể tăng 4,7% so với cùng kỳ, trong đó 40% là các doanh nghiệp thương mại, dịch vụ; giá xuất khẩu bình quân của nhiều mặt hàng nông sản giảm.
Trong tháng 9 và quý 3, phát sinh nhiều vấn đề về văn hóa, xã hội, an ninh trật tự cần phải quan tâm nhiều hơn nữa trong thời gian tới, đặc biệt là dịch bệnh sốt xuất huyết, chân tay miệng và sởi, hay về an ninh trật tự như tội phạm yếu tố nước ngoài, tổ chức sản xuất ma túy, đánh bạc qua mạng, lừa đảo qua mạng, làm giả thẻ ATM, cướp của, giết người, cho vay nặng lãi... gây bức xúc trong nhân dân; còn xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; hay vấn đề môi trường 2 đô thị lớn là Hà Nội, Tp.HCM.
Về nhiệm vụ thời gian tới, Bộ trưởng thông tin, trên cơ sở các ý kiến và thảo luận, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh tinh thần quyết tâm, kiên định thực hiện các mục tiêu đề ra; tuyệt đối không được lơ là, chủ quan, như Tổng bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng đã nhiều lần nhấn mạnh là "không được ngủ quên trên vòng nguyệt quế".
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cũng chỉ đạo những nhiệm vụ, giải pháp cụ thể như: về kinh tế vĩ mô và kiểm soát lạm phát, phải tạo dựng thêm dư địa cho điều hành kinh tế vĩ mô, vận dụng các chính sách kinh tế vĩ mô linh hoạt; tăng tính chủ động và khả năng chống chịu của nền kinh tế trước những biến động khó lường từ bên ngoài; tiếp tục đơn giản hóa, cắt giảm thực chất thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh, coi đây là một khâu đột phá thúc đẩy tăng trưởng… đồng thời phải nỗ lực, thực hiện các hoàn thành nhiệm vụ mà Thủ tướng Chính phủ giao, Bộ trưởng cho biết.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Kinh tế có nhiều cái nhất: “Chính phủ đã đánh giá khách quan”

Chủ trì họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 10/2019 chiều muộn 2/10, Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết nhiều c...

Vụ 9 người đi chuyên cơ bỏ trốn tại Hàn Quốc: Bộ Công an đã vào cuộc thế nào?

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/2/img6323-15700167508491604908743-crop-1570016759974185587898.jpg" /></div>
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 10/2019 chiều muộn 2/10, vụ việc 9 người đi theo chuyên cơ của Chủ tịch Quốc hội Việt Nam ở lại Hàn Quốc trái phép đã được đặt ra với Chánh Văn phòng Bộ Công an Tô Ân Xô. 
Vụ việc này Quốc hội đã đề nghị Bộ Công an vào cuộc, vậy Bộ đã vào cuộc thế nào, có thể công khai danh tính những người bỏ trốn và những người đã về nước hay không là câu hỏi từ báo chí.
Trả lời câu hỏi này, Thiếu tướng Tô Ân Xô, Chánh văn phòng, người phát ngôn của Bộ Công an nói rất ngắn gọn là Tổng thư ký Quốc hội và Bộ Kế hoạch và đầu tư đều đã có thông tin đến báo chí. Bộ Công an đã thực hiện theo nhiệm vụ được giao, khi nào có kết quả cụ thể sẽ thông báo đến báo chí.
Phóng viên VnEconomy hỏi: vụ việc 9 người đi nhờ chuyên cơ bỏ trốn xảy ra đến nay đã gần 1 năm, vậy việc điều tra đang vướng mắc ở đâu mà chưa có kết quả? danh tính những người bỏ trốn và đã về nước không thuộc danh mục bí mật, vậy có thể công khai được không?
"Sẽ là rất không công bằng nếu tôi trả lời bạn vì tôi đã không trả lời câu hỏi của bạn phóng viên trước về việc công khai danh tính, nên rất mong bạn thông cảm", Tướng Xô hồi âm.
Cũng liên quan đến đề nghị công khai danh tính, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Đức Trung cho biết hiện chưa thể cung cấp danh tính vì các cơ quan chức năng đang điều tra nên chưa có thẩm quyền để cung cấp. 
 Câu trả lời này không thoả mãn được báo chí, nhưng khi nào có thông tin và được cho phép thì chúng tôi sẽ cung cấp đầy đủ, ông Trung nói
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Vụ 9 người đi chuyên cơ bỏ trốn tại Hàn Quốc: Bộ Công an đã vào cuộc thế nào?

Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 10/2019 chiều muộn 2/10, vụ việc 9 người đi theo chuyên cơ của Chủ tịch Quốc hội Việt Nam ở lại Hàn Q...

Luật chống tin giả của Singapore chính thức có hiệu lực

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/2/1-15700115219062041694124-crop-15700115308882058356307.jpg" /></div>
Luật chống tin giả gây nhiều tranh cãi thời gian qua của Singapore chính thức có hiệu lực từ ngày 2/10 - hãng tin Bloomberg dẫn Công báo của Chính phủ Singapore cho hay.
Với Đạo luật Bảo vệ khỏi thông tin sai lệch và hành vi thao túng trên mạng Internet 2019, các bộ trưởng trong Chính phủ Singapore có quyền yêu cầu đăng đính chính bên cạnh một thông tin sai lệch hoặc gây hiểu lầm. Những nội dung thông tin không phù hợp với lợi ích của công chúng cũng sẽ bị gỡ bỏ.
Là một trung tâm khu vực dành cho các công ty công nghệ - nơi đặt văn phòng lớn của những "ông lớn" như Facebook và Google - Singapore đồng thời là một trong những quốc gia phải chật vật ứng phó với nạn tin giả trên mạng Internet. Luật chống tin giả là một nỗ lực của Chính phủ Singapore nhằm chống lại vấn nạn này.
Trong bối cảnh bầu cử sắp diễn ra ở Singapore, thủ lĩnh của một chính đảng đối lập mới được thành lập lo ngại rằng luật này có thể được đảng cầm quyền sử dụng để chống lại những người bất đồng chính kiến. Trong khi đó, Chính phủ Singapore nói rằng đạo luật là cần thiết để ứng phó với tình trạng tin giả tràn lan gây cản trở tự do ngôn luận.
Bất kỳ tổ chức nào bị phát hiện phạm luật trên và từ chối tuân thủ yêu cầu đính chính thông tin mà Chính phủ đưa ra sẽ đối mặt với mức phạt lên tới 1 triệu Đôla Singapore, tuong đương hơn 722.000 USD. Cá nhân vi phạm có thể chịu mức phạt tù lên tới 10 năm.
Để nộp đơn lên tòa án chống lại yêu cầu đính chính hoặc gỡ thông tin, tổ chức và cá nhân phải chịu mức phí 200 Đôla Singapore.
Đạo luật mới này giành sự ủng hộ áp đảo tại Quốc hội Singapore trong cuộc bỏ phiếu thông qua hồi tháng 5, với 72 phiếu thuận và 9 phiếu chống.
Trong một tuyên bố đăng công báo chính phủ ngày 1/10, Bộ Thông tin và Truyền thông Singapore đã phân công cho Cục Phát triển thông tin và truyền thông là cơ quan chịu trách nhiệm thực thi đạo luật chống tin giả.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Luật chống tin giả của Singapore chính thức có hiệu lực

Luật chống tin giả gây nhiều tranh cãi thời gian qua của Singapore chính thức có hiệu lực từ ngày 2/10 - hãng tin Bloomberg dẫn Công báo củ...

Hãng Cánh Diều muốn khai thác 30 máy bay, Cục Hàng không nói 20 là đủ

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/2/hai-au-15700081739881873144654-crop-157000817788524424019.jpg" /></div>
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thành lập hãng hàng không Cánh Diều do Công ty Thiên Minh làm chủ đầu tư.
Hãng Cánh Diều chọn sân bay căn cứ là Chu Lai và Đà Nẵng làm căn cứ. Nếu được chấp thuận Cánh Diều sẽ dự kiến khai thác thương mại vào quý 1/2020 với đội máy bay 6 chiếc ATR72 hoặc tương đương. Đến năm khai thác thứ 5 (2025), đội máy bay sẽ tăng lên 30 chiếc, bao gồm 15 máy bay ATR72 và 15 máy bay A320/321 hoặc tương đương.
Cục Hàng không cho biết, dự án thành lập Hãng hàng không Cánh Diều đã nhận diện được khó khăn về hạ tầng cảng hàng không cho giai đoạn sắp tới. Trong đó, hạ tầng tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài đang quá tải.
Kế hoạch của Cánh Diều khai thác 6 máy bay ATR 72 vào năm 2020 là có thể chấp thuận, đáp ứng nhu cầu thị trường đến sân bay hiện nay chưa thể khai thác bằng các loại máy bay lớn hơn.
Tuy nhiên, đến năm 2025, Hàng không Cánh Diều dự kiến khai thác 30 máy bay thì cần phải được xem xét lại về tính hiệu quả của đội máy bay ATR-72 và năng lực, nguồn lực đề khai thác đội bay với quy mô 30 chiếc, và kiến nghị chỉ từ 20-25 chiếc để phù hợp với quy hoạch đội bay của các hãng hàng không Việt Nam.
Do lo ngại về quản lý, tính hiệu quả khi Cánh Diều tăng số lượng đội máy bay, Cục Hàng không nhắc Công ty Thiên Minh cần bổ sung, lưu ý các nội dung về quy mô đội bay.
Ngoài ra, xây dựng mạng lưới đường bay phù hợp với hiện trạng hạ tầng hàng không, và sẽ không đảm bảo việc cấp phép khai thác đi và đến Tân Sơn Nhất cho Cánh Diều giai đoạn từ năm 2020 cho đến khi nhà ga hành khách T3 được đưa vào khai thác.
Cục Hàng không cũng lưu ý tổng vốn dự án thành lập hãng hàng không Cánh Diều là 1.000 tỷ đồng và dự kiến trong 3 năm đầu khai thác sẽ lỗ lũy kế hơn 350 tỷ đồng.
Như vậy, vốn tối thiểu của Công ty Thiên Minh không đáp ứng quy định về vốn tối thiểu đối với doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển hàng không quốc tế và nội địa với đội bay đến 30 chiếc là 1.000 tỷ đồng theo quy định.
Cơ quan này đề nghị Công ty Thiên Minh có báo cáo và hồ sơ liên quan đến việc đảm bảo nguồn vốn thực hiện dự án, đảm bảo phương án đảm bảo tài chính luôn đáp ứng về điều kiện mức vốn tối thiểu theo quy định của nghị định 92 về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Công ty Cổ phần Hàng không Thiên Minh có ba cổ đông chính gồm Công ty cổ phần Du lịch Thiên Minh sở hữu 30% cổ phần, ông Trần Trọng Kiên, Chủ tịch Tập đoàn (Thiên Minh Thiên Minh Group) sở hữu 60% cổ phần và 10% còn lại thuộc về bà Trần Hằng Thu.
Tập đoàn Thiên Minh từng được biết đến với vai trò liên doanh cùng AirAsia thành lập hãng hàng không giá rẻ tại Việt Nam.
Tuy nhiên, đến tháng 4/2019, AirAsia bất ngờ phát đi thông báo về việc chấm dứt sự hợp tác này. Nguyên nhân được cho là cả hai không tìm thấy tiếng nói chung trong các thỏa thuận.
Trước đó, tại buổi họp báo quý 3/2019, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, sự xuất hiện của các hãng bay mới cũng sẽ mang lại lợi ích cho người sử dụng, giá cả sẽ tốt hơn cho hành khách. Do đó, Bộ luôn ủng hộ các doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực hàng không nhưng phải đảm bảo an toàn, phù hợp với nhu cầu phát triển giao thông.  
Tuy nhiên, việc cấp phép cho các hãng bay mới đều phải tuân thủ các quy định của pháp luật. Bộ Giao thông có quy trình chặt chẽ cấp phép cho hãng hàng không mới ra đời.
"Hàng không là ngành kinh doanh có điều kiện nên khi cấp phép phải xem xét kỹ. Trong đó, có yếu tố dự phòng mở hãng với nhu cầu thị trường đánh giá trên cơ sở tăng trưởng để đáp ứng tốt hơn, xem xét phù hợp lộ trình năng lực cảng hàng không và năng lực quản lý của cơ quan quản lý Nhà nước. Đặc biệt hãng mới mở phải xem xét kỹ về tính cạnh tranh, lộ trình đầu tư, điểm đến", Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nói.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Hãng Cánh Diều muốn khai thác 30 máy bay, Cục Hàng không nói 20 là đủ

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thành lập hãng hàng không Cánh Diều do ...

Luật chống tin giả của Singapore chính thức có hiệu lực

Luật chống tin giả của Singapore chính thức có hiệu lực

Luật chống tin giả gây nhiều tranh cãi thời gian qua của Singapore chính thức có hiệu lực từ ngày 2/10 - hãng tin Bloomberg dẫn Công báo củ...

Phát triển thương mại điện tử: Phải vượt rào cản niềm tin và thói quen tiền mặt

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/2/tmdt11-15700102308101542881297-crop-15700102347601373108222.jpg" /></div>
Nền kinh tế thương mại điện tử được ghi nhận là một điểm sáng của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 với sự tham gia của rất nhiều doanh nghiệp và tốc độ tăng trưởng rất cao, 25-30%/năm – nhiều chuyên gia đưa ra quan điểm đầy lạc quan này tại hội thảo Kinh tế số với chủ đề "Phát triển thương mại điện tử thúc đẩy kinh tế số tại Việt Nam", chiều 2/10. 
Sự kiện diễn ra trong khuôn khổ Diễn đàn cấp cao và Triển lãm về công nghiệp 4.0 - Industry 4.0 Summit 2019, do Ban Kinh tế Trung ương tổ chức.
Có thể vượt Thái Lan
Trong báo cáo chính của hội thảo chuyên đề, ông Đặng Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, Bộ Công Thương, cho biết, năm 2018, giá trị thương mại điện tử của Việt Nam đạt khoảng 9 tỷ USD và với tốc độ phát triển hiện nay dự kiến năm 2025 giá trị thương mại điện tử sẽ đạt 33 tỷ USD, đứng thứ 2 trong khu vực, sau Indonesia (100 tỷ USD) và Thái Lan (43 tỷ USD).
"Nhưng tôi đi nhiều sự kiện quốc tế, nhiều bạn quốc tế nói rằng Việt Nam có rất nhiều yếu tố vượt Thái Lan để trở thành nền kinh tế có giá trị thương mại điện tử lớn thứ hai, chỉ sau Indonesia", ông Hải cho biết.
Đưa ra ở con số gần hơn, ông Trần Trọng Tuyến, Tổng thư ký Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam, cũng cho rằng, với tốc độ tăng trưởng khoảng 30% và trên 30%/năm thì rất gần đây thôi – là năm 2020, thương mại điện tử Việt Nam dự kiến sẽ đạt giá trị 13 tỷ USD.
Tiềm năng của thị trường thương mại điện tử Việt Nam được ông Lê Xuân Thành, Vụ trưởng Vụ Công nghiệp, Ban Kinh tế Trung ương, nhìn nhận ở các xu hướng phát triển, như số lượng người dùng ứng dụng di động tăng với sự phát triển của hạ tầng viễn thông 3G, 4G, và sắp tới là 5G, trong đó sự phát triển của các thiết bị di động, đặc biệt là smartphone với hơn 64 triệu người sử dụng.
Bên cạnh đó, các dịch vụ thanh toán của ngân hàng, dịch vụ Fintech, nên xu hướng phát triển thương mại điện tử trên nền tảng di động, nền tảng số là tất yếu.
Ngoài ra, theo ông Thành, cuộc cạnh tranh về giá khiến số lượng bán hàng trực tuyến ngày một gia tăng. Sự bùng nổ Internet, thiết bị di động (smartphone) cũng sẽ thu hút được nhiều doanh nghiệp, nhiều trang bán hàng trực tuyến tham gia thị trường. Đấy chưa kể, theo ông, là xu hương mua bán trên mạng xã hội cũng kích thích thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.
Ông Nguyễn Nam Thắng, Phó giám đốc Trung tâm FinTech, Tổng công ty Truyền thông VNPT-Media, cho rằng, thị trường thương mại điện tử ở Việt Nam hiện nay mới chỉ phát triển ở hai thành phố lớn là Hà Nội và Tp.HCM (chiếm 70% giao dịch) và một số tỉnh năng động liền kề. Trong khi đó, miếng bánh của thị trường này còn vô cùng lớn nếu nhìn tỷ trọng ở hầu hết các tỉnh thành còn lại vẫn chỉ chiếm giá trị rất nhỏ trong tổng giá trị thương mại điện tử hiện nay.
"Nếu phát triển được ở quy mô toàn quốc thì tốc độ tăng trưởng của ngành thương mại điện tử của Việt Nam còn lớn gấp nhiều lần mức đã rất cao hiện nay", ông Thắng nhìn nhận.
Mấu chốt để tạo sức bật cho thương mại điện tử
Mặc dù tiềm năng lớn như trên nhưng theo ông Đặng Hoàng Hải, thương mại điện tử của Việt Nam vẫn còn nhiều thách thức và hạn chế, trong đó đó thách thức lớn nhất là vẫn sử dụng tiền mặt cho phần lớn các giao dịch điện tử.
"Cứ hàng hóa mang đến thì khách hàng mới trả tiền mặt. Điều này là một trong những trở ngại rất lớn vì làm xói mòn sự tin tưởng giữa doanh nghiệp/người bán và người tiêu dùng và hai bên đều nghi ngờ lẫn nhau, như thế làm giảm rất nhiều khả năng kết nối thành công những giao dịch", ông Hải cho biết.
Cụ thể hơn, theo ông Hải, ở đây người mua hàng không tin tưởng vào chất lượng hàng hóa của doanh nghiệp cũng như không chắc chắn việc hàng hóa sẽ đến tay mình nên cứ phải nhận hàng thì mới trả tiền. Trong khi đó, người bán vì chưa được trả tiền trước nên cho rằng việc từ chối/hủy đơn hàng cũng rất cao. Như vậy, cả hai phía đều thiếu sự tin cậy và đây là trở ngại rất lớn để phát triển thương mại điện tử.
"Về lâu dài, nếu tháo gỡ, giải quyết được mấu chốt này sẽ tạo ra sức bật cho lĩnh vực thương mại điện tử phát triển", Cục trưởng Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, nêu quan điểm.
Ông Trần Hải Linh, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Công nghệ Sen Đỏ, cho rằng, môi trường kinh doanh cho thương mại điện tử tại Việt Nam dù đã thay đổi nhiều nhưng chưa đủ, cần phải cởi mở hơn nữa. Trong khi, theo ông Hải, hiện 50% vốn đầu tư thương mại điện tử ở Đông Nam Á đang "đổ" sang Singapore do quốc gia này có môi trường thông thoáng, hỗ trợ các nhà đầu tư nước ngoài rất thuận tiện.
Ông Linh còn cho rằng, trong ba bốn năm gần đây rất nhiều doanh nghiệp trẻ (kinh doanh thương mại điện tử) đã sản xuất được hàng hóa và bán trên các trang thương mại của mình nhưng quy trình để đăng ký thương hiệu quá lâu – mất tới 6 tháng để đăng ký thương hiệu Việt Nam. Nên, nếu cơ quan quản lý (Bộ Công Thương) rút ngắn được quy trình này sẽ giúp đỡ các doanh nghiệp về thương mại điện tử phát triển và cũng góp phần gỡ bỏ "rào cản" trong việc hạn chế lĩnh vực thương mại điện tử phát triển.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Phát triển thương mại điện tử: Phải vượt rào cản niềm tin và thói quen tiền mặt

Nền kinh tế thương mại điện tử được ghi nhận là một điểm sáng của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 với sự tham gia của rất nhiều doanh nghiệp...

Việt Nam xuất khẩu hơn 1 tỷ USD túi xách, vali, mũ, ô dù vào thị trường Mỹ

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2019/10/2/vali-1570007704349737936202-crop-157000771242316195681.png" /></div>
Việt Nam đã xuất khẩu hơn 1 tỷ USD túi xách, vali, mũ và ô dù vào thị trường Mỹ trong 8 tháng đầu năm, chiếm đến 46,7% tổng kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này.
Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan, kim ngạch xuất khẩu túi xách, va li, mũ và ô dù của Việt Nam trong tháng 8/2019 đạt 333,42 triệu USD, giảm 1,3% so với tháng trước đó nhưng tăng 13,4% so với cùng tháng năm 2018.
Tính chung trong 8 tháng đầu năm 2019, xuất khẩu mặt hàng này của Việt Nam đạt gần 2,48 tỷ USD, tăng 10,9% so với cùng kỳ năm 2018.
Về thị trường xuất khẩu, Mỹ đang là thị trường số 1 của mặt hàng này, với kim ngạch đạt 1,08 tỷ USD, tăng 27,2% so với cùng kỳ năm 2018.
Thị trường lớn thứ hai là Nhật Bản với 269,64 triệu USD, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm 2018.
Là thị trường lớn ba, Hà Lan đã nhập khẩu 124,6 triệu USD túi xách, vali, mũ, ô dù từ Việt Nam, tăng 13,8% so với cùng kỳ năm 2018.
Đặc biệt, xuất khẩu mặt hàng này sang Malaysia tăng mạnh 85,8%, lên hơn 11,55 triệu USD. Hay xuất khẩu sang Na uy cũng tăng 46,9%, lên gần 4,29 triệu USD; Thụy Điển tăng 43,8% lên hơn 17,47 triệu USD.
Ở chiều ngược lại, một số thị trường giảm nhập khẩu mặt hàng này Việt Nam là Séc giảm 52% so với cùng kỳ năm 2018, đạt 2,32 triệu USD; Australia giảm 42,3%, đạt 22,5 triệu USD; Đan Mạch giảm 22%, đạt 4,6 triệu USD.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Việt Nam xuất khẩu hơn 1 tỷ USD túi xách, vali, mũ, ô dù vào thị trường Mỹ

Việt Nam đã xuất khẩu hơn 1 tỷ USD túi xách, vali, mũ và ô dù vào thị trường Mỹ trong 8 tháng đầu năm, chiếm đến 46,7% tổng kim ngạch xuất ...

Phụ Nữ Today

Kinh tế có nhiều cái nhất: “Chính phủ đã đánh giá khách quan”

Vụ 9 người đi chuyên cơ bỏ trốn tại Hàn Quốc: Bộ Công an đã vào cuộc thế nào?

Luật chống tin giả của Singapore chính thức có hiệu lực

Hãng Cánh Diều muốn khai thác 30 máy bay, Cục Hàng không nói 20 là đủ

Luật chống tin giả của Singapore chính thức có hiệu lực

Phát triển thương mại điện tử: Phải vượt rào cản niềm tin và thói quen tiền mặt

Việt Nam xuất khẩu hơn 1 tỷ USD túi xách, vali, mũ, ô dù vào thị trường Mỹ

Xem Nhiều

Archive

Comments