Phụ Nữ Today

Startup Mỹ đua nhau tìm cơ hội kiếm tiền từ vệ tinh thương mại

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/5/3/180404142221-orbital-insight-oil-tanks-780x439-1525319600149292452704-0-0-434-772-crop-15253196071861262232495.jpg" /></div>
Phân tích không gian địa lý - ngành công nghiệp sử dụng vệ tinh để theo dõi mọi hoạt động từ việc bán lẻ đến sản xuất lương thực đang trong giai đoạn phát triển mạnh. 
Theo CNN, các công ty hoạt động lĩnh vực này đang thu hút lượng vốn đầu tư khổng lồ. Năm ngoái, công ty Orbital Insight đã huy động được 50 triệu USD, trong khi Descartes Labs thu hút được 30 triệu USD và SpaceKnow được rót vốn 4 triệu USD.
James Crawford, nhà sáng lập của Orbital Insight là một trong những người tiên phong ngành công nghiệp này. 
 "Chúng tôi đã chứng kiến sự bùng nổ trong vệ tinh thương mại", Crawford nói. "Khi tất cả dữ liệu đó được đưa trở lại trái đất, chúng ta phải bắt tay vào thực hiện."
Orbital Insight có thể cung cấp dữ liệu về lượng dầu đang được dự trữ trong các thùng chứa lớn, hoặc số lượng ôtô ở bãi đỗ xe Walmart. Dữ liệu này có giá trị kinh tế thực.
"Ví dụ như tính toán số lượng xe hơi là yếu tố dự báo cho doanh thu," Crawford cho biết.  "Chúng tôi đang phân tích hình ảnh trên toàn thế giới mỗi ngày, và trí tuệ nhân tạo (AI) giúp chúng tôi xử lý điều đó. Hiện chúng tôi cũng đang băn khoăn giữa hai cuộc cách mạng lớn: AI và không gian thương mại", ông chia sẻ thêm.
Descartes Labs được thành lập vào năm 2014, với mục tiêu sử dụng AI để xử lý lượng lớn dữ liệu vệ tinh. Ứng dụng đầu tiên của công nghệ này là xây dựng mô hình sản xuất ngô của Mỹ.
Mark Johnson, nhà đồng sáng lập kiêm giám đốc điều hành của Descartes Labs, cho biết: "Cánh đồng ngô là nơi thích hợp đối với vệ tinh về độ phân giải hình ảnh". 
Hình ảnh vệ tinh được sử dụng để xác định các ruộng ngô, sau đó tìm ra những cây trồng đang phát triển, đánh giá cây trồng "khỏe" và tính toán các mức sản xuất phù hợp.
"Vệ tinh đang chụp ảnh toàn thế giới. Đó chính là cơ sở dữ liệu toàn cầu", Crawford nói. "Chúng tôi đang áp dụng các kỹ thuật học hiện đại cho dữ liệu, và sử dụng nó để am hiểu rõ hơn về hành tinh này".
SpaceKnow xây dựng các chỉ số kinh tế thông qua việc sử dụng hình ảnh quan sát Trái đất được kết hợp cùng các dữ liệu khác. Nó theo dõi 6.000 cơ sở công nghiệp trên khắp Trung Quốc để tạo ra chỉ số hoạt động sản xuất.
Khách hàng của SpaceKnow gồm các cơ quan quốc phòng an ninh, công ty hàng hóa, quỹ đầu cơ và nhiều nhà đầu tư khác.
Ông Crawford tin rằng độ phân giải hình ảnh vệ tinh sẽ cải thiện và ít đắt đỏ hơn, cũng như có sự ngầm hiểu nhanh và chính xác hơn.
Tuy ngành công nghiệp vệ tinh thương mại còn khá mới mẻ, Mark Johnson tin đây mới chỉ là mở đầu cho sức mạnh của ngành phân tích không gian. Và các ứng dụng của công nghệ đồng thời mở rộng ra ngoài lĩnh vực kinh doanh.
"Có cả những hàm ý về việc giám sát nạn phá rừng, biến đổi khí hậu, an ninh lương thực", Crawford nói. "Dữ liệu về độ cao công trình và mật độ thành phố có thể đơn giản hóa việc lập bản đồ đói nghèo".
Ông Johnson cho biết thông tin từ dữ liệu vệ tinh có thể được sử dụng để hỗ trợ con người. Các nhà nghiên cứu tại Phòng Thí nghiệm quốc gia Los Alamos đã sử dụng cơ sở dữ liệu của Descartes Labs để tìm các hồ nước đọng trong khu vực nhất định, giúp họ thấy nơi có nhiều muỗi và đưa ra các biện pháp phòng chống dịch bệnh.
 "Khả năng để dự báo chính xác hơn phụ thuộc vào tài chính", Johnson nói. "Tuy nhiên, có rất nhiều lý do giải thích vì sao con người nên quan tâm đến công nghệ này".
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Startup Mỹ đua nhau tìm cơ hội kiếm tiền từ vệ tinh thương mại

Phân tích không gian địa lý - ngành công nghiệp sử dụng vệ tinh để theo dõi mọi hoạt động từ việc bán lẻ đến sản xuất lương thực đan...

Nhận hơn 8.500 tỷ nhưng MobiFone chưa chuyển cổ phần AVG cho nhóm cổ đông

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/5/3/avg-15253260966911896511434-0-0-399-710-crop-15253261010781104717029.jpg" /></div>
Tổng công ty Viễn thông MobiFone vừa có văn bản số 2094 báo cáo Bộ Thông tin và Truyền thông về việc thu hồi tiền trong vụ MobiFone mua 95% cổ phần của Công ty Cổ phần Nghe nhìn toàn cầu AVG. 
Cụ thể, MobiFone cho biết, tài khoản của MobiFone tại VietinBank chi nhánh Tp.Hà Nội đã thu được tổng số tiền trên 4.533 tỷ đồng, tài khoản tại BIDV chi nhánh Quang Trung thu được trên 3.971 tỷ đồng. Chi tiết hơn, nhóm cổ đông đã chuyển cho MobiFone qua tài khoản này làm bốn đợt, gồm: ngày 15/3 là 450 tỷ đồng, ngày 28/3 là hơn 2.000 tỷ đồng, 1.000 tỷ đồng được chuyển vào ngày 16/4 và hôm sau (17/4) nhóm cổ đông đã chuyển thêm 1.000 tỷ đồng.
Ngoài ra, tài khoản của nhà mạng này tại BIDV chi nhánh Quang Trung thu được trên 3.971 tỷ đồng, vào ngày 26/4.
MobiFone cho biết, đến ngày 26/4, các cổ đông AVG đã chuyển khoản trả cho MobiFone hơn 8.505 tỷ đồng (gồm cả 450 tỷ đã đặt cọc trước đó). Khoản này bao gồm số tiền MobiFone đã thanh toán khi mua 95% cổ phần AVG (hơn 8.445 tỷ đồng) và trên 59,7 tỷ đồng là số tiền các cổ đông chuyển nhượng tạm trả cho các chi phí liên quan đến dự án và khoản lãi tạm tính cho số tiền MobiFone đã thanh toán.
Tuy nhiên, văn bản của MobiFone cũng cho biết, do hiện nay MobiFone chưa được cơ quan nhà nước có thẩm quyền hướng dẫn về thủ tục chuyển trả cổ phần cũng như chuyển trả công ty AVG cho các cổ đông nên tài khoản của MobiFone tại BIDV được MobiFone và cổ đông chuyển nhượng cùng ký thỏa thuận về việc thực hiện trung gian thanh toán với BIDV Chi nhánh Quang Trung. Nghĩa là khoản tiền 3.971 tỷ đồng này dù AVG đã chuyển nhưng đang được BIDV "treo" lại.
Mặc dù đã nhận được số tiền hơn 8.500 tỷ đồng nhưng MobiFone cho biết hiện nay nhà mạng này vẫn chưa thực hiện chuyển trả lại cổ phần cho nhóm cổ đông.
MobiFone đã đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông có hướng dẫn các bước tiếp theo cũng như đề nghị Thanh tra Chính phủ xác định số tiền các cổ đông chuyển nhượng để MobiFone thực hiện đúng quy định.
Trong một diễn biến liên quan, mới đây Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng đã thống nhất bổ sung việc xử lý kết luận thanh tra việc MobiFone mua 95% cổ phần của Công ty Cổ phần Nghe nhìn Toàn Cầu (AVG) vào diện Ban Chỉ đạo theo dõi, chỉ đạo.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Nhận hơn 8.500 tỷ nhưng MobiFone chưa chuyển cổ phần AVG cho nhóm cổ đông

Tổng công ty Viễn thông MobiFone vừa có văn bản số 2094 báo cáo Bộ Thông tin và Truyền thông về việc thu hồi tiền trong vụ MobiFone mua 95%...

10/12 dự án yếu kém ngành công thương tiếp tục phát sinh nợ

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/5/3/dap-chieu-79c28-15234517110611337137489-0-5-396-710-crop-15234517202071077268910-152533502000129368521-1-0-400-710-crop-15253350304752107431778.jpg" /></div>
Mới có hai dự án có lãi, số còn lại vẫn tiếp tục khó khăn trong việc cân đối nguồn vốn để trả nợ, Bộ trưởng Bộ Công Thương cho biết kết quả xử lý 12 dự án yếu kém. 
Rà soát, đánh giá tổng thể về thực trạng, mức độ thiệt hại, khẩn trương xử lý dứt điểm đối với các dự án thua lỗ, kém hiệu quả là yêu cầu của Quốc hội tại nghị quyết về chất vấn và trả lời chất vấn từ kỳ họp thứ hai (cuối  năm 2016).
10 dự án lỗ 18.678,71 tỷ đồng
Báo cáo về nội dung nói trên, Bộ Công Thương cho biết, tại thời điểm 31/12/2016, tổng mức đầu tư ban đầu của 12 dự án là 43.673,63 tỷ đồng, sau đó được phê duyệt điều chỉnh tăng lên 63.610,96 tỷ đồng (tăng 45,65%). Trong đó, vốn chủ sở hữu là 14.350,04 tỷ đồng, chiếm 22,56%; vốn vay là 47.451,24 tỷ đồng, chiếm 74,6%; còn lại 2,84% là từ các nguồn khác.
Trong tổng số vốn vay thì vốn vay các ngân hàng trong nước là 41.801,24 tỷ đồng, trong đó vay Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) là 16.858,63 tỷ đồng và vay nước ngoài có bảo lãnh của Chính phủ là 6.617,24 tỷ đồng. Bao gồm các khoản nợ của 3 dự án: Công ty TNHH một thành viên công nghiệp tàu thủy Dung Quất là 84,83 triệu USD; dự án nhà máy sản xuất đạm Ninh Bình là 250 triệu USD; dự án nhà máy sản xuất bột giấy Phương Nam là 67,017 triệu Euro (các ngoại tệ này được quy đổi sang Việt Nam đồng theo tỷ giá tại các thời điểm vay).
Theo báo cáo, sau hơn 1 năm triển khai xử lý, tình hình tài chính tại các dự án, doanh nghiệp bước đầu cũng đã có một số những cải thiện, trong đó nổi bật là đã có hai dự án đã có lãi và giảm được lỗ lũy kế là dự án khai thác và tuyển quặng sắt mỏ Quý Xa và Dự án nhà máy gang thép Lào Cai (VTM) và dự án nhà máy sản xuất phân bón DAP 1- Hải Phòng.
Mặc dù vậy, các dự án, doanh nghiệp còn lại vẫn tiếp tục gặp khó khăn trong việc cân đối nguồn vốn để trả nợ và dự kiến sẽ tiếp tục phát sinh nợ quá hạn (gốc và lãi) đối với các khoản vay của Ngân hàng Phát triển, các ngân hàng thương mại và tổ chức tín dụng, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đánh giá.
Cụ thể, tính đến thời điểm 31/12/2017, tổng số vốn chủ sở hữu của 12 dự án còn lại là -33,41 tỷ đồng (giảm 4.018,55 tỷ đồng so với cùng kỳ 2016). Tổng tài sản của 12 nhà máy là 58.045,74 tỷ đồng (tăng 366,72 tỷ đồng so với cùng kỳ 2016). Tổng nợ phải trả là 58.504,20 tỷ đồng (tăng 3.440,82 tỷ đồng so với cùng kỳ 2016). Tổng số lỗ luỹ kế của 10 dự án đang sản xuất hoặc đã dừng sản xuất là 18.678,71 tỷ đồng, tăng 2.552,69 tỷ đồng so với năm 2016.
Đáng ghi nhận là dự án VTM và dự án nhà máy sản xuất phân bón DAP 1 - Hải Phòng đã cắt giảm được lỗ lũy kế từ kết quả của việc tăng cường công tác quản trị, tiết giảm chi phí và giải quyết cơ bản các tồn tại, vướng mắc để ổn định sản xuất kinh doanh với mức giảm lỗ lũy kế tương ứng đối với 2 dự án là 312 tỷ đồng và 5,31 tỷ đồng so với năm 2016, báo cáo nêu rõ.
Dư nợ tín dụng vẫn cao
Về tình hình dư nợ tín dụng tại các ngân hàng thương mại và tổ chức tín dụng, Bộ trưởng cho biết, với những chuyển biến tốt trong tình hình sản xuất kinh doanh, dư nợ cấp tín dụng đối với các chủ đầu tư có xu hướng giảm đối với dư nợ tín dụng trung, dài hạn và dư nợ tín dụng ngắn hạn. Tính đến thời điểm 31/1/2018, tổng số dư cấp tín dụng là 20.847 tỷ đồng, giảm 193 tỷ đồng so với thời điểm 28/2/2017.
Đáng lưu ý, theo Bộ trưởng là một số dự án có dư nợ cấp tín dụng giảm như dự án khai thác và tuyển quặng sắt mỏ Quý Xa và dự án nhà máy gang thép Lào Cai (giảm 466 tỷ đồng). Dự án nhà máy sản xuất đạm Ninh Bình giảm 139 tỷ đồng và dự án nhà máy sản xuất phân bón DAP số 2 - Lào Cai giảm 117 tỷ đồng.
Mặc dù vậy, Bộ trưởng đánh giá, dư nợ cấp tín dụng như trên vẫn là ở mức cao. Dư nợ tín dụng lớn nhất tại dự án nhà máy sản xuất xơ sợi Polyester Đình Vũ là 4.541 tỷ đồng (tăng 41 tỷ đồng so với thời điểm 28/2/ 2017). Tiếp đến là dự án nhà máy gang thép Lào Cai và khai thác mỏ sắt Quý Xa 4.202 tỷ đồng. Dự án nhà máy sản xuất đạm Hà Bắc là 3.785 tỷ đồng (tăng 22 tỷ đồng so với thời điểm 28 /2 /2017 do các ngân hàng cho vay vốn ngắn hạn tăng thêm 13 tỷ đồng và vốn trung, dài hạn tăng 9 tỷ đồng).
Đối với các khoản nợ tại Ngân hàng Phát triển Việt Nam, theo Bộ trưởng thì đáng ghi nhận là nợ phải trả đối với VDB giảm được 6,73 tỷ đồng so với năm 2016, còn lại 10.626,20 tỷ đồng.
Báo cáo nêu rõ, đến nay, tất cả các dự án, doanh nghiệp đều đã được các ngân hàng và tổ chức tín dụng tái cơ cấu thời gian trả nợ, điều chỉnh số tiền trả nợ mỗi kỳ và điều chỉnh lãi suất cấp tín dụng đối với các khoản vay cả ngắn hạn, trung hạn và dài hạn. 
Đối với các khoản vay tại các ngân hàng thương mại của các dự án, doanh nghiệp đều được phân vào nhóm 1, ngoại trừ dự án nhà máy sản xuất phân bón DAP 2 - Lào Cai thuộc nhóm 4. Riêng đối với 6 dự án có vay vốn của VDB, có 4 dự án bị phân vào nhóm 5 là nợ xấu có khả năng mất vốn, bao gồm: dự án mở rộng sản xuất giai đoạn 2 nhà máy gang thép Thái Nguyên; dự án nhà máy sản xuất đạm Hà Bắc; dự án nhà máy sản xuất phân bón DAP số 2 - Lào Cai và Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Dung Quất. 
Dự án nhà máy sản xuất đạm Ninh Bình được xếp vào nhóm 1 là nợ đủ tiêu chuẩn và dự án nhà máy sản xuất phân bón DAP số 1 - Hải Phòng được xếp vào nhóm 2 là nợ cần chú ý, Bộ trưởng báo cáo.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

10/12 dự án yếu kém ngành công thương tiếp tục phát sinh nợ

Mới có hai dự án có lãi, số còn lại vẫn tiếp tục khó khăn trong việc cân đối nguồn vốn để trả nợ, Bộ trưởng Bộ Công Thương cho biết kết quả...

Hai dự án metro Tp.HCM đội vốn hơn 50.000 tỷ, Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/5/2/ben-thanh-1519704559523833409816-2-0-577-1024-crop-1519704564670633646663-1525274542384258333294-0-0-399-710-crop-1525274547248388188193.jpg" /></div>
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp về việc triển khai dự án đường sắt đô thị Tp.HCM, tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên và tuyến số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Thông báo kết luận nêu rõ, các dự án đường sắt đô thị Tp.HCM, tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã được Chính phủ khóa trước, các Bộ, ngành thông qua chủ trương và các quyết định cụ thể; trên cơ sở đó, UBND Tp.HCM đã quyết định đầu tư thuộc dự án nhóm A; trong quá trình thực hiện có sự thay đổi, mà các nội dung thay đổi thuộc tiêu chí dự án quan trọng quốc gia.
Dự án đường sắt đô thị Tp.HCM, tuyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải thừa ủy quyền Thủ tướng, thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội tại kỳ họp cuối năm (từ năm 2011 đến năm 2017).
Để bảo đảm chặt chẽ về pháp lý, cần trình Quốc hội cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư cả hai dự án và thông qua chủ trương bố trí vốn cho phần điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, không xem xét lại chủ trương đầu tư.
Theo báo cáo của UBND Tp.HCM, các dự án đã được tư vấn nước ngoài thẩm tra độc lập, bảo đảm sự phù hợp của tổng mức đầu tư điều chỉnh, đồng thời, thành phố đã tạm ứng kinh phí để thanh toán cho các nhà thầu.
Thủ tướng giao Chủ tịch UBND Tp.HCM có văn bản cam kết và chịu trách nhiệm toàn diện về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư và các nội dung liên quan đến dự án, đảm bảo đúng pháp luật, không thất thoát, chống lãng phí, tham nhũng hoặc lợi ích nhóm.
Để bảo đảm việc triển khai dự án không bị gián đoạn, phát huy hiệu quả sử dụng vốn, sớm đưa các dự án vào sử dụng để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông của thành phố, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương hoàn thiện báo cáo thẩm định điều chỉnh tổng mức đầu tư trên cơ sở tiếp thu ý kiến của các Bộ liên quan và cam kết của thành phố. 
Bộ Giao thông Vận tải quyết định theo thẩm quyền việc thành lập Tổ chuyên gia với sự tham gia của các bộ, ngành liên quan để thẩm định, bảo đảm chặt chẽ, đúng chính sách pháp luật về đầu tư, không để vi phạm xảy ra trong quá trình thẩm định.
Sau khi thống nhất với Bộ Kế hoạch và Đầu tư về nguồn vốn, Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện Tờ trình của Chính phủ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ để giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, dự án đường sắt đô thị Tp.HCM, tuyến số 1 Bến Thành - Suổi Tiên được UBND Tp.HCM phê duyệt lần đầu vào năm 2007 với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.
Trên cơ sở các nội dung thay đổi, rà soát, tính toán lại, dự án được điều chỉnh với tổng mức đầu tư trên 47.000 tỷ đồng. Đến nay, tiến độ chung của Dự án đã đạt khoảng 50% khối lượng thực hiện (5/6 gói thầu đã được chủ đầu tư phê duyệt dự toán và ký hợp đồng với nhà thầu trúng thầu để triển khai từ năm 2012). Tỷ lệ giải ngân vốn đối ứng đạt 26%, vốn vay ODA đạt 38%.
Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương với tổng mức đầu tư là 26.116 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi cập nhật, tính toán lại, tại thời điểm tháng 8/2017, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh là 48.771 tỷ đồng.
Hiện nay, dự án đã thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; cơ bản hoàn thành toàn nhà văn phòng, các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương. Dự án đang trong giai đoạn đấu thầu tuyển chọn nhà thầu xây dựng song song với quá trình điều chỉnh dự án.
Như vậy, đến thời điểm hiện tại, tổng mức đầu tư hai đại dự án đường sắt Tp.HCM đã tăng thêm ít nhất 52.000 tỷ đồng.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Hai dự án metro Tp.HCM đội vốn hơn 50.000 tỷ, Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp về việc triển khai dự án đường sắt đô t...

Kinh tế Việt Nam tháng 4/2018 qua các con số

Đơn vị quảng cáo: Tầng 20, tòa nhà Center Building, Hapulico Complex, số 1 Nguyễn Huy Tưởng, phường Thanh Xuân Trung, quận Thanh Xuân, Hà ...

Khó hút vốn tư nhân vì chính sách PPP nhiều vướng mắc

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/5/2/bot-1523977986649918691462-57-0-417-640-crop-1525235767680575966783.jpg" /></div>
Trong tờ trình đề nghị xây dựng Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) trình Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, tính từ năm 1997 đến 2014, các bộ ngành và địa phương đã ký kết và thực hiện hợp đồng PPP với tổng số 193 dự án, đứng đầu là Bộ Giao thông Vận tải với 75 dự án, trong đó có 120 hợp đồng BOT, 71 hợp đồng BT.
Ước tính, vốn huy động từ khu vực tư nhân trong và ngoài nước cho phát triển hạ tầng giao thông thời gian qua ước đạt 327.100 tỷ đồng.
Từ năm 2015, số dự án PPP mới khá hạn chế, theo báo cáo của các Bộ như Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn thì chưa có dự án nào được triển khai dù đã có chính sách mới về PPP như Nghị định 15 của Chính phủ.
Đối với các địa phương, giai đoạn 2016 và 2020 có 18/63 địa phương đăng ký danh mục dự án PPP với 598 dự án, trong đó có 321 dự án khởi công giai đoạn 2016 và 2020, 277 dự án chuyển tiếp từ năm 2011 - 2015 sang.
Theo báo cáo của Chính phủ trình Quốc hội về Kế hoạch đầu tư công trung và dài hạn giai đoạn 2016 - 2020, tổng vốn đầu tư toàn xã hội giai đoạn này từ 9,1 triệu tỷ đồng đến 9,7 triệu tỷ đồng.
Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước chỉ đóng góp khoảng 2 triệu tỷ đồng, còn lại chủ yếu là vốn của khu vực dân cư và doanh nghiệp (xã hội hoá) đóng góp vào khoảng từ 4,3 triệu đến gần 5 triệu tỷ đồng, chiếm gần 50% tổng vốn đầu tư.
Về khả năng thu hút được vốn cho các dự án PPP giai đoạn 2016 - 2020, Bộ Kế hoạch và Đầu tư ước tính cần 254.054 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước (làm đối ứng và vốn mồi) khoảng 16.800 tỷ đồng, còn lại hơn 237.000 tỷ đồng do các doanh nghiệp tự huy động.
Điều này đặt ra áp lực lớn để thu hút nguồn lực ngoài ngân sách. Tuy nhiên, thời gian qua chính sách về PPP chưa hiệu quả, hệ lụy của BOT đang để lại "dư âm" không tốt đẹp khiến nhiều dự án bị đình lại, các tỉnh ngại BOT và các nhà đầu tư cũng sợ thay đổi chính sách.
Hàng loạt vướng mắc như đang đặt ra như: Quy định dự án PPP có sử dụng vốn đầu tư công nhà nước thì phải lập hội đồng phê duyệt. Tuy nhiên, nhiều dự án PPP chỉ sử dụng 1% vốn nhà nước và vẫn chịu các quy định trình tự thủ tục dự án nhóm A - phải báo cáo chủ trương lên Thủ tướng quyết định. Điều này làm phát sinh thêm thủ tục và chậm tiến độ dự án trong khi đó bản thân các dự án này đều do tư nhân đứng ra chủ động làm.
Thêm nữa, những hạn chế, rủi ro của hình thức đầu tư BT (xây dựng chuyển giao) để đổi đất lấy hạ tầng hoặc quyền kinh doanh của doanh nghiệp cũng đang khiến doanh nghiệp sợ hãi và thực tế minh chứng không phải dự án nào các bên cũng cũng "xuôi chèo, mát mái".
Quỹ đất thanh toán cho các dụ án và nhà đầu tư BT ngày càng hạn chế, trong khi đó hình thức thanh toán cho nhà đầu tư BT là từ quyền kinh doanh dự án thương mại khác không áp dụng được hoặc không hiệu quả, khiến các doanh nghiệp không mặn mà.
Đặc biệt, Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu một ví dụ cụ thể về quy định "quyết toán" công trình dự án PPP sau khi hoàn thành giai đoạn xây dựng hiện vẫn được áp dụng như các dự án đầu tư công. Điều này không đảm bảo khoa học, vì bản chất PPP là nhà nước lựa chọn nhà đầu tư để đầu tư xây dựng vận hành dự án trong suốt vòng đời 20 - 30 năm, hoàn toàn khác với các dự án sử dụng vốn nhà nước để thi công.
Chính vì việc "quyết toán" công trình theo quy định của vốn đầu tư công, vô tình gây bất cập, bức xúc dư luận.
Kinh nghiệm quốc tế tại Hàn Quốc cho thấy, giá công trình là trọn gói và không quyết toán chi phí xây dựng, Nhà nước kiểm soát qua bộ chỉ số yêu cầu về chất lượng công trình/dịch vụ được quy định tại hợp đồng dự án. Đồng thời, Luật PPP tại các nước khác hầu hết cũng không có quy định "quyết toán" chỉ quy định về nghiệm thu công trình.
"Với nhu cầu vốn lớn như vậy nhưng khung pháp lý cho PPP còn rất nhiều vướng mắc, nếu không có thay đổi sẽ không thể thu được nguồn lực như dự tính", Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẳng định.
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Khó hút vốn tư nhân vì chính sách PPP nhiều vướng mắc

Trong tờ trình đề nghị xây dựng Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) trình Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, tính từ n...

Quảng Ninh và ngành ngân hàng dẫn đầu về cải cách hành chính

<div><img class="ff-og-image-inserted" src="https://vneconomy.mediacdn.vn/thumb_w/600/2018/5/2/b4p8111-copy-1525237488368802387067-46-0-1170-2000-crop-1525237497304956020802.jpg" /></div>
Sáng 2/5, Ban Chỉ đạo Cải cách hành chính của Chính phủ tổ chứ công bố chỉ số cải cách hành chính của các bộ, ngành và các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Chỉ số hài lòng về sự phục vụ hành chính năm 2017.
Theo đó, kết quả Chỉ số cải cách hành chính năm 2017 của các bộ, ngành được chia thành 2 nhóm. Nhóm thứ nhất, đạt kết quả từ 80% trở lên, bao gồm 12 bộ, trong đó, Ngân hàng Nhà nước đạt chỉ số cao nhất với 92,36%. 
Tiếp đến lần lượt là các Bộ: Thông tin và Truyền thông, Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp, Bộ Công Thương, Bộ Ngoại giao, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Nội vụ, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội.
Giá trị trung bình Chỉ số cải cách hành chính của 19 bộ, ngành đạt được là 79,92%. Không có bộ, ngành nào có kết quả Chỉ số cải cách hành chính dưới 70%.
Về kết quả xếp hạng Chỉ số cải cách hành chính năm 2017 của các tỉnh, thành phố có sự thay đổi đáng kể so với năm 2016.
Theo đó, tỉnh Quảng Ninh vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng năm 2017 với kết quả đạt được là 89,45/100 điểm, xếp thứ 2 là Hà Nội. Đồng Nai xếp thứ 3, Đà Nẵng xếp thứ 4, vị trí thứ 5 thuộc về Hải Phòng.
Trong nhóm 5 tỉnh, thành phố đứng cuối cuối bảng, tỉnh Quảng Ngãi là địa phương có chỉ số thấp nhất với 59,69 điểm.
Bộ Nội vụ cho biết, đối tượng của bộ chỉ số này là 19 bộ, ngành Trung ương và 63 UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Theo đó, Bộ tiêu chí xác định Chỉ số cải cách hành chính cấp bộ, ngành được cấu trúc thành 7 lĩnh vực đánh giá, 37 tiêu chí và 79 tiêu chí thành phần. Thang điểm đánh giá là 100, trong đó: Điểm tự đánh giá của các bộ (có sự thẩm định của Hội đồng) là 63,5/100 và điểm đánh giá qua điều tra xã hội học là 36,5/100 điểm.
Bộ tiêu chí xác định Chỉ số cải cách hành chính cấp tỉnh được cấu trúc thành 8 lĩnh vực đánh giá, 38 tiêu chí, 81 tiêu chí thành phần. Thang điểm đánh giá là 100 (có sự thẩm định của Hội đồng) là 65,5/100 và điểm đánh giá qua điều tra xã hội học là 34,5/100 điểm.
Mục tiêu của hoạt động này là theo dõi, đánh giá một cách toàn diện, thực chất, khách quan, công bằng kết quả việc triển khai cải cách hành chính hằng năm của các bộ, ngành, địa phương.
Bộ Nội vụ sẽ thẩm định điểm số tự đánh giá của các bộ, ngành, địa phương với sự tư vấn của Hội đồng thẩm định. Căn cứ vào theo dõi thực tế, điểm tự đánh giá của các bộ, ngành, địa phương sẽ được Bộ Nội vụ xem xét, công nhận hoặc điều chỉnh nếu cần thiết trên cơ sở thực tế và tài liệu kiểm chứng (điểm này được gọi là điểm Bộ Nội vụ kiểm chứng).
Người dân và doanh nghiệp được điều tra qua Chỉ số hài lòng về sự phục vụ hành chính.
Đối với bộ chỉ số đo lường sự hài lòng của người dân, tổ chức đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính Nhà nước năm 2017 do Bộ Nội vụ và Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thực hiện (SIPAS 2017), cho thấy chỉ số hài lòng về sự phục vụ hành chính chung cả nước là 80,90%. Tỉnh có chỉ số hài lòng về sự phục vụ cao nhất là 95,97%, tỉnh thấp nhất là 67,70%.
Cụ thể, 6 tỉnh có chỉ số hài lòng về sự phục vụ hành chính chung của tỉnh ở mức trên 90%, 12 tỉnh trong khoảng 85-90%, 13 tỉnh trong khoảng 80-85%, 19 tỉnh trong khoảng 75-80% và 13 tỉnh dưới 75%.
Về sự mong đợi của người dân, tổ chức về việc cung ứng dịch vụ hành chính công nói chung trong cả nước tập trung ở 3 nội dung (được sắp xếp theo thứ tự từ mong đợi nhiều nhất). Đó là, mong đợi tiếp tục đơn giản hoá thủ tục hành chính (74,72% số người được hỏi); mở rộng các hình thức thông tin (56,22% người được hỏi); rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính (41,49% số người được hỏi).
<a href="https://blockads.fivefilters.org">Let's block ads!</a> <a href="https://blockads.fivefilters.org/acceptable.html">(Why?)</a>

Quảng Ninh và ngành ngân hàng dẫn đầu về cải cách hành chính

Sáng 2/5, Ban Chỉ đạo Cải cách hành chính của Chính phủ tổ chứ công bố chỉ số cải cách hành chính của các bộ, ngành và các tỉnh, thành phố ...

Phụ Nữ Today

Startup Mỹ đua nhau tìm cơ hội kiếm tiền từ vệ tinh thương mại

Nhận hơn 8.500 tỷ nhưng MobiFone chưa chuyển cổ phần AVG cho nhóm cổ đông

10/12 dự án yếu kém ngành công thương tiếp tục phát sinh nợ

Hai dự án metro Tp.HCM đội vốn hơn 50.000 tỷ, Chính phủ sẽ báo cáo Quốc hội

Kinh tế Việt Nam tháng 4/2018 qua các con số

Khó hút vốn tư nhân vì chính sách PPP nhiều vướng mắc

Quảng Ninh và ngành ngân hàng dẫn đầu về cải cách hành chính

Xem Nhiều

Archive

Comments