Phụ Nữ Today

CRE bị cắt margin sau vi phạm thuế

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/1/22/cre-1611298475431187156261-0-0-562-1000-crop-1611298478007886450745.jpg" /></div>
Công ty Cổ phần Bất động sản Thế Kỷ (mã CRE-HOSE) thông báo quyết định của Cục thuế Hà Nội về việc xử lý vi phạm hành chính về thuế. 
Cụ thể: vào ngày 15/1, Cục thuế Hà Nội đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế với CenLand do đã có hành vi vi phạm hành chính bao gồm: khai sai, dẫn đến thiếu số tiền thuế phải nộp hoặc tăng số tiền thuế được hoàn, tăng số thuế được miễn, giảm nhưng người nộp thuế đã ghi chép kịp thời, đầy đủ các nghiệp vụ kinh tế làm phát sinh nghĩa vụ thuế trên sổ kế toán, hóa đơn, chứng từ.
Bên cạnh đó, CenLand còn có hành vi kế khai sai trên tờ khai thuế, sử dụng hóa đơn không có giá trị sử dụng, xuất hóa đơn sai thời điểm.
Do đó, Cenland bị xử phạt hơn 369 triệu đồng và công ty bị truy thu gần 1,8 tỷ đồng tiền thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp cho 2 năm 2018 và 2019. Ngoài ra, Cenland còn phải nộp 605 triệu đồng tiền chậm nộp. Tổng số tiền Cenland phải nộp thuế là 2,75 tỷ đồng.
Theo CRE, công ty đã nhận được quyết định của Cục Thuế Tp. Hà Nội ngày 15/1 về việc xử phạt trên, trong đó cũng ghi rõ tổng số tiền truy thu, tiền phạt, tiền chậm nộp đã được công ty nộp đầy đủ trong ngày 22/12 và 31/12/2020 (tức là trước thời điểm ban hành quyết định trên).
Trước thông báo của Cục thuế Hà Nội, HOSE ngay lập tức đã có thông báo đưa cổ phiếu CRE của CenLand vào danh sách không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ vì hành vi trốn thuế, gian lận thuế.
Về kết quả kinh doanh, CRE cho biết lợi nhuận sau thuế hợp nhất trong quý 4/2020 giảm 9,78% đạt gần 100 tỷ và lợi nhuận sau thuế công ty mẹ giảm tới 38,70% còn hơn 69 tỷ đồn do ảnh hưởng của đại dịch Covid 19, công ty đã dùng các biện pháp để kích cầu nhằm ổn định doanh thu dẫn đến chi phí giá vốn tăng lên.
Trên sàn chứng khoán, từ đầu năm 2020 giá cổ phiếu CRE đạt 25.000 đồng/cổ phiếu (chốt phiên 2/1/2020) và đến ngày 18/3, giá cổ phiếu này giảm còn 15.600 đồng. Tuy nhiên đến ngày 28/12/2020, giá cổ phiếu này tăng lên mức 34.750 đồng/cổ phiếu và thị giá hiện tại của CRE giảm chỉ còn 24.800 đồng/cổ phiếu.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

CRE bị cắt margin sau vi phạm thuế

Công ty Cổ phần Bất động sản Thế Kỷ (mã CRE-HOSE) thông báo quyết định của Cục thuế Hà Nội về việc xử lý vi phạm hành chính về thuế. Cụ th...

VCSC lãi 950 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch năm 2020

Bất chấp dịch Covid-19, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có một năm tăng trưởng mạnh mẽ. Kết thúc năm 2020, chỉ số VN-Index tăng gần 15%, lên mức 1.103,87 điểm. Đặc biệt, chỉ số HNX-Index tăng hơn 98%, đạt 203,12 điểm. Thanh khoản toàn thị trường cán mốc gần 13.000 tỷ đồng/ngày.
BÙNG NỔ HOẠT ĐỘNG MÔI GIỚI CÁ NHÂN QUÝ 4/2020
Theo đó, hoạt động kinh doanh của các công ty chứng khoán cũng đầy khởi sắc. Trong dòng lợi nhuận tuôn chảy của thị trường chứng khoán, năm qua, lợi nhuận trước thuế của Công ty Cổ phần Chứng khoán Bản Việt (VCSC - mã VCI) vượt 73% kế hoạch năm, đạt 951 tỷ đồng, tăng trưởng 11% so với năm trước.
Đáng chú ý, quý 4/2020 đóng góp tới 46% vào lợi nhuận trước thuế cả năm 2020 khi đạt 435 tỷ đồng, tăng 74% so với cùng kỳ năm 2019. Để đạt được mức lợi nhuận này, doanh thu thuần của VCSC cũng tăng trưởng tới 57% so với cùng kỳ 2019 và ở mức 664 tỷ đồng.
<figure class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="1">
<div><img alt="VCSC ghi dấu lợi nhuận 950 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch năm 2020 - Ảnh 1." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/22/dt-2-1611295615274434380167.png" h="729" height="" id="img_276957117084495872" photoid="276957117084495872" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/1/22/dt-2-1611295615274434380167.png" title="VCSC ghi dấu lợi nhuận 950 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch năm 2020 - Ảnh 1." type="photo" w="1177" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="2">
Biểu đồ tăng trưởng lợi nhuận trước thuế các mảng quý 4 - Nguồn VCSC.
</figcaption>
</figure>
Uy tín của chứng khoán Bản Việt đã được ghi nhận của cộng đồng nhà đầu tư chứng khoán khi trong quý 4/2020, lợi nhuận trước thuế mảng Môi giới cá nhân của VCSC tăng đột biến 1.258% so với quý 3/2020, đưa mảng Môi giới lên vị trí thứ 2 về mức đóng góp lợi nhuận quý này khi đạt 97 tỷ đồng, chỉ sau mảng đóng góp chính là Đầu tư đạt 200 tỷ đồng.
Theo VCSC, doanh thu môi giới khách hàng cá nhân của VCSC tăng 114% so với cùng kỳ năm trước và đạt 104 tỷ đồng. Hoạt động giao dịch của các nhà đầu tư nước ngoài cũng được cải thiện trong quý 4/2020, hỗ trợ mức tăng 41% so với cùng kỳ năm trước và đạt 58 tỷ đồng.
Đóng góp lớn nhất vào lợi nhuận của VCSC là mảng Đầu tư khi đem về lợi nhuận trước thuế 200 tỷ đồng, tăng 399% so với quý trước và tăng 49% so với quý 4/2019. Doanh thu Đầu tư cũng tăng trưởng 299% so với quý trước và tăng 57% so với quý 4/2019, đạt 331 tỷ đồng. Trong quý 4/2020, VCSC đã tăng tỷ lệ sở hữu tại TCB, VPB, MBB và IJC; trong khi giảm vị thế tại SCR và DIG.
Về mảng Ngân hàng Đầu tư, trong quý 4/2019, VCSC đã tư vấn thành công cho thương vụ thoái vốn của một nhóm cổ đông của Công ty Cổ phần Bao bì Biên Hòa (SVI) để chuyển nhượng 94,11% cổ phần cho Siam Cement Group (SCG) thông qua công ty con TCG Solutions Pte. Ltd; Thương vụ niêm yết cổ phiếu của Ngân hàng Thương mại Cổ phần An Bình (ABB) trên sàn UpCom, và thương vụ hủy niêm yết cổ phiếu của Ngân hàng Thương mại Cổ phần Bưu điện Liên Việt (LPB) trên sàn UpCom và chuyển niêm yết sang sàn HOSE. Theo đó, ghi nhận doanh thu 82 tỷ đồng, tăng 196% so với quý 4/2019, và lợi nhuận trước thuế đạt 67 tỷ đồng, tăng 104% so với quý trước và tăng 687% so với quý 4/2019.
ĐỨNG THỨ 4 THỊ PHẦN MÔI GIỚI TRÊN HOSE
Theo VCSC, dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến đi lại quốc tế trong suốt năm 2020, công ty đã chuyển hướng tập trung nhiều hơn vào các nhà đầu tư trong nước và các nhà đầu tư nước ngoài có sự hiện diện lâu năm tại thị trường trong nước. Bước đi này đã giúp VCSC xếp thứ tư tính theo thị phần trên sàn giao dịch chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) năm 2020, với thị phần môi giới đạt 7,69%.
Theo đó, mảng môi giới của VCSC trong năm 2020 đạt tổng doanh thu 439 tỷ đồng, tăng 35% so với năm 2019 và đạt 185 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 32% so với năm 2019.
<figure class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="1.5">
<div><img alt="VCSC ghi dấu lợi nhuận 950 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch năm 2020 - Ảnh 2." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/22/screen-shot-2021-01-22-at-10-42-03-am-1611295502984454163425.png" h="770" height="" id="img_276956645905981440" photoid="276956645905981440" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/1/22/screen-shot-2021-01-22-at-10-42-03-am-1611295502984454163425.png" title="VCSC ghi dấu lợi nhuận 950 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch năm 2020 - Ảnh 2." type="photo" w="1324" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="3">
Mảng môi giới chiếm 26% doanh thu và 19% lợi nhuận trước thuế của VCSC năm 2020 - Nguốn VCSC.
</figcaption>
</figure>
Trong cơ cấu doanh thu và lợi nhuận cả năm 2020, mảng Đầu tư đóng góp tới 49% tổng doanh thu và 54% tổng lợi nhuận trước thuế. Mảng này cũng ghi nhận thắng lớn khi doanh thu về con số tuyệt đối đạt842 tỷ đồng, tăng trưởng 20% so với năm 2019. Lợi nhuận trước thuế đạt 514 tỷ đồng, tăng 30% so với cả năm 2019. Bên cạnh mảng Ngân hàng Đầu tư ghi nhận doanh thu 148 tỷ đồng, giảm 17% so với năm 2019 và lợi nhuận trước thuế đạt 102 tỷ đồng, giảm 9% so với năm 2019.
Dù vậy, sự đóng góp và tăng trưởng tích cực của các mảng chính đã giúp doanh thu thuần năm 2020 của VCSC đạt 1.730 tỷ đồng, vượt 25% so với kế hoạch, tăng 12% so với năm 2019.
Năm 2020, công ty cũng đã huy động thành công 40 triệu USD khoản vay tín chấp trong quý 2 từ nhóm các tổ chức tài chính nước ngoài, dẫn đầu bởi Ngân hàng Sinopac, giúp làm giảm chi phí vay vốn. Theo đó, tổng chi phí hoạt động chỉ tăng nhẹ 13% so với năm trước đó, ở mức 522 tỷ đồng, chi phí tài chính tăng 15% lên mức 191 tỷ đồng.
Lợi nhuận trước thuế cả năm 2020 đạt 951 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch, tăng 11% so với năm 2019. Lợi nhuận sau thuế năm 2020 đạt 769 tỷ đồng, tăng 11% so với năm 2019. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) năm 2020 đạt 4.643 đồng, tăng 10% so với năm 2019. Tỷ suất lợi nhuận ròng trên vốn chủ sở hữu bình quân (ROAE) trong 12 tháng gần nhất đạt 17,9% cho cả năm 2020 (19,7% nếu loại trừ chênh lệch từ đánh giá tài sản theo giá thị trường).
Về các khoản nợ của công ty là 3.364 tỷ đồng, tăng 31% so ngày 31/12/2019, nhưng đều là nợ ngắn hạn và chủ yếu được sử dụng để tài trợ cho các hoạt động cho vay Margin.
Kết thúc năm 2020, tổng tài sản của VSCS đạt 8.382 tỷ đồng, tăng 15,7%; tổng vốn chủ sơ hữu đạt 4.522 tỷ đồng, tăng 11,5% và tổng nợ ở mức 3.861 tỷ đồng, tăng 20,9% so với năm 2019.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

VCSC lãi 950 tỷ đồng, vượt 73% kế hoạch năm 2020

Bất chấp dịch Covid-19, thị trường chứng khoán Việt Nam đã có một năm tăng trưởng mạnh mẽ. Kết thúc năm 2020, chỉ số VN-Index tăng gần 15%, ...

Nên đầu tư nhà phố thương mại hay căn hộ thời điểm này ở Bình Dương?

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/1/21/1-16112379999471748455324-0-0-562-1000-crop-1611238008619372045648.jpg" /></div>
Tiềm năng đầu tư lớn khiến dự án Takara Residence trở nên hấp dẫn giới đầu tư sành sỏi, đồng thời giải "cơn khát" nhà phố tại Bình Dương.
NHÀ PHỐ BÌNH DƯƠNG: TỪ KHÓA CHƯA BAO GIỜ HẾT "HOT"
Từ đầu năm 2020 đến nay, cùng với chiến lược phát triển thành phố Thủ Đức (Tp.HCM), bất động sản Bình Dương cũng liên kế trở nên thu hút. Những từ khóa như "đầu tư bất động sản Bình Dương", "kinh doanh bất động sản Bình Dương"… được tìm kiếm hàng chục triệu lần trên các trang mạng khi nhiều doanh nghiệp ồ ạt ra mắt dự án để đón sóng quy hoạch, hạ tầng.
Suốt thời gian qua, sự dịch chuyển trong nội tại thị trường bất động sản Bình Dương với sự lên ngôi của phân khúc căn hộ chung cư khiến cho cán cân bất động sản tại đây có sự bấp bênh, chưa đáp ứng kịp thời nhu cầu của thị trường. Theo CBRE, 9 tháng đầu năm 2020, trong khi số lượng căn hộ được mở bán mới tại Bình Dương vào khoảng 8.289 thì chỉ có khoảng 150 lô nhà phố được giới thiệu ra thị trường.
Theo nhận định của giới chuyên gia, một trong những lý do khiến cán cân bất động sản tại đây bị mất cân bằng chính là việc quỹ đất sạch ngày càng hạn hẹp. Việc đầu tư kiến tạo một khu đô thị với quần thể tiện ích, sinh thái hoàn thiện trở nên vô cùng khó khăn nếu chủ đầu tư không sở hữu quỹ đất đủ lớn.
Cùng với nhu cầu thực tại của nhiều người dân Bình Dương, thì đội ngũ hơn 45.000 chuyên gia, kỹ sư nước ngoài và gần 1.000.000 công nhân kỹ thuật cao, kỹ sư trong nước,… sinh sống và làm việc tại Bình Dương luôn có nhu cầu cao hơn nữa về không gian sống. Họ không chỉ cần nơi ở tiện nghi như tại các khu căn hộ cao cấp, mà cao hơn nữa họ còn cần không gian sống với sự khép kín, biệt lập, an ninh an toàn, nhiều cây xanh tại các dự án nhà phố có quy mô lớn. Do đó, phân khúc nhà phố tại Bình Dương trở nên ngày càng khan hiếm.
TAKARA RESIDENCE - QUẦN THỂ ĐÔ THỊ PHONG CÁCH NHẬT ĐỘC ĐÁO
Sở hữu vị trí thuận lợi nơi trung tâm thành phố Thủ Dầu Một, với 3 mặt tiếp giáp đường 30 tháng 4, Bùi Quốc Khánh và Nguyễn Tri Phương, cùng ý tưởng kiến tạo độc đáo, Takara Residence được mệnh danh như biểu tưởng phồn vinh mới tại Bình Dương.
Với tổng thể diện tích hơn 19ha, Takara Residence bao gồm các phân khu biệt thự, nhà phố thương mại, khách sạn và chung cư, xen lẫn đó là hệ thống tiện ích được thiết kế mô phỏng và đặt tên theo ý nghĩa các địa danh nổi tiếng tại Nhật Bản.
Giới chuyên gia cho rằng, sở hữu nhà phố Takara Risidence thời điểm này khi dự án đang ở giai đoạn mở bán đầu tiên nhà đầu tư sẽ ngay lập tức thấy được sự gia tăng giá trị bất động sản. Thứ nhất có thể kể đến sự chênh lệch mức giá bán giữa giai đoạn đầu và giai đoạn sau. Tiếp đó là sự tăng giá đồng bộ khi hạ tầng, tiện ích toàn khu được hoàn thiện, cũng như sự tác động chung của quy hoạch khiến bất động sản thị trường Bình Dương tăng trưởng.
Với những căn nhà phố thương mại hai mặt tiền và nhà phố liền kế Takara Residence, khách hàng có thể tận dụng lợi thế tiện ích của toàn khu để trải nghiệm không gian sống thoáng mát, nhiều cây xanh. Đặc biệt, nhà phố thương mại mang đến mặt bằng kinh doanh lý tưởng, khai thác được nhiều loại hình từ nhà hàng, cửa hàng thương mại, dịch vụ, khách sạn mini… Bao gồm 4 tầng, tầng trệt nhà phố thương mại thích hợp cho kinh doanh, các tầng cao để lưu trú, hoặc có thể khai thác toàn bộ các tầng để vận hành tối ưu kinh doanh.
Đơn cử, nếu cải tạo một căn nhà phố thương mại Takara Residence để phục vụ kinh doanh với nhiều loại hình như quán cà phê, spa, thời trang,… hoặc đơn giản là cho thuê lại,chủ sở hữu có thể dễ dàng hoàn vốn đầu tư ban đầu trong thời gian ngắn, đồng thời vẫn tiếp tục khai thác gia tăng bất động sản giá trị trong các năm tiếp theo.
Takara Residence tọa lạc tại trung tâm thành phố Thủ Dầu Một, nơi có hạ tầng đồng bộ, dễ dàng kết nối với các khu vực trung tâm và trọng điểm của tỉnh. Cư dân và khách du lịch tại Takara Residence chỉ mất khoảng 8 phút tới trung tâm hành chính tỉnh, 45 phút để đến sân bay Tân Sơn Nhất và trung tâm Tp.HCM.
Không cần di chuyển quá xa, cư dân có thể tận hưởng không gian trong lành cùng hệ thống tiện ích phong phú, đẳng cấp như: thư giãn tại hồ khoáng nước nóng nhân tạo Onsen Spa; tập thể dục tại Michio Gym Center; thưởng thức Trà đạo ở Yasu Tea House; thả mình vào làn nước trong lành hồ bơi tràn Ruri hay dạo trên con đường tre Sagano,…
Hiện chủ đầu tư dự án đang giới thiệu ra thị trường nhiều sản phẩm nhà phố thương mại, nhà phố liền kề với mức giá chỉ từ 45 triệu đồng/m2.
* Thông tin chi tiết:
Hotline: 0903 762 998
Website: https://takararesidence.com.vn/
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Nên đầu tư nhà phố thương mại hay căn hộ thời điểm này ở Bình Dương?

Tiềm năng đầu tư lớn khiến dự án Takara Residence trở nên hấp dẫn giới đầu tư sành sỏi, đồng thời giải "cơn khát" nhà phố tại Bìn...

Đất Xanh: Hàng tồn kho lên 10.252 tỷ đồng, cả năm lỗ ròng 432 tỷ đồng

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/1/22/dat-xanh-16112860848621786280405-0-0-393-700-crop-1611286089244199224035.jpg" /></div>
Năm 2020, Đất Xanh đã rót khoảng 3.200 tỷ đồng vào các dự án như Gem Skype World, Long Thành (2.000 tỷ đồng); dự án mới tại Hàm Thuận Bắc, Ninh Thuận (227 tỷ đồng), Opal Boulevard (700 tỷ đồng), dự án mới Lavela Garden (95 tỷ đồng); La Maison (57 tỷ đồng), và một số dự án.
Công ty cổ phần Tập đoàn Đất Xanh (mã DXG) đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2020. Theo đó, quý 4 Đất Xanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận đồng loạt sụt giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh thu thuần đạt 10.14 tỷ đồng; lợi nhuận gộp đạt 518 tỷ đồng; lợi nhuận thuần 65 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế và sau thuế lần lượt đạt 67 tỷ đồng và 26 tỷ đồng.
Lũy kế cả năm 2020, doanh thu thuần đạt 2.891 tỷ đồng; lợi nhuận gộp đạt 1.875 tỷ đồng; lợi nhuận thuần đạt 43 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt 74,5 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế âm (-) 126 tỷ đồng. 
Mặc dù trong quý 4 và cả năm 2020 Đất Xanh không bị lỗ trước thuế, tuy nhiên, do chi phí thuế và khoản lợi nhuận sau thuế của cổ đông không kiểm soát, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ của Đất Xanh đã bị lỗ nặng.   
Tại ngày cuối năm 2020, tổng tài sản của Đất Xanh đạt 23.511 tỷ đồng, tăng hơn 3.600 tỷ đồng so với hồi đầu năm. Trong đó, hàng tồn kho đã tăng từ 6.791 tỷ đồng (cuối năm 2019) lên 10.252 tỷ đồng (cuối năm 2020). Bên cạnh đó, trữ tiền đã tăng mạnh từ khoảng 1.100 tỷ đồng lên gần 2.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, ngược lại, khoản phải thu khách hàng giảm 550 tỷ đồng. 
Thuyết minh báo cáo tài chính cho thấy 3 dự án chiếm tỷ trọng lớn trong hàng tồn kho của Đất Xanh gồm: dự án Gem Skype World (Long Thành) có giá trị 3.553 tỷ đồng, tăng thêm 2.000 tỷ đồng; Gem Riverside 1.558 tỷ đồng, Opal Boulervard 1.200 tỷ đồng, tăng thêm gần 700 tỷ đồng. 
Ở phía nguồn vốn, người mua trả tiền trước 2.923 tỷ đồng, tăng hơn 2.000 tỷ đồng so với hồi đầu năm. Vay nợ ngắn và dài hạn 5.944 tỷ đồng, tăng so với hồi đầu năm 1.500 tỷ đồng, chủ yếu đến từ vay ngắn hạn.
Giải trình của Đất Xanh cho biết, hoạt động kinh doanh của DXG bị lỗ trong quý 4/2020 chủ yếu do chưa kịp ghi nhận doanh thu – lợi nhuận từ các dự án do Đất Xanh làm chủ đầu tư đã triển khai bán hàng thành công.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Đất Xanh: Hàng tồn kho lên 10.252 tỷ đồng, cả năm lỗ ròng 432 tỷ đồng

Năm 2020, Đất Xanh đã rót khoảng 3.200 tỷ đồng vào các dự án như Gem Skype World, Long Thành (2.000 tỷ đồng); dự án mới tại Hàm Thuận Bắc, ...

Bitcoin liên tục lập đỉnh, vì sao nhà đầu tư mới vẫn đổ xô mua?

Giới đầu tư đang chứng kiến câu chuyện về những người trở thành triệu phú nhờ Bitcoin. Họ cũng được mời chào mua một số lượng nhỏ Bitcoin nhiều hơn và đang dõi theo những công ty tài chính truyền thống bắt đầu đầu tư vào đồng tiền kỹ thuật số này.
Nhiều nhà đầu tư nghiệp dư cho biết họ đua nhau mua tiền ảo bởi không muốn bị bỏ lại phía sau. Khi giá Bitcoin tăng vọt lên gần 40.000 USD, giới đầu tư vẫn không ngại bỏ thêm tiền để sở hữu đồng tiền số từng bị xem là "nguy hiểm" và "không nên dính líu vào". 
KHÔNG MUỐN BỊ BỎ LẠI PHÍA SAU
Amber Wells, 23 tuổi, đến từ thành phố Atlanta (Mỹ), nhớ lại thời điểm vài năm trước khi cô nghe nói về Bitcoin và lúc đó đồng tiền có mức giá khá thấp. Dù vậy, Wells quyết định không đầu tư. 
"Đột nhiên gần đây tôi nghe người ta nói 'tôi thành triệu phú rồi' và tôi chợt nghĩ 'Chúa ơi, lẽ ra tôi đã là một trong số họ'", Wells chia sẻ. 
<figure class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="1.5">
<div><img alt="Bitcoin liên tục lập đỉnh, vì sao nhà đầu tư mới vẫn đổ xô mua? - Ảnh 1." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/22/bitcoin-1611280807772839892978.jpg" h="458" height="" id="img_276894565255348224" photoid="276894565255348224" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/1/22/bitcoin-1611280807772839892978.jpg" title="Bitcoin liên tục lập đỉnh, vì sao nhà đầu tư mới vẫn đổ xô mua? - Ảnh 1." type="photo" w="940" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="3">
Nhiều người quyết định đầu tư Bitcoin vì không muốn bị bỏ lại phía sau - Ảnh: AP
</figcaption>
</figure>
Đó là lý do Wells quyết định mua Bitcoin trên ứng dụng Cash App — một dịch vụ chuyển tiền do Square Inc. phát triển — và cài đặt mua định kỳ 20 USD mỗi tuần. 
"Tôi không tìm hiểu nhiều mà chỉ nghĩ: 'Hãy gia nhập vào thế giới đó bằng mọi cách", Wells chia sẻ. "Tôi chỉ muốn trở thành một phần trong đó". 
Đà tăng của đồng Bitcoin đột biến vào cuối năm 2020 và xu hướng đó tiếp tục kéo sang năm 2021 khi đồng Bitcoin lập kỷ lục giá gần 42.000 USD vào đầu tháng 1. 
Đồng Bitcoin lại lên ngôi khiến Khadijah Suleman, 27 tuổi, quyết định đầu tư 300 USD vào tiền ảo này hồi đầu tháng 1. Là một doanh nhân ở Los Angeles, Khadijah cho biết trước đó, cô đã theo dõi tiền ảo này một thời gian nhưng đã quá lo lắng nên chưa quyết định đầu tư. Tháng 12/2020, rapper nổi tiếng Megan Thee Stallion đăng đàn lên Twitter nói rằng sẽ Bitcoin cho mọi người và một người bạn của Khadijah cũng đã đầu tư Bitcoin, vì vậy cô quyết định xuống tiền. Cô thực sự hy vọng giá tiền ảo này sẽ giảm để có thể mua thêm. 
"Tôi biết điều này thực sự rủi ro. Nhưng bạn chẳng thể biết được cho đến khi bắt đầu 'chơi' và tìm hiểu nó, vì vậy tôi sẽ tiếp tục đầu tư từng chút một", Khadijah cho biết. 
Nền tảng đầu tư của Anh-Israel eToro Ltd. cho biết họ có thêm hơn 530.000 tài khoản đăng ký mới chỉ trong 17 ngày đầu của năm 2021. Đến nay, nền tảng này chứng kiến tăng trưởng người dùng mới đạt hơn 100% so với năm 2020 và 55% so với năm 2019. 
Làn sóng ồ ạt đầu tư vào tiền ảo khiến các nhà quản lý và ngân hàng phải lên tiếng cảnh báo. Cơ quan giám sát tài chính của Anh hồi đầu tháng cảnh báo rằng những người mua tiền ảo hoặc đầu tư vào những công ty liên quan "nên chuẩn bị tinh thần mất sạch tiền". Tuần trước, ngân hàng UBS cũng nhắc nhở các khách hàng của mình rằng Bitcoin là thứ "siêu rủi ro và giá có thể về 0". 
Nhiều năm qua, tiền ảo là thứ gây ra nhiều ồn ào với hầu hết các nhà đầu tư và được xem là tài sản hấp dẫn các nhà lập trình, tội phạm và cả những người có tiền để "đốt". 
Tuy nhiên, năm ngoái, một số tổ chức tài chính lớn của Mỹ đã bắt đầu đưa tiền ảo vào hoạt động của mình. Cụ thể, Paypal cho phép khách hàng mua và bán hàng hóa, dịch vụ trên nền tảng của mình, hãng đầu tư danh tiếng Fidelity Investments lập một quỹ Bitcoin, hay nền tảng giao dịch tiền số Coinbase công bố kế hoạch IPO...
ĐẦU TƯ DÀI HẠN
Wells, cô gái đến từ Atlanta  - cũng giống nhiều nhà đầu tư mới vào Bitcoin - cho biết cô bị ảnh hưởng với các luồng thông tin trên mạng xã hội. Cô cũng đầu tư vào chứng khoán và nhận thức rõ về sự rủi ro của Bitcoin.
"Dù thế nào tôi vẫn rất phấn khích", Wells chia sẻ. "Thế giới đang thay đổi. Nước Mỹ có thể chuyển tiền ảo trong tương lai và tôi không muốn mình không sở hữu đồng tiền ảo nào".
Một số nhà tư vấn tài chính cho biết họ cảm thấy thoải mái với việc khách hàng dành khoảng 5% danh mục cho tiền ảo. 
<figure class="VCSortableInPreviewMode" type="Photo" readability="1">
<div><img alt="Bitcoin liên tục lập đỉnh, vì sao nhà đầu tư mới vẫn đổ xô mua? - Ảnh 2." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/22/bitcoin-2-161128091091347403801.jpg" h="563" height="" id="img_276894998383226880" photoid="276894998383226880" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/700/258811565085159424/2021/1/22/bitcoin-2-161128091091347403801.jpg" title="Bitcoin liên tục lập đỉnh, vì sao nhà đầu tư mới vẫn đổ xô mua? - Ảnh 2." type="photo" w="1000" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="2">
Bitcoin nằm trong danh mục dài hạn của nhiều nhà đầu tư - Ảnh: Coindesk
</figcaption>
</figure>
"Nhiều bạn bè của tôi đã bắt đầu mua Bitcoin", Will Scott, 23 tuổi, tại Bowling Green, Kentucky, cho biết. 
Scott, làm việc trong lĩnh vực tiếp thị và bán hàng, cho biết cô quyết định mua một ít Bitcoin qua quảng cáo trên một trang cá độ thể thao. Đến đầu tháng này, khi giá Bitcoin lên khoảng 32.000 USD, Scott đã đầu tư khoảng 150 USD. 
Scott cho biết dù đã tìm hiểu ít nhiều nhưng kiến thức về Bitcoin của cô gần như bằng không. Hiện tại, khi lãi suất ngân hàng khá thấp, Scott đang nghĩ tới việc dành một nửa tiền tiết kiệm của mình vào Bitcoin vì đây là thứ sinh lời tốt. 
Một lý do khiến nhiều nhà đầu tư đổ xô vào Bitcoin là hiện nay có nhiều nền tảng cho phép họ dễ dàng mua tiền ảo hơn nhiều so với trước đây. 
Trong khi đó, một số nhà đầu tư đưa Bitcoin và chiến lược dài hạn có thể trải qua nhiều thế hệ. Leslie Steven Dcunha ở Jassheim, Na Uy, là một nhà đầu tư như vậy. Ông cho biết đã mua khoảng 40.000 - 50.000 USD Bitcoin vào tuần trước. 
"Tôi hy vọng có thể để số Bitcoin này cho con cháu của mình", Dcunha cho biết. Ông tin rằng giá Bitcoin sẽ còn tăng gấp đôi. "Các con tôi mới chỉ 5 - 6 tuổi, và nếu Bitcoin trở thành điều gì đó đặc biệt, số tiền ảo này sẽ rất giá trị với chúng". 
Dcunha xem Bitcoin giống như vàng. Cha của ông đã mua và giữ vàng trong gia đình suốt nhiều thập kỷ. Giờ đây, Dcunha hy vọng có thể làm điều tương tự với tiền ảo. 
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Bitcoin liên tục lập đỉnh, vì sao nhà đầu tư mới vẫn đổ xô mua?

Giới đầu tư đang chứng kiến câu chuyện về những người trở thành triệu phú nhờ Bitcoin. Họ cũng được mời chào mua một số lượng nhỏ Bitcoin nh...

Môtô tiền tỷ BMW R 18 thế hệ mới về Việt Nam

Tập đoàn Thaco chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu cruiser 1.800 phân khối BMW R 18 thế hệ hoàn toàn mới với hai phiên bản tiêu chuẩn và First Edition. 
R 18 là mẫu xe chủ lực của thương hiệu mô tô BMW Motorrad. Mẫu cruiser này ra mắt lần đầu tiên trên thế giới vào tháng 4/2020 và đã nhanh chóng nhận được sự quan tâm đặc biệt của những người yêu thích xe mô tô cổ điển trên toàn cầu.
BMW R 18 gợi lại hình ảnh của chiếc BMW R 5 huyền thoại – mẫu xe được xem là kiệt tác về mặt kỹ thuật với những công nghệ hàng đầu thời bấy giờ như khung sườn đôi tiên tiến, hộp số 4 cấp vận hành bằng chân, động cơ Boxer OHV (Over Head Valve) và công suất 24 mã lực.
<figure class="VCSortableInPreviewMode alignCenterOverflow" type="Photo" data-style="align-center-overflow" readability="1">
<div><img alt="Ngoại hình của xe vẫn mang đậm nét cổ điển." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-first-edition-1-16112089993581052563588.jpg" h="1033" height="" id="img_276593393344708608" photoid="276593393344708608" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-first-edition-1-16112089993581052563588.jpg" title="Ngoại hình của xe vẫn mang đậm nét cổ điển." type="photo" w="1920" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="2">
Ngoại hình của xe vẫn mang đậm nét cổ điển.
</figcaption>
</figure>
Thiết kế của BMW R 18 thế hệ mới vẫn mang đậm nét hoài cổ. Thân dài 2.440 mm, gắp sau kết nối trực tiếp với khung chính bằng ốc vít tương tự như BMW R 5. Bình xăng dung tích 16 lít hình giọt nước kết hợp với trục truyền động lộ thiên mang đến diện mạo đậm chất cổ điển đặc trưng. Cụm đồng hồ hình tròn dạng analog truyền thống đi kèm màn hình LCD khắc dòng chữ "Berlin Built".
BMW R 18 thế hệ mới 2021 trang bị hệ thống đèn pha full LED tích hợp công nghệ nghiêng theo góc duy nhất trong phân khúc Đèn chiếu sáng ban ngày hình lưỡi liềm đậm chất cổ điển đặc trưng BMW Motorrad.
<div class="VCSortableInPreviewMode LayoutAlbumWrapper alignCenterOverflow" type="LayoutAlbum" data-style="align-center-overflow" readability="6">
<div class="LayoutAlbumContent">
<div class="LayoutAlbumContentRow">
<div class="LayoutAlbumRow">
<figure class="LayoutAlbumItem" data-width="444.5624446412755" data-height="262"><img alt="" h="1211" photoid="276593393616633856" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-first-edition-9-16112090004312093789883.jpg" title="" w="1920" /></figure>
<figure class="LayoutAlbumItem" data-width="444.5624446412755" data-height="262"><img alt="" h="1129" photoid="276593393377701888" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-first-edition-7-16112090003562098637496.jpg" title="" w="1920" /></figure>
</div>
</div>
</div>
<div class="LayoutAlbumCaptionWrapper" readability="7">
Các chi tiết thiết kế độc đáo trên phiên bản giới hạn First Edition.
</div>
</div>
Giảm xóc trước dạng ống lồng đường kính 49 mm, giảm xóc sau có khả năng điều chỉnh theo trọng lượng và độ cứng thích ứng theo điều kiện mặt đường. Xe trang bị phanh đĩa đôi trước và đĩa đơn sau đường kính 300mm đi kèm kẹp phanh cố định 4 piston cùng cặp bánh căm 19 inch trước và 16 inch sau.
BMW R 18 có vị trí đặt chân được gọi là "mid-mounted footpegs", tức là gác chân giữa. Việc để chân ngay phía sau xi-lanh động cơ không chỉ là điểm đặc trưng của BMW mà còn tạo nên tư thế lái thoải mái và chủ động trên những chuyến hành trình. Đặc biệt, phần yên xe với độ cao 690 mm phù hợp với vóc dáng đa số người Việt.
So với phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản giới hạn First Edition khác biệt với nhiều phụ kiện chrome sáng bóng như ốp lốc máy, ốp cùm phanh, tay phanh và côn, gương chiếu hậu làm nổi bật cá tính. Logo BMW bằng thép trên yên xe cùng logo "First Edition" trên chìa khóa và hông xe giúp tôn lên vẻ đẹp sang trọng và độc nhất.
Đặc biệt, đường sơn sọc đôi trắng được vẽ bằng tay chạy dọc thân xe và bình xăng hình giọt nước mang đậm dấu ấn của BMW R 5 huyền thoại. Phiên bản First Edition chỉ sản xuất trong năm đầu tiên ra mắt.
<figure class="VCSortableInPreviewMode alignCenterOverflow" type="Photo" data-style="align-center-overflow" readability="1">
<div><img alt="Xe trang bị động cơ Big Boxer dung tích 1.802 cc." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-first-edition-6-1611209000085565082518.jpg" h="1190" height="" id="img_276593393422721024" photoid="276593393422721024" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-first-edition-6-1611209000085565082518.jpg" title="Xe trang bị động cơ Big Boxer dung tích 1.802 cc." type="photo" w="1920" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="2">
Xe trang bị động cơ Big Boxer dung tích 1.802 cc.
</figcaption>
</figure>
Điểm nổi bật nhất của BMW R 18 chính là động cơ Big Boxer 2 xi-lanh Flat-Twin dung tích 1.802 cc. Đây là khối động cơ lớn nhất từng được trang bị trên xe môtô BMW Motorrad thương mại.
Động cơ Big Boxer áp dụng công nghệ điện tử hiện đại, sản sinh công suất đến 91 mã lực mô-men xoắn cực đại 158 Nm. Xe sử dụng hộp số 6 cấp với công nghệ ly hợp chống trượt đảm bảo xe vận hành ổn định khi xuống số bất ngờ.
BMW R 18 được trang bị ba chế độ lái tiêu chuẩn gồm Rain, Roll và Rock với độ nhạy tay ga, hệ thống cân bằng điện tử ASC và kiểm soát lực kéo động cơ MSR tinh chỉnh để phù hợp từng phong cách lái xe khác nhau.
<figure class="VCSortableInPreviewMode alignCenterOverflow" type="Photo" data-style="align-center-overflow" readability="1">
<div><img alt="Có 2 phiên bản BMW R 18 được phân phối tại thị trường Việt Nam." data-original="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-2021-3-16112089993481096387757.jpg" h="1176" height="" id="img_276593389099511808" photoid="276593389099511808" rel="lightbox" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/258811565085159424/2021/1/21/bmw-r-18-2021-3-16112089993481096387757.jpg" title="Có 2 phiên bản BMW R 18 được phân phối tại thị trường Việt Nam." type="photo" w="1920" width="" /></div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption" readability="2">
Có 2 phiên bản BMW R 18 được phân phối tại thị trường Việt Nam.
</figcaption>
</figure>
Hệ thống cân bằng điện tử ASC  giúp chống trượt bánh sau khi xe di chuyển trên đường trơn trượt. Hệ thống phanh động cơ MSR ngăn chặn việc bánh sau bị trượt do tăng hoặc giảm ga đột ngột. Chức năng khởi hành ngang dốc HSC giúp việc khởi hành ở địa hình dốc trở nên dễ dàng hơn.
Xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh tiên tiến Part-integral ABS, chìa khóa thông minh Keyless Ride, hỗ trợ lùi xe Reverse Assist giúp người điều khiển tận hưởng trọn vẹn cảm xúc cầm lái.
BMW R 18 thế hệ mới được phân phối tại Việt Nam với mức giá bán lẻ 929 triệu đồng cho phiên bản Tiêu chuẩn. Phiên bản giới hạn First Edition có giá bán lẻ 1,039 tỷ đồng.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Môtô tiền tỷ BMW R 18 thế hệ mới về Việt Nam

Tập đoàn Thaco chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu cruiser 1.800 phân khối BMW R 18 thế hệ hoàn toàn mới với hai phiên bản tiêu chuẩn và...

Bộ Giao thông: Không nâng cấp quốc lộ 5 vì đã có cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/258811565085159424/2021/1/22/quoc-lo-5-1611281105359957589075-19-0-693-1200-crop-16112811143141526168862.jpg" /></div>
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hải Dương gửi tới kỳ họp thứ 10 phản ánh hiện nay lượng phương tiện tải trọng lớn thường xuyên lưu thông trên tuyến quốc lộ 5 làm cho mặt đường ở một số nơi bị xuống cấp nghiêm trọng. 
Mặc dù đã được khắc phục, sửa chữa song vẫn không đảm bảo tiêu chuẩn, vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, cử tri đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm có phương án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 5 để đảm bảo giao thông an toàn.
Trả lời vấn đề này, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 356, tuyến Quốc lộ 5 được duy trì tiêu chuẩn đường cấp 2, 4 làn xe nên Bộ Giao thông Vận tải không có chủ trương cải tạo, nâng cấp mở rộng tuyến Quốc lộ 5.
Tuyến đường này đã được đầu tư phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ, các quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch phát triển kinh tế xã hội các địa phương dọc tuyến đường. 
Mặt khác, hiện nay, cơ bản hành lang hai bên tuyến Quốc lộ 5 đã bị đô thị hóa, các cơ quan, dân cư sinh sống dầy dặc hai bên và một bên có tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng chạy song song nên việc mở rộng tuyến Quốc lộ 5 sẽ có chi phí giải phóng mặt bằng rất lớn, gây ra các tác động tiêu cực, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân sinh sống hai bên tuyến đường.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, Bộ Giao thông Vận tải đã đầu tư, đưa vào khai thác tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quy mô 6 làn cao tốc tạo nên tuyến cao tốc hiện đại, huyết mạch kết nối thủ đô Hà Nội với cảng quốc tế Hải Phòng, thời gian lưu thông trên tuyến cao tốc giảm đi khoảng 1,5 giờ so với giờ lưu thông tuyến Quốc lộ 5, tạo điệu kiện cho các phương tiện có thể lựa chọn tuyến đường để di chuyển tùy thuộc khả năng, điều kiện kinh tế, yêu cầu về thời gian của chủ phương tiện chuyên chờ hàng hóa, hành khách.
Tuyến Quốc lộ 5 cùng với tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã và đang đáp ứng nhu cầu vận tải cả hiện tại và tương lai trên hành lang kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Đối với các đoạn trên tuyến Quốc lộ 5 bị xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo nhà đầu tư Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - VIDIFI quan tâm quản lý, duy tu nhằm khai thác hiệu quả tuyến đường huyết mạch này.
Quốc lộ 5 là tuyến đường huyết mạch, quan trọng nối thành phố Hải Phòng với Thủ đô Hà Nội, chiều dài khoảng 102km. Hiện nay, tuyến Quốc lộ 5 có quy mô đường cấp 2, 4-6 làn xe, nền đường rộng 22m, đang giao nhà đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng VIDIFI) quản lý, khai thác đoạn Km11+135 - Km92+460; đoạn còn lại đã giao Thành phố Hà Nội và Thành phố Hải Phòng quản lý, khai thác như đường đô thị.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Bộ Giao thông: Không nâng cấp quốc lộ 5 vì đã có cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hải Dương gửi tới kỳ họp thứ ...